海南28個路段事故多發(fā) 51處道路隱患列入整改范圍

　　51處道路隱患列入整改

　　經(jīng)交通、公安交警部門的初步排查，海南省公路目前有51處橋梁、涵洞和路段存在安全隱患，主要分布在瓊海、萬寧、文昌、五指山等市縣，目前已經(jīng)列入整改計劃。

　　根據(jù)調(diào)研獲悉，全省當(dāng)前存在28個交通事故多發(fā)路段，總長1495公里。比如環(huán)島高速0公里-25公里路段，近3年發(fā)生38起事故，死亡13人；省道毛九線20公里-96公里路段，近3年發(fā)生交通事故133起，死亡23人；省道什邦線12公里-99公里路段，近3年發(fā)生事故99起，死亡19人。

　　這些路段存在的主要問題是，有些路段設(shè)計存在缺陷，防護(hù)欄、防撞樁、減速帶、監(jiān)控設(shè)備、標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施不完善，道路安全保障能力不高，有些封閉道路亂開出口，導(dǎo)致事故多發(fā)。

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　　年末歲初和節(jié)假日事故多發(fā)

　　調(diào)研組從近3年事故分析看，海南省事故多發(fā)有相對集中的時間段。從全年事故分布情況看，每年第一季度和第四季度，特別是年末歲初和節(jié)假日是事故多發(fā)時段，每年的1月、3月、4月、11月、12月，每月事故人數(shù)比其它月份明顯增多；從24小時事故分布情況看，下午和夜間是事故多發(fā)時段。

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　　部分運輸企業(yè)無安管人員

　　調(diào)研組對各地車輛運輸企業(yè)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)存在四類問題。一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體不落實；二是存在掛靠、承包經(jīng)營的車輛，以包代管，造成車輛及駕駛?cè)碎L期游離在企業(yè)管理之外，缺乏安全培訓(xùn)教育和管理；三是有一部分營運車輛雖安裝GPS定位裝置，但是形同虛設(shè)；四是部分的班線客運車輛維修、保養(yǎng)、檢測不到位。

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　　路面警力不足

　　隨著海南省經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，海南省公路通車?yán)锍毯蜋C(jī)動車輛數(shù)量不斷攀升，市縣道路交通安全監(jiān)管力量和裝備亟待改善。全省公路總里程超過2.1萬公里(不包括城市道路)，但是全省僅有交警1000余名，平均每名警力要監(jiān)管20.6公里的公路。

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