?？趫猿终巍叭嚒辈粍訐u 抑制反彈

　　?？?/a>網(wǎng)9月7日消息（記者謝舒 實習(xí)生胡曉航）海口市自開展“三車”整治以來，取得了成效，但反彈嚴(yán)重，查扣“三車”矛盾突出。政府承諾殘疾人置換車久未解決，查扣的“三車”積壓成堆。在今天的交通聯(lián)席會第七次會議上有關(guān)部門表示，對存在的問題將妥善解決，同時強調(diào)，整治“三車”目標(biāo)不動搖，堅決抑制反彈。

　　去年12月5日海口集中整治“三車”，從機關(guān)到基層、從區(qū)政府到居委會，上下聯(lián)動，形成合力，使“三車”整治工作順利開展。截至今年9月6日，共查扣“三車”4800多輛。

　　不過，根據(jù)相關(guān)部門今年春節(jié)以來對“三車”整治的督察顯示，“三車”反彈嚴(yán)重，已成蔓延之勢。在龍華路、解放西路、海甸島沿江三路、五路、人民路、汽車西站等市區(qū)主要路段，發(fā)現(xiàn)大量“三車”成群結(jié)隊違法上路營運。有些地方還形成幫派組織，和整治隊伍打起了游擊，美蘭區(qū)海甸島已形成海北幫、四川幫、安徽幫。

　　主要是“三車”營運盈利較大，整治前每車每月收益在3000元至5000元左右。整治后，因“三車”數(shù)量減少，“三車”車費漲價，每月每車收益可達8000元以上，甚至達萬元。因利益巨大，在查扣中時有抗法行為出現(xiàn)。

　　同時，當(dāng)初政府承諾給殘疾人置換車輛，但是現(xiàn)在除第一批100輛已置換完，第二批置換車至今還沒到位。而目前，查扣的“三車”也積壓了一定的數(shù)量。其中，龍華區(qū)、美蘭區(qū)、瓊山區(qū)查扣的“三車”存放點已經(jīng)放滿，新查扣的“三車”已沒有存放的地方。

　　針對以上情況，?？诶^續(xù)明確“市區(qū)禁行范圍內(nèi)杜絕‘三車’非法上路”的目標(biāo)。在市區(qū)禁行范圍內(nèi)的任何路段或地點，發(fā)現(xiàn)一輛查扣一輛。對妨礙執(zhí)法、暴力抗法、挑頭鬧事的，一律予以堅決打擊。各區(qū)區(qū)長將親自抓、親自過問、親自部署，確保市區(qū)主要路段、場所無“三車”違法經(jīng)營。整治中妥善處理好殘疾人權(quán)益的問題，解決好城市和農(nóng)村所有殘疾人的代步工具。

　　對于“三車”存放場所不足問題，交通聯(lián)席會建議，按“特事特辦”實施模式，對無牌、無證、拼裝改裝和在市區(qū)禁止范圍內(nèi)查扣的“三車”，以市政府名義下文，全市統(tǒng)一行動，各區(qū)定期自行銷毀。