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      近年來(lái),海口市內(nèi)的三輪車(chē)屢禁不止,占道、闖紅燈、橫穿馬路、逆行、違規(guī)載客成了它們的家常便飯。如何整治也成了交通安全面臨的重大課題。
         
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      海口三輪車(chē)滿街亂跑 市民怨聲載道盼有關(guān)部門(mén)整治

      ??诰W(wǎng) http://www.v2733.com 時(shí)間:2011-07-18 09:13

        ??诰W(wǎng)7月18日消息(見(jiàn)習(xí)記者 林菲)寬敞的馬路上,各種機(jī)動(dòng)車(chē)井然有序地前行著,一輛三輪車(chē)瞧準(zhǔn)了空隙,猛地穿插到馬路上去。這樣的場(chǎng)景對(duì)市民來(lái)說(shuō)一定不陌生。近年來(lái),海口市內(nèi)的三輪車(chē)屢禁不止,占道、闖紅燈、橫穿馬路、逆行、違規(guī)載客成了它們的家常便飯。記者走訪了市內(nèi)幾條車(chē)流量和人流量比較大的道路,記錄下了三輪車(chē)的“橫”行“霸”道之舉。

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        記者直擊 市內(nèi)三輪車(chē)滿街跑

        記者近日走訪了龍華路、大同路、解放路、海秀路、海府路等市內(nèi)主要路段。在這些人流量和車(chē)流量都較大的路段上,隨處可見(jiàn)各式三輪車(chē)。

        7月2日下午3時(shí),記者站在龍華路的一中天橋上,粗略計(jì)算,平均每3秒就會(huì)有一輛三輪車(chē)從橋下經(jīng)過(guò)。而來(lái)到距離一中天橋不遠(yuǎn)的友誼天橋上,望向大同路、龍華路、解放路的交叉口,來(lái)往的三輪車(chē)已是多得來(lái)不及計(jì)算。一位殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車(chē)司機(jī)說(shuō):“我的三輪車(chē)從2005年開(kāi)始上路。那時(shí),幾乎都是像我一樣的殘疾人開(kāi)的三輪車(chē),數(shù)量也不算大。2009年開(kāi)始三輪車(chē)多起來(lái),但很多都是身體健全的人開(kāi)來(lái)做拉客生意的。”

        解放西路是廣大市民喜歡逛街的路段,記者看見(jiàn)不少市民乘坐三輪車(chē)而來(lái),也有不少市民購(gòu)物滿載而歸時(shí)選擇三輪車(chē)代步。從早到晚,解放西路上總有三輪車(chē)走走停停,上客落客。一位正在逛街的林小姐告訴記者:“近幾年這條路上的三輪車(chē)越來(lái)越多了。這條街每天都塞車(chē),三輪車(chē)太多是很大的一個(gè)原因?!?/p>

        記者向一位人力三輪車(chē)司機(jī)詢(xún)問(wèn),從明珠廣場(chǎng)到東方廣場(chǎng)需要多少錢(qián),她告訴記者要5元。而另一位機(jī)動(dòng)三輪車(chē)司機(jī)需要7元。乘坐1元公車(chē)不過(guò)3個(gè)站的路程,三輪車(chē)卻憑借自己的“隨招隨到,隨時(shí)隨走”搶奪了不少客源。

        一位載客三輪車(chē)司機(jī)告訴記者,生意好的時(shí)候一天能賺200元,最少也有幾十元。

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        三輪車(chē)“霸道”之舉真不少

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        舉動(dòng)1:和汽車(chē)搶道

        7月5日下午,在龍華路省人民醫(yī)院門(mén)診部至市一中路段上,記者看見(jiàn)很多三輪車(chē)都駛上了機(jī)動(dòng)車(chē)道。在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛的三輪車(chē)主要有兩種形態(tài),一種看起來(lái)“自知理虧”,懂得應(yīng)該讓著汽車(chē),盡量靠著機(jī)動(dòng)車(chē)道邊上走,第二種則是“大搖大擺”,不僅闖在路中間,還能見(jiàn)縫插針地轉(zhuǎn)換車(chē)道,大有和汽車(chē)搶道的意思。

        在東方廣場(chǎng)前路段上,一輛載著客人的機(jī)動(dòng)三輪車(chē)被前后共4輛轎車(chē)夾在路中間,但看起來(lái)三輪車(chē)司機(jī)并不著急,依舊是按著原有速度前進(jìn),而后面的兩輛轎車(chē)只能是等前面的車(chē)開(kāi)走后,再小心避開(kāi)三輪車(chē)超車(chē)。

        而在海秀路、海府路等車(chē)流量更大的路段上,三輪車(chē)也照樣行駛不誤?!岸颊f(shuō)四個(gè)輪的怕三個(gè)輪的,我當(dāng)然不敢和他們搶道,就怕出事。但是最可氣的是他們竟然還常常逆行?!币晃涣中辙I車(chē)車(chē)主說(shuō)。

        舉動(dòng)2:無(wú)視紅綠燈

        “三輪車(chē)有一個(gè)特點(diǎn),車(chē)主想什么時(shí)候走什么時(shí)候停只看自己意愿,根本不看紅綠燈。太危險(xiǎn)了!”市民楊先生說(shuō),他從不乘坐三輪車(chē),就是因?yàn)槿嗆?chē)經(jīng)常闖紅燈,看著都心驚。

