網(wǎng)上預(yù)售火車票乏人問津 民工網(wǎng)購意識(shí)仍需普及

目前，在杭州火車站的自助售票機(jī)上網(wǎng)上取票的旅客并不多。 龍巍 攝

　　上周五起，所有火車票都能網(wǎng)購，但目前選擇此方式的卻不足1成

　　網(wǎng)上預(yù)售火車票為啥乏人問津？

　　預(yù)計(jì)春運(yùn)網(wǎng)購數(shù)量將大幅增加，鐵路部門正在加緊測(cè)試網(wǎng)站性能

　　春運(yùn)將至，年味更濃。

　　春運(yùn)“一票難求”，如果既能免受排長(zhǎng)隊(duì)之苦，又能輕松在網(wǎng)上買到回程票，那對(duì)于趕著回家過年的你，該是何等的愜意。

　　從今年7月1日開始，高鐵車票正式在網(wǎng)上發(fā)售，火車票網(wǎng)購范圍也逐步擴(kuò)大。近日，記者在中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站看到，網(wǎng)站辦理車次以“C”、“D”、“G”、“Z”、“T”、“K”、“L”、“A”、“Y”開頭的以及1000至7598的旅客列車售票業(yè)務(wù)。也就是說，目前向外發(fā)售的所有火車票，都可上網(wǎng)秒殺了。

　　但連日來，記者在杭州火車站各售票點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，盡管已經(jīng)能在網(wǎng)上買到車票，但仍有不少人還是選擇到代售點(diǎn)或者火車站售票窗口來買票。

　　據(jù)鐵路杭州站統(tǒng)計(jì)，目前該站日發(fā)送量在6萬人次左右，而通過網(wǎng)購方式買火車票的，只有5000人次左右，不足10%。

　　網(wǎng)上購票這種簡(jiǎn)捷又方便的購票方式，為何受冷遇？

　　現(xiàn)場(chǎng)：

　　網(wǎng)購人群以白領(lǐng)和大學(xué)生為主

　　民工兄弟仍相信“眼見為實(shí)”

　　昨天，記者來到城站火車站，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)售票處仍和平時(shí)一樣，每臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)前，排著一兩個(gè)人，偶爾會(huì)有人來取票，目的地以上海居多。

　　在杭州某公司做外貿(mào)的鄭先生常常坐火車，往返于杭州和上海之間，網(wǎng)上購票，再到自動(dòng)售票機(jī)上取票已經(jīng)成為家常便飯?！疤崆熬湍馨哑鳖A(yù)訂好，不用擔(dān)心沒票，自動(dòng)售票機(jī)上取票也很方便，一兩分鐘就搞定了！”

　　除了商務(wù)人士，大學(xué)生也是火車票網(wǎng)購的主要人群，在杭州師范大學(xué)念大三的小許告訴記者，馬上要放寒假了，同學(xué)中有人沒趕上學(xué)校里組織的學(xué)生團(tuán)體票購買，現(xiàn)在打算直接上網(wǎng)買票?！胺凑覀儙缀跞耸忠慌_(tái)電腦，平時(shí)也經(jīng)常在網(wǎng)上買東西，習(xí)慣了！”

　　雖然春運(yùn)尚未開始，但往貴州、四川方向返鄉(xiāng)客流已提前啟動(dòng)，城站火車站二樓廣場(chǎng)上，隨處可見背著大包小包的民工聚在一塊閑聊，等候進(jìn)站。但與7月1日火車票網(wǎng)購剛開通相比，網(wǎng)購的人數(shù)并未大幅度提升。

　　記者從慶春路火車票代售點(diǎn)了解到，目前來換取紙質(zhì)票的人仍不多，平均下來一天也就十多個(gè)，其中民工人群的購票方式未能改變是很大原因。

　　在火車站，記者問了一圈發(fā)現(xiàn)，沒有一個(gè)在杭打工的民工通過網(wǎng)購的形式買到火車票，他們?nèi)匀贿x擇傳統(tǒng)的購票方式，相信“眼見為實(shí)”。

　　剖析：

　　三大原因?qū)е戮W(wǎng)購遇冷

　　原因一：部分民工對(duì)網(wǎng)絡(luò)了解甚少

　　老楊是湖南懷化人，昨天上午，他和四五個(gè)老鄉(xiāng)，一起來到火車站準(zhǔn)備踏上回家的旅途。他們的火車票，是老楊提前兩天到火車站售票窗口買的。“聽是網(wǎng)上能買票，可是不知道數(shù)據(jù)啊?！?/p>

　　網(wǎng)絡(luò)對(duì)40多歲，只有小學(xué)文化的老楊來說，是一個(gè)謎，他口中的“不知道數(shù)據(jù)”，是不知道網(wǎng)上售票的網(wǎng)址。而對(duì)于“網(wǎng)上銀行”、“網(wǎng)上支付”之類名詞，老楊更是一頭霧水，“我怎么曉得是不是騙人的？”老楊問，沒有什么比一手交錢一手拿票，能夠讓他們來得更安心。

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