市民稱?？?1路車難等 雨天等車司機竟說不載客

　　?？诰W4月9日消息“31路車也太難等了，40分鐘不來一輛，來了車還不載客。”昨日，?？谑忻裢跖空f，31路車的這種狀況也不是一天兩天了，因為自己住在海墾天橋附近，上班地點在金盤，所以幾乎天天都要乘坐31路車，但現在這種車況對她造成了很大地困擾。

　　投訴：31路車讓乘客等40分鐘

　　王女士說，本來天氣不好一直下雨，早上都是在大雨中等了差不多半小時才上車，到了下午又在海墾天橋公交站等車，這次等車時間比早上還要久，等了差不多40多分鐘。“公交站沒有遮雨棚，我是打著傘站在雨中等了20多分鐘，好不容易才來一輛，可司機卻對著我說不載客了，結果又等了20多分鐘才坐上下一班車?！蓖跖空f，31路車的這種車況對她影響很大，每天上班至少要提前一個小時。

　　昨日下午，記者來到金盤海南日報社公交站，發(fā)現31路公交車確實存在王女士所反映的問題，每班車間隔時間太長，同樣的一個公交站等車，19路、20路都過去了3、4趟，31路車才“蹣跚”而來?！八緳C也都是在正常工作，等車時間長也只能說是這條線路的車少吧，我們又能去埋怨誰呢？”31路車的乘客李先生說。

　　無奈：每天有一半車輛進廠維修

　　對于乘客的諸多意見，31路車的司機也只能無奈地搖頭。一名司機告訴記者，31路車難等的原因就是能上路的車太少了。他說：“我們線路一共18輛車，每天幾乎有一半都需要進修理廠維修，這才導致發(fā)車間隔時間延長。”該名司機說，本來18輛車都正常工作的話，發(fā)車間隔時間大約在8分鐘左右，而現在必須延長到13到15分鐘，如果路上出現堵車或者車輛“拋錨”，乘客等上半小時一點也不稀奇。

　　31路公交線路的負責人也表示，車輛問題確實是困擾車隊的最大問題，由于31路車幾乎所有的車輛都是運營超過7年的老車，毛病一大推，沒跑幾天就得維修，每天實際上線運營的也就車輛總量的一半?！拔覀兊乃緳C也很想多點工作，車輛不給力司機也吃虧，因為沒活干工資也比其他線路的司機低?！痹撠撠熑苏f，一般司機不載客大多都是因為車輛出了毛病沒法開到終點站，也請乘客們理解。

　　進展：31路月底可能換新車

　　對于31路車的情況，昨日記者咨詢了該路公交車所屬的?？诠豢偣?。該公司負責人表示，31路車很多車輛都是其它線路淘汰下來的，導致該路公交車總體車況下降，實際上路的車輛也就相對較少，但公司已經計劃更換31路車，如果順利的話，在4月底所有的31路車都會換上新車，屆時車輛難等的情況就迎刃而解了。