交通運(yùn)輸部廣州打撈局派出拖輪前往日本救助一艘海南集裝箱船

　　?？诰W(wǎng)3月16日消息??記者１５日從交通運(yùn)輸部廣州打撈局了解到，日本大地震發(fā)生時(shí)，海南泛洋航運(yùn)有限公司的４萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船“龍沐灣”輪正?？吭谌毡颈焙５棱A路港，船上有２４名中國(guó)籍船員，目前人員安全、貨物基本無(wú)損，但船舶受到損壞無(wú)法自航。交通運(yùn)輸部廣州打撈局獲悉后，派出亞洲最大馬力的拖輪“德躍”輪前往救助，該輪于１５日２１時(shí)從大連港出發(fā)。

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　　據(jù)交通運(yùn)輸部廣州打撈局介紹，日本大地震發(fā)生時(shí)，“龍沐灣”輪（長(zhǎng)２４２米，寬３２．２４米）正?？吭谌毡颈焙５棱A路港修理主機(jī)滑油泵，船上有２４名中國(guó)籍船員。海嘯發(fā)生時(shí)，北海道釧路港浪高達(dá)７－８米，使靠泊的“龍沐灣”輪１２根系泊纜繩全部繃斷。因?yàn)樵撦喲b有２２００箱貨物，吃水較深，才沒有翻沉或被巨浪拋到碼頭上。纜繩繃斷后，該輪被迫在港池內(nèi)緊急拋錨，但因港池狹小，巨浪在港池內(nèi)高速涌進(jìn)涌出，造成船體失控，船尾多次與防波堤碰撞。雖然船上的應(yīng)對(duì)措施得力，保證了人員安全和貨物基本無(wú)損，但船舶的錨泊與系泊設(shè)備、舵系統(tǒng)、螺旋槳和尾部船體都有不同程度的損壞，無(wú)法自航，最后向交通運(yùn)輸部廣州打撈局請(qǐng)求援助。

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　　交通運(yùn)輸部廣州打撈局獲悉后，認(rèn)真研究在當(dāng)?shù)貝毫迎h(huán)境下實(shí)施有效救助的方案，并迅速派出該局正在旅順執(zhí)行任務(wù)的亞洲最大馬力的拖輪“德躍”輪（主機(jī)功率１５３００千瓦）前往救助，該輪于１５日２１時(shí)從大連港出發(fā)，預(yù)計(jì)３月２０日抵達(dá)日本釧路港對(duì)遇難船只實(shí)施救助。

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