瓜菜司機(jī)偷賣29噸三亞芒果 1個(gè)月作案4起當(dāng)場(chǎng)被抓

　　?？诰W(wǎng)3月29日消息?? 三亞1個(gè)多月發(fā)生4起司機(jī)“盜賣”水果案，業(yè)內(nèi)人士呼吁政府組織成立運(yùn)輸中心，統(tǒng)一收購、統(tǒng)一運(yùn)輸。

　　3月22日，駕駛“豫O60236”大貨車的司機(jī)張中心從三亞拉一車芒果過瓊州海峽后，打電話要求貨主立即增加運(yùn)費(fèi)未果，竟然將芒果拉到河南鄭州偷賣。

　　三亞斯頓芒果農(nóng)民專業(yè)合作社駐鄭州的信息員蹲守幾天后，發(fā)現(xiàn)張中心在鄭州水果市場(chǎng)偷賣芒果并報(bào)警。28日下午，三亞市公安局崖城分局及南濱農(nóng)場(chǎng)派出所的民警趕到鄭州，將張中心押回三亞。

　　這是春節(jié)后三亞市發(fā)生的第4起貨車司機(jī)半路偷賣貨主瓜果的案件。

　　要求立即加付運(yùn)費(fèi)未果 司機(jī)甩貨主拉走芒果

　　據(jù)三亞斯頓芒果農(nóng)民專業(yè)合作社的陳先生介紹，3月21日，他們向12戶農(nóng)民收購了一車芒果后，打電話給海口一家貨運(yùn)信息中心咨詢發(fā)往福州的貨車。該信息中心向他們介紹了河南某車隊(duì)由張中心駕駛的大貨車(車牌號(hào)為豫O60236)。

　　當(dāng)天下午，他們和張中心簽定運(yùn)輸協(xié)議書，約定由張中心負(fù)責(zé)將一車重約25噸的芒果運(yùn)往福州，運(yùn)費(fèi)為1.15萬元，預(yù)付運(yùn)費(fèi)5000元，剩下的6500元待貨運(yùn)到福州后再支付。

　　陳先生說，3月22日一大早，張中心打電話給他說，車輛從海口港過磅時(shí)發(fā)現(xiàn)所載貨物重達(dá)29噸，要立即支付多出的運(yùn)費(fèi)。他對(duì)張中心說既然所載重量比原約定增加，將貨拉到福州后會(huì)如數(shù)支付多出的運(yùn)費(fèi)，但張中心卻要求立即將多出的運(yùn)費(fèi)匯入他的銀行卡中。由于以前遇到此種情況，都是司機(jī)先拉貨到目的地后再支付尾款及多出的運(yùn)費(fèi)，所以他不同意立即匯款給張中心。沒想到，當(dāng)張中心駕駛貨車到廣西南寧一加油站加油時(shí)，將他們合作社一位50多歲跟車的陳先生推下車，自己駕車?yán)⒐芰?，而且關(guān)掉手機(jī)，中斷聯(lián)系。

　　當(dāng)天，陳先生到三亞市公安局崖城分局、南濱派出所報(bào)案。崖城分局立案后，立即請(qǐng)求鄭州警方配合，一旦發(fā)現(xiàn)張中心立即將其抓獲。

　　水果市場(chǎng)內(nèi)偷賣芒果 無良司機(jī)當(dāng)場(chǎng)被抓住

　　24日上午10點(diǎn)左右，張中心打電話告訴陳先生，他已將芒果拉到河南鄭州，要求陳先生立即派一輛車到鄭州拉貨，并帶上5萬元，否則他就賣掉芒果。盡管陳先生一再要求他將芒果拉到福州，他會(huì)如實(shí)支付運(yùn)費(fèi)，但張中心說什么也不同意。

