?？诔鲎廛嚻眱r今年擬作大調(diào)整

　　記者昨日從海口市交通局獲悉，2013年?？谑袑⒁陨陥蟆肮欢际小苯ㄔO(shè)示范工程第二批創(chuàng)建城市為目標(biāo)，全面推動?？谑泄步煌缭绞桨l(fā)展，實現(xiàn)公交服務(wù)均等化。主要工作包括更新投放一批環(huán)保公交車和出租車，再新開辟4至5條公交線路，謀劃快速公交服務(wù)和開展出租車票價結(jié)構(gòu)調(diào)整等工作。

????新投放公交和出租200輛以上

　　2012年，海口市共更新投放553輛節(jié)能與新能源公交車，為歷年之最。由此，?？谌泄卉囕v由2009年的800多輛增加到了現(xiàn)在的1651輛，實現(xiàn)翻番。與此同時，去年全年完成了100輛出租車的更新，并于12月26日正式投放253輛純電動出租汽車，將于近期完成分批投入運營。?????

??? 2013年，為進(jìn)一步推動?？谑泄皇聵I(yè)發(fā)展，創(chuàng)建“公交都市”，?？趯⒊雠_《?？谑泄步煌▽ｍ椧?guī)劃》，包括更新投放200輛至300輛環(huán)保公交車和出租車促進(jìn)綠色公交建設(shè)，再新開辟4條至5條公交線路加大公交覆蓋率，加快現(xiàn)代有軌電車一號線一期工作前期工作，及研究開展商務(wù)快巴、社區(qū)公交等多樣化公交服務(wù)，用于解決郊區(qū)公交運力不足和市民短距離出行等問題。?　?

??? 同時，結(jié)合海秀路高架橋建設(shè)，備受關(guān)注的“BRT”大容量快速公交項目建設(shè)也納入了今年的謀劃。??? ?

??? 2012年，?？谌行麻_辟快速公交、環(huán)線公交等10條公交線路，公交線路由2009年的40多條增至目前的85條。同時，首次全面系統(tǒng)地優(yōu)化調(diào)整25條公交線路，解決公交線路不閉合、繞彎、過長等問題。隨著線路的開辟和調(diào)整，公交車站的更新調(diào)整也同步進(jìn)行，2012年，?？谛陆ü缓蜍囃?66座和改建154座，并在部分繁華路段的候車亭增設(shè)安全護(hù)欄。?　?

??? 2013年根據(jù)計劃及實際需要，?？趯⑿略?50個至200個標(biāo)準(zhǔn)化公交候車亭，覆蓋90%的車站，其中繁華路段和人流密集區(qū)的候車亭都將設(shè)置安全護(hù)欄。

　　試點出租車電召并調(diào)整票價

　　海口市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鑒于國內(nèi)不少城市都在推行出租車電召服務(wù)，?？谧鳛槭鞘屑奥糜纬鞘校鲎廛囯娬俜?wù)試點工作也呼聲漸高。為此，今年內(nèi)，?？趯⑹紫纫?53輛新投放的純電動出租汽車為試點，搭建統(tǒng)一的信息平臺，嘗試推行出租車電召服務(wù)。?????

??? ?？诔鲎廛囀瓴蛔兊母邇r歷來是?？谑忻穹从齿^強烈的焦點，而返空費、夜間服務(wù)加價等的缺失也屢屢導(dǎo)致司機不愿打表走遠(yuǎn)路，甚至拒載。改革出租車票價結(jié)構(gòu)的呼聲日益高漲。對此，?？谑薪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱，今年海口出租車在起步價、返空費和夜間服務(wù)加價這三項費用的調(diào)整上將有大突破。該負(fù)責(zé)人表示，目前相關(guān)單位已在謀劃具體方案，調(diào)整方案出來后會組織聽證會，結(jié)合社會公眾意見實施。

　　不錯峰交接班司機將受嚴(yán)處

　　“?？诔鲎廛囧e峰交接班究竟何時能落實？”昨日上午，面對海口出租車這一“頑疾”，海口市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表態(tài)，落實交接班制度今年將列為?？谑薪煌ň?、運管處及交通港航執(zhí)法支隊對出租車企業(yè)考核的硬性任務(wù)。??? ?

??? ?？谑薪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，事實上，早在2010年開始，他們就向全海口的出租車企業(yè)下達(dá)錯峰交接班的任務(wù)，要求各企業(yè)根據(jù)擁有的出租車數(shù)量和運力情況，分批安排錯時交接班。不過，該負(fù)責(zé)人也坦言，由于出租車多年來已形成較為統(tǒng)一的交接班時間，加上司機的生理習(xí)慣，因此要順利地調(diào)整他們的交接班時間并不容易，因此，不少企業(yè)對該項要求的落實并不到位。為此，交管部門今年特別作出了一些硬性措施來配套實施錯峰交接班，包括將其列為?？谑薪煌ň?、運管處及交通港航執(zhí)法支隊對出租車企業(yè)考核的硬性任務(wù)，對于不嚴(yán)格執(zhí)行錯峰交接班的司機嚴(yán)肅處罰。

　　新聞鏈接：BRT

　　BRT是Bus Rapid Transit的縮寫，中文翻譯為“公交車捷運系統(tǒng)”。公交車捷運系統(tǒng)是一種具有專有或部分專有路權(quán)、高效率收費系統(tǒng)及現(xiàn)代車輛，提供舒適、便捷、安全服務(wù)之先進(jìn)公交車系統(tǒng)。是一種具有軌道服務(wù)質(zhì)量與公交車營運彈性的大眾捷運系統(tǒng)，公交車捷運系統(tǒng)具有建造時程短、建造成本低、運量大、營運速度快等特性，而且通過各種運具的整合、電子票證系統(tǒng)，使得營運速度、可靠度以及整體服務(wù)水平大幅度提升。

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