        7月8日中午,記者在龍華路、大同路、解放西路交叉口紅綠燈處觀察了5分鐘,發(fā)現(xiàn)有70%以上行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道上的三輪車(chē)有闖紅燈的行為。從龍華路駛向解放西路方向上的三輪車(chē),有些看到紅燈亮?xí)r會(huì)和汽車(chē)一起等待,但大多則是只要看到面前沒(méi)有車(chē)輛通過(guò),就抓緊時(shí)間闖過(guò)去。

        在車(chē)流量大的馬路上,三輪車(chē)仍是我行我素。大同路、龍華路、解放路的交叉口處,記者看到,幾乎所有要從解放西路去大同路的三輪車(chē),路線都是先橫穿過(guò)大同路,再駛進(jìn)大同路的機(jī)動(dòng)車(chē)道上。記者在7月2日下午就目睹了7輛三輪車(chē)浩浩蕩蕩橫穿的場(chǎng)景。

        舉動(dòng)3:扎堆占地方

        在天橋下、商場(chǎng)和學(xué)校門(mén)口、公車(chē)站等地點(diǎn),都是等客的三輪車(chē)扎堆處。

        不少市民都有切身經(jīng)歷,在明珠天橋靠近人民公園的那個(gè)樓梯口,從早到晚,總有三輪車(chē)在等候,每當(dāng)有人下橋或者經(jīng)過(guò),不少三輪車(chē)司機(jī)就會(huì)向他招手,問(wèn)一句“走不走”。有時(shí)候三輪車(chē)數(shù)量過(guò)多,堵得此處非機(jī)動(dòng)車(chē)道上交通不暢。記者7月3日早上來(lái)到時(shí),卻意外地看見(jiàn)一輛三輪車(chē)孤獨(dú)地在等客。市民趙先生告訴記者,“這兩天城管、交警管得嚴(yán),這里的三輪車(chē)就少了點(diǎn),平時(shí)都是多得把路堵死的。不過(guò)就算抓得厲害,到了下午逛街的人多了,他們也會(huì)聚在這等客,和城管、交警打‘游擊戰(zhàn)’?!?/p>

        不少公車(chē)站后的非機(jī)動(dòng)車(chē)道,一排的三輪車(chē)能將道路占去一半。還有不少三輪車(chē)停在機(jī)動(dòng)車(chē)道邊上,影響汽車(chē)通行。

        舉動(dòng)4:載客隱患多

        三輪車(chē)的座位屬于半敞開(kāi)式,而且沒(méi)有安全帶。當(dāng)三輪車(chē)司機(jī)急剎車(chē)或者突然拐彎時(shí),如果后座的客人沒(méi)有抓好扶手,很容易出意外。

        有許多三輪車(chē)司機(jī)沒(méi)有超載概念。人力三輪車(chē)一般有可供兩個(gè)成人乘坐的位置,而機(jī)動(dòng)三輪車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē)的座位看上去則大一些,有的還有四個(gè)座位。但一些三輪車(chē),明明是兩個(gè)座位,卻擠著3個(gè)人?!耙话闳嗆?chē)司機(jī)會(huì)根據(jù)乘車(chē)人數(shù)適當(dāng)漲車(chē)費(fèi),你多給點(diǎn)錢(qián),人多也能走。我曾經(jīng)看過(guò)6個(gè)人擠一輛四人座的三輪車(chē),竟然還能走!”市民林小姐說(shuō)。

        7月5日,記者在濱海大道上看見(jiàn)一輛三輪車(chē)上單獨(dú)載著一個(gè)5、6歲的小女孩,安全問(wèn)題令人擔(dān)心。

        


        

        市民有話說(shuō):整治三輪車(chē)是必須的

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        記者針對(duì)三輪車(chē)問(wèn)題采訪了一些市民,大多市民表示,三輪車(chē)各種違法行為已經(jīng)嚴(yán)重影響到了城市交通,甚至是城市的形象。三輪車(chē)是該好好整治一下了。

        一名4路公交車(chē)司機(jī)林先生表示,4路車(chē)經(jīng)過(guò)的許多路線都是繁華路段,遇到上下班高峰期,交通本來(lái)就很堵了,一些三輪車(chē)還隨意穿行、闖紅燈,造成他們的工作困難?!坝绕洚?dāng)車(chē)上還有很多趕時(shí)間的乘客的時(shí)候,車(chē)上經(jīng)常都是抱怨聲。不管是為了交通,還是為了市民的安全,都應(yīng)該好好整治一下三輪車(chē)?!?/p>

        在海南大學(xué)讀書(shū)的楊同學(xué)說(shuō),??诘娜嗆?chē)數(shù)量之多讓人吃驚。滿街亂竄的三輪車(chē)很影響市容。“還有很多三輪車(chē)司機(jī)的素質(zhì)很差,我的朋友就曾經(jīng)因?yàn)檎劜粩n車(chē)費(fèi)而走人的時(shí)候被司機(jī)罵了一通。作為國(guó)際旅游島的省會(huì)城市,??趹?yīng)該整治三輪車(chē)上路的問(wèn)題了?!?/p>

        私家車(chē)車(chē)主李先生說(shuō):“我能理解出來(lái)開(kāi)三輪車(chē)的人也是為了討生活不容易,但是越來(lái)越多的三輪車(chē)上路,造成不少交通問(wèn)題,還是很惱人的?!崩钕壬ㄗh在城市的主要道路上禁止三輪車(chē)載客,在車(chē)流量小的支路上可以放行。

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      [來(lái)源:??诰W(wǎng)-海口晚報(bào)] [作者:林菲] [編輯:陳肖梅]
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