　　陳先生說，目前，芒果的價(jià)格非常好，品種不一樣價(jià)格也高低不同，但最低的也有3塊多元一斤，高的達(dá)6塊多元，初步估算，被張中心拉走的芒果價(jià)值約25萬元左右。而且，這車芒果是合作社向12戶農(nóng)民收購后幫忙運(yùn)到福州的，如果張中心私自賣掉，農(nóng)民的權(quán)益就得不到保障。于是，他們立即打電話給合作社駐河南鄭州水果市場(chǎng)的信息員，要求如果發(fā)現(xiàn)張中心在水果市場(chǎng)偷賣芒果立即報(bào)警。同時(shí)，他們還告知駐北京、湖南、上海等地的信息員一旦發(fā)現(xiàn)車牌號(hào)為豫O60236大貨車立即報(bào)警。

　　張中心非常狡猾，將芒果拉到鄭州后并沒有急著出手。27日下午，當(dāng)三亞斯頓芒果農(nóng)民專業(yè)合作社駐鄭州的的信息員再次到鄭州水果市場(chǎng)蹲點(diǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)張中心正在將車上的芒果賣給水果批發(fā)商，而且只剩下一點(diǎn)了。信息員馬上報(bào)警，當(dāng)?shù)鼐綄⑵渥カ@。

　　28日下午，三亞市公安局崖城分局、南濱派出所民警立即趕赴鄭州，準(zhǔn)備將張中心押回三亞進(jìn)一步處理。

　　一個(gè)多月4起案件 貨主呼吁規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)

　　據(jù)了解，這是今年春節(jié)后短短一個(gè)多月內(nèi)，三亞市崖城鎮(zhèn)發(fā)生的第4起貨車司機(jī)私自將貨主水果拉到其他地方偷賣的案件。

　　陳先生說，這個(gè)月初，他們合作社一輛裝滿芒果發(fā)往湖南的貨車也出現(xiàn)類似情況。當(dāng)時(shí)，貨車司機(jī)也是臨時(shí)要求增加運(yùn)費(fèi)未果后將芒果拉到其他地方企圖賣掉。他們一方面向司機(jī)承諾，將芒果拉到目的地后一定如數(shù)支付運(yùn)費(fèi)；另一方面警告，他們合作社全國(guó)都有信息員，如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)偷賣水果就報(bào)警抓人。為此，司機(jī)才拐道將芒果運(yùn)往湖南。為避免司機(jī)再次半路將芒果拉到其他地方賣掉，最后連司機(jī)私自拐道的運(yùn)費(fèi)他們也付了。

　　然而，其他兩位被司機(jī)半路偷賣水果的貨主就沒有這么幸運(yùn)了。由于他們?cè)谄渌胤經(jīng)]有派駐工作人員，遇到這種情況如果親自到各地尋找，不僅耗時(shí)耗力，還耗費(fèi)大量費(fèi)用，所以他們只好放棄追蹤，白白遭受損失。雖然他們也報(bào)警了，但由于涉及異地破案等因素，至今未破案。

　　事實(shí)上，司機(jī)半路將貨主的水果、瓜菜等拉到其他地方偷賣的情況，在海南經(jīng)常發(fā)生。雖然這些司機(jī)是經(jīng)過貨運(yùn)中心、信息中心介紹的，他們的駕駛證、身份證也是真實(shí)的，但司機(jī)半路賣掉貨物后，很難及時(shí)抓住司機(jī)。再加上貨運(yùn)中心表示他們只負(fù)責(zé)介紹司機(jī)，貨主是與司機(jī)簽運(yùn)輸協(xié)議，發(fā)生司機(jī)半路賣掉貨物的事件與他們無關(guān)，這給貨主挽回?fù)p失帶來極大困難。

　　對(duì)于這種現(xiàn)象，三亞一位業(yè)內(nèi)人士表示，如果僅靠司機(jī)講誠(chéng)信很難避免此類事件發(fā)生。最好的辦法是政府有關(guān)部門能組織成立運(yùn)輸中心，或者批準(zhǔn)目前規(guī)模比較大的合作社成立運(yùn)輸隊(duì)，實(shí)行統(tǒng)一收購，統(tǒng)一運(yùn)輸，就會(huì)避免類似的問題發(fā)生。