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      成綿高速發(fā)生車禍 集裝箱車連撞三車致6死16傷

      ??诰W(wǎng) http://www.v2733.com 時間:2011-06-27 10:28

        ??诰W(wǎng)6月27日消息??昨日10:25分左右,一輛由牽引車做動力的豫B61098集裝箱車,由成都向綿陽方向行駛,行駛至成綿高速1742KM+500M廣漢境內(nèi)石亭江段時,突然橫空沖過高速路上的中央活動隔離欄,與綿陽向成都方向正常行駛的川FE5919小型面包車側(cè)面相撞后,又撞上一輛車牌為川A03G16的大眾速騰轎車,緊接著又與載有23人的川U18282客車側(cè)面相撞。據(jù)德陽市安監(jiān)局通報,這起事故一共造成6人當場死亡,16人受傷。目前,事故原因正在進一步調(diào)查中。

        本月2日9時50分,成綿高速1706Km+200M羅江境內(nèi),也發(fā)生了一起5死9傷的重特大交通事故。而兩次事故的“元兇”,都是被稱作車中“巨無霸”的牽引車惹的禍。

        事發(fā)后,華西都市報記者第一時間趕往現(xiàn)場,與此同時,華西都市報官方微博和華西都市網(wǎng)也以最快的速度,發(fā)布了該起重特大交通事故的相關(guān)消息。

        講述現(xiàn)場1

        客車乘客:“我們親眼目睹了最慘烈的場面”

        “我們是從綿陽到汶川去,真的沒有想到,這樣一個原本應(yīng)該波瀾不驚的短短旅程,居然差點成為與死神撞個滿懷的不歸路?!弊蛉丈衔?時,家住松潘縣的米女士和成都的好友李女士一道,從綿陽乘坐阿壩州九寨運業(yè)的川U18282客車,準備前往汶川。她倆坐在第二排,一路上談笑風(fēng)生。

        “我在綿陽打工,今天坐車返回彭州。10時15分,客車一過德陽,我就立即給朋友打電話,告訴他正在回彭州的路上,沒有想到,10分鐘后,我就親眼目睹了一生中見到的最為慘烈的場面?!奔易∨碇菔懈鹣缮芥?zhèn)的顧明川說,事發(fā)當時,自己只聽到“嘭”的一聲巨響,坐在第5排窗邊的他往外一望,第一眼就看見了三具尸體……其狀慘不忍睹。

        “客車上加上司機、售票員和乘客,一共有23人。撞車后,大家都嚇壞了,一片恐慌,立即爭先恐后逃生?!泵着渴潞蠡貞浧甬敃r的場景,感到無比的后怕。

        顧明川說,這次四車連環(huán)相撞,前后間隔的時間僅有一兩分鐘,面包車里的6人(5男1女)當場就全死了,客車上所有人都親眼看到了這一幕。面包車被撞成了“變形金剛”,客車車頭、車門“受傷”嚴重,大眾速騰小轎車“傷”在車頭,而牽引車只“傷”了一點“皮毛”。

        講述·現(xiàn)場2

        客車司機:“我使出了全身力氣緊握方向盤”

        “撞車的時候,我們乘坐的客車距離集裝箱車只有二三十米左右!”顧明川說,他當時只有拼命地抓住前排座位的靠背,腦子里想的是聽天由命。

        川U18282客車的駕駛員任曉楓,今年50多歲,有近30年的駕齡,算得上是一位開客車的老師傅。

        “出事的時候,天上正下著不小的雨,我正以70到80碼的正常速度行駛。幾乎就在一瞬間,一輛好像‘巨無霸’的牽引車,就從高速路的另一邊,沖過兩個隔離帶,橫在了我們行駛的右側(cè)幾個車道上。如果說是‘飛’來的橫禍,一點也不夸張。我?guī)缀鯚o法做出選擇,完全是憑30年的駕駛經(jīng)驗,采取了緊急剎車加牢牢掌握住方向盤的方法,盡量減少撞車的影響?!比螘詶髡f,如果剎車方法不當,在速度較快的情況下,極易造成客車側(cè)翻,后果不堪設(shè)想,車上23個人的生命安全將直接受到威脅。他當時使出了全身的力氣,緊緊握住方向盤,并同時死死地踩住剎車,盡力保持客車的平衡。任曉楓說,如果他一旦向右打方向盤,右側(cè)車道速騰轎車上的5人“肯定就完了”。

        “司機當時非常鎮(zhèn)定,眼看就要撞上集裝箱車,他沒有一絲慌亂?!泵着空f,客車一停下,司機就立即招呼大家從已經(jīng)被撞壞的車門上下車,客車中部的乘客則開始砸車窗??蛙囄膊康囊簧然顒有〈皯簦沟脦酌诤竺娉丝晚樌由???蛙嚤蛔埠螅丝蛡冞€聞到了濃濃的汽油味。

        “司機是最后一個下車。下車后,他還把乘客組織到了安全地帶?!弊蛉?,幾位接受華西都市報記者采訪的乘客,都說是司機救了一車乘客的命。為了感激救命恩人,不少乘客還爭著和任曉楓師傅合影留念。

