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      驢友該為違規(guī)犯險(xiǎn)怎樣買單
      驢友該為違規(guī)犯險(xiǎn)怎樣買單
      來源: 京華時(shí)報(bào) 作者:姜泓冰 時(shí)間:2011-10-14 10:37

        救,還是不救?在有關(guān)驢友登山探險(xiǎn)的事件中,這似乎從來都不是一個(gè)問題。

        越來越響亮的質(zhì)疑與激烈的爭論,總是發(fā)生在救援不力或是遇險(xiǎn)驢友們安全出山之后。

        在四姑娘山因違規(guī)穿越與外界失去聯(lián)系近兩周之后,14人的驢友團(tuán)在12日上午安全出山,驢友們被要求承擔(dān)10萬元救援費(fèi)用中的一部分。

        但在網(wǎng)絡(luò)上,這次四姑娘山穿越事件所激發(fā)的爭論仍然硝煙彌漫。爭議的焦點(diǎn)之一是,怎么看待驢友們不如實(shí)申報(bào)穿越信息、躲避景區(qū)管理的行為?之二是,政府組織大量人力物力去搜救一小眾自愿冒險(xiǎn)的驢友,是不是對(duì)公共資源的浪費(fèi)?之三是,搜救行動(dòng)是不是該讓驢友們買單,尤其是,當(dāng)驢友們是靠自己的力量而非因救援才走出險(xiǎn)境的?

        同樣的爭議,近些年我們聽聞越來越多。比如去年一批復(fù)旦大學(xué)學(xué)生在黃山地區(qū)徒步穿越中遇險(xiǎn)報(bào)警獲救的事件,因?yàn)橛幸幻?dāng)?shù)孛窬诰仍^程中意外犧牲,曾引發(fā)媒體對(duì)驢友犯險(xiǎn)舉動(dòng)、冷漠缺少感恩意識(shí)等的放大追蹤,其中不乏情緒激化的對(duì)抗和指責(zé)、抱怨。

        當(dāng)探險(xiǎn)與救援成為話題,一方面足以證明人民生活水平的提高,另一方面則間接提醒著人們,有多少意外災(zāi)禍,都因?yàn)閷?duì)于個(gè)人和他人生命的不負(fù)責(zé)任,對(duì)于規(guī)則、法度的輕視、違犯而起。對(duì)于個(gè)體責(zé)任與社會(huì)公共資源的使用之間,今天的中國社會(huì),還需要一次重新思考、討論和認(rèn)真規(guī)范。

        想看到一些別人看不到的風(fēng)景,便擅自進(jìn)入已明令禁止的徒步路線;怕被阻止,想逃掉景區(qū)收費(fèi),便不如實(shí)申報(bào)驢友人數(shù)、路線等信息;自信于自己的戶外經(jīng)驗(yàn)與能力,心懷僥幸……四姑娘山團(tuán)隊(duì)的違規(guī)、輕忽安全做法,在戶外愛好者中間其實(shí)相當(dāng)普遍。

        豈止是驢友。不遵守規(guī)則、規(guī)范,缺少風(fēng)險(xiǎn)安全意識(shí),不懂得對(duì)自己及他人的生命負(fù)擔(dān)責(zé)任,正是今天社會(huì)的普遍現(xiàn)象,引發(fā)著難以逆料的災(zāi)難與損失:明明是危險(xiǎn)作業(yè),卻任由無資質(zhì)者胡來,演繹出上海11·15高樓大火;明明核載14人的小船擠上48人,釀出湖南邵陽的沉船慘禍;剛剛過去的國慶假期,中國高速公路上那一次次慘烈車禍,十有八九,也都因無視交通法規(guī)和安全常識(shí),任意變道、超車、搶行而起。

        只是,每一次出事,我們都會(huì)習(xí)慣于斥責(zé)政府、歸咎他人、強(qiáng)調(diào)客觀,很少有人反省自身,想想自己是否有為個(gè)人行為買單的準(zhǔn)備,有對(duì)生命負(fù)責(zé)任的能力。

        政府的確需要在百姓生命遭逢威脅的時(shí)刻伸出援手,但對(duì)于像戶外運(yùn)動(dòng)這樣的小眾活動(dòng)救援而言,建立健全可收費(fèi)的社會(huì)化專業(yè)救援體系,恐怕才是根本。屬于政府的“110”資源究竟有限,且有太鮮明的公共屬性,若不懂得自我負(fù)責(zé)、濫用公共資源而不以為意者多起來,真會(huì)捉襟見肘了。(姜泓冰)

      (編輯:胡世福)

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