?？谖锪鲗㈤_(kāi)展企業(yè)信用評(píng)級(jí) 防代收貨款“惹禍”

　　?今年將開(kāi)展物流企業(yè)信用評(píng)級(jí)

　　“快遞企業(yè)代收貨款業(yè)務(wù)應(yīng)設(shè)立準(zhǔn)入門(mén)檻，比如繳納代收貨款保證金?！?/span>

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　　徐勇表示，這類(lèi)似于銀行的存款準(zhǔn)備金,有關(guān)部門(mén)通過(guò)對(duì)快遞企業(yè)保證金的調(diào)控,從而降低代收貨款被挪用的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò),由于代收貨款除了快遞業(yè)，還涉及到金融業(yè)務(wù),因此相關(guān)監(jiān)管不是僅郵政部門(mén)就能解決的，導(dǎo)致國(guó)家統(tǒng)一出臺(tái)相關(guān)監(jiān)管政策速度較慢。但地方政府考慮區(qū)域的實(shí)際情況，可以先出臺(tái)地方政策。

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　　對(duì)于?？陬l頻發(fā)生的物流公司卷款走人事件，?？谑形锪餍袠I(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)余先生也表示很遺憾。他說(shuō)，?？谖锪鞴玖驾积R，在上千家物流公司中，絕大多數(shù)是沒(méi)有證照的，沒(méi)有車(chē)輛的貨運(yùn)信息部，一般投資幾萬(wàn)元，租個(gè)場(chǎng)地、一張辦公桌、一部電話(huà)就成了一個(gè)物流公司。“現(xiàn)在也沒(méi)有明確的法規(guī)說(shuō)物流行業(yè)不能代收貨款，所以往往一些貨運(yùn)信息部想拿著貨主的巨額貨款實(shí)現(xiàn)利益最大化，用來(lái)買(mǎi)車(chē)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)或用于別的投資，一旦投資失敗，物流公司卷款走人就會(huì)上演。”

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　　余先生說(shuō)，物流行業(yè)要整體提高需要一個(gè)過(guò)程。而提高物流企業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻，或是要求代收貨款的物流公司繳納保證金等等措施也很難及時(shí)實(shí)施?！拔覀兘衲陮㈤_(kāi)展?？谑袃?nèi)物流公司的信用評(píng)級(jí)，這樣也可以為貨主們選擇物流公司提供一些參考?！庇嘞壬€提醒說(shuō)，貨主們一定要選擇正規(guī)的物流公司，那些沒(méi)有營(yíng)業(yè)執(zhí)照，沒(méi)有道路運(yùn)輸許可證的貨運(yùn)信息部存在很大風(fēng)險(xiǎn)。

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