        任曉楓告訴記者,憑他近30年的駕齡分析,集裝箱車司機因為長途疲勞駕駛,事發(fā)時“睡覺”的可能性極大。當然也不能完全排除雨天路滑、集裝箱車出現(xiàn)機械故障的可能性。

        講述·現(xiàn)場3

        速騰乘客:“拴上安全帶實在是太有必要了”

        昨日下午16時,記者來到德陽市人民醫(yī)院急診科二樓病房,探訪此次事故的傷者。醫(yī)院一位醫(yī)護人員告訴記者,該院一共收治了16名此次事故傷者,除了兩位腿部骨折住院外,其他都是輕傷,集中在一起進行觀察治療。

        病房里一名只有一歲零兩個月的小傷者盈盈(化名),十分引人注目,她躺在媽媽卓女士的懷里,只要媽媽一坐下來就開始啼哭,使得正在輸液的媽媽,只得在病房及走廊不停地走動。

        “我們是從綿陽回成都,我們的速騰車速度不快,走的也是靠右側(cè)的主車道。當時我坐在副駕座位上,看見丈夫突然急剎車,然后一個巨大的車輪出現(xiàn)在眼前,接著就撞車了,我們車上的氣囊也馬上打開了?!弊颗肯ドw和腳部都有受傷,肩部也有安全帶勒出的淤痕,說到這次車禍,她坦言,拴上安全帶“實在是太有必要了”。

        盈盈當時在外公的懷里睡覺,“撞車時,孩子的外公根本沒有考慮自己的安危,而是緊緊用手護住盈盈,所以鼻子被撞得血流滿面,腿部也有骨折,是這次車禍中受傷較重兩人中的一個?!庇馄耪f,如果盈盈當時象平時一樣在后排玩耍的話,不知道會出現(xiàn)怎樣嚴重的后果。由于受到外公的保護,盈盈只是額頭和牙齒受了點小小的磕碰傷。

        影響

        成綿高速半幅封閉5小時

        昨日中午12點30分,在八角立交橋,記者看到成綿高速從德陽往成都方向排起了長龍,而往綿陽方向的車輛則行駛正常。當記者準備在八角井收費站上高速時,發(fā)現(xiàn)此時收費站已經(jīng)關(guān)閉。一位高速公路工作人員說,要上成綿高速只有去廣漢北收費站。

        隨后,記者轉(zhuǎn)道大件路從廣漢北上高速。當行駛至石亭江收費站時,這里也是堵成了一團,交警在現(xiàn)場維持秩序?,F(xiàn)場交警介紹說,由于高速公路收費站封閉,大部分車輛都選擇繞行大件路,造成了此路段的擁堵。過了收費站后,記者看到從廣漢方向駛來的車輛排起了三四公里的長龍。從大件路往廣漢北收費站的路上,也已排起長長的車隊。收費站的一位工作人員說,該收費站也暫時關(guān)閉,往成都和綿陽方向都禁止通行。

        30分鐘后,記者步行抵達車禍現(xiàn)場。交警、公路等相關(guān)部門正在維持秩序。13時50分,清理完現(xiàn)場后,交警移除設(shè)置的錐形桶,開始放行往成都方向的車輛,綿延幾公里的汽車長龍,在車禍發(fā)生3個多小時后終于得以重新上路。

        5小時后的下午15時30分,德陽北收費站開始恢復(fù)放行車輛。記者采訪成綿廣高速交警一大隊有關(guān)民警時,被告知包括肇事車駕駛員相關(guān)信息以及事故原因,都正在進一步調(diào)查取證中。

        處置

        省安辦、省監(jiān)察廳將約談川高公司

        事故發(fā)生后,德陽市政府、安監(jiān)、衛(wèi)生、交警及廣漢市政府、安監(jiān)等部門負責(zé)人立即趕赴事故現(xiàn)場,參與搶險救援,16名傷者分兩批被及時送往德陽市人民醫(yī)院進行救治。

        昨日,副省長李成云在德陽召開的“2011.6.26”重特大道路交通事故處置會上,要求由省安辦、省監(jiān)察廳約談四川高速公路公司,認真檢查該公司領(lǐng)導(dǎo)分工、一崗雙責(zé)、安全生產(chǎn)管理等方面情況,認真總結(jié)成綿高速連續(xù)發(fā)生事故的經(jīng)驗教訓(xùn);二是要求德陽市人民政府、德陽市人民醫(yī)院負責(zé)傷員救治工作,嚴密觀察傷者病情,穩(wěn)妥周到救治傷員,妥善安排好食宿;三是要求省高速交警負責(zé)通知死者家屬,德陽市人民政府負責(zé)做好死者家屬的接待和穩(wěn)定工作,并妥善安排好食宿;四是立即成立事故調(diào)查組,由省安監(jiān)局牽頭,省監(jiān)察廳、交通運輸廳、交警總隊等部門組成,依法依規(guī)進行調(diào)查處理;五是要求四川高速公路公司進行全面整改,采取有效措施遏制事故高發(fā)的態(tài)勢?! ?/p>

      [來源:華西都市報 ] [作者:姚茂強] [編輯:胡世福]
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