“洛坦”將登陸海南 氣象專家詳解特點和走勢

　　 記者：為什么說臺風預報仍然是目前世界公認的科學和業(yè)務難題？目前臺風預報存在哪些問題和挑戰(zhàn)？
　　
　　許映龍：首先是臺風強度預報。由于觀測資料缺乏,對臺風結(jié)構(gòu)的復雜性了解甚少,對臺風強度變化的物理機制認識也不夠深入,尤其是對臺風強度變化所涉及的復雜的海氣以及海陸氣相互作用知之甚少,導致臺風強度業(yè)務預報能力低下。與臺風路徑預報相比,過去20多年來,國內(nèi)外各預報中心在臺風強度業(yè)務預報方面進展非常緩慢,用于業(yè)務的客觀預報方法也很少,為數(shù)甚少的統(tǒng)計或統(tǒng)計釋用方法還不夠成熟,預報精度較低,各國在強度預報業(yè)務中主要還沿用經(jīng)驗方法為主。因此,改進臺風強度預報仍是各國臺風業(yè)務預報未來面臨的一項長期艱巨任務,為此必須進一步加強對臺風內(nèi)核結(jié)構(gòu)的觀測和認識,并以此為基礎改進和發(fā)展數(shù)值模式。
　　
　　其次是風雨預報?？陀^、精細定量化的臺風風雨預報對有效防臺抗臺起著至關(guān)重要的作用,尤其是臺風登陸前的風雨短時臨近預報,一方面沿海強風和強降水何時開始,決定著人員撤離和轉(zhuǎn)移的時間,另一方面強風范圍和強降水落區(qū)未來如何變化決定著人員撤離和轉(zhuǎn)移的范圍,而臺風風雨短時臨近預報業(yè)務目前尚未建立,風雨預報的精細化水平遠不能滿足防臺抗臺的現(xiàn)實需求。目前國內(nèi)外主要致力于借助衛(wèi)星、雷達等遙感手段對臺風風雨的觀測估計研究,同時結(jié)合地面觀測與地理信息系統(tǒng),在天氣形勢判斷的基礎上,利用診斷統(tǒng)計方法開展業(yè)務預報,尚缺乏有效的客觀定量預報方法,利用數(shù)值模式進行臺風風雨定量預報尚處于起步階段。在業(yè)務預報中缺乏客觀預報產(chǎn)品指導,尤其缺乏客觀精細化的風雨預報產(chǎn)品,經(jīng)驗外推預報仍是業(yè)務預報的主要方法,預報時空精度差。
　　
　　再次是數(shù)值預報技術(shù)。臺風業(yè)務預報準確率的提高越來越依賴于數(shù)值預報技術(shù)的發(fā)展和改進,過去20多年來我國臺風業(yè)務數(shù)值預報模式的預報能力取得了長足的進步,路徑預報誤差呈逐年減小的趨勢。但在模式開發(fā)和數(shù)值預報關(guān)鍵技術(shù)等方面與國際先進水平相比仍有明顯的差距,主要表現(xiàn)在：現(xiàn)有模式未根據(jù)影響我國臺風的天氣特點、下墊面特點等來確定物理過程的處理方法和參數(shù)的選取,導致模式物理過程和邊界層參數(shù)化方案的針對性較弱；現(xiàn)有模式的臺風初始場形成技術(shù)落后,尤其是衛(wèi)星、雷達等非常規(guī)資料的融合應用能力薄弱,已有研究成果業(yè)務化程度低,且模式分辨率較低。這不僅影響了路徑預報的精度,也大大降低了強度和風雨的預報能力和精細化水平。
　　
　　 記者：我國是否已經(jīng)建立了較完善的防臺體系？
　　
　　許映龍：中國氣象局早已建立了從地方到國家級的五級臺風聯(lián)防制度，并形成了比較完善的部門內(nèi)外互動機制，及時向相關(guān)防災減災部門提供預報決策信息，不斷完善預警信息發(fā)布，擴大信息覆蓋面。同時，氣象部門還會根據(jù)實際情況，制作一些地質(zhì)災害、城市內(nèi)澇等次生災害的預警報產(chǎn)品。

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