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       火車(chē)上的“天價(jià)餐”屬不屬于價(jià)格壟斷,有沒(méi)有濫用行政權(quán)力排除限制競(jìng)爭(zhēng)?
         
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      60元列車(chē)盒飯成本10元 學(xué)者建議發(fā)起反壟斷調(diào)查

      海口網(wǎng) http://www.v2733.com 時(shí)間:2013-02-03 23:03

        ■ 觀察家

        火車(chē)上的“天價(jià)餐”屬不屬于價(jià)格壟斷,有沒(méi)有濫用行政權(quán)力排除限制競(jìng)爭(zhēng)?

        這段時(shí)間來(lái),公眾針對(duì)火車(chē)高價(jià)餐的撻伐接連不斷。日前,大河報(bào)記者登上G2501、G74兩趟列車(chē)發(fā)現(xiàn),15元盒飯問(wèn)了才有,并不做明示。有鐵路內(nèi)部員工爆料,60元盒飯成本不過(guò)10元。

        火車(chē)上的飯貴,成為民眾一致的抱怨。高價(jià)的車(chē)餐,背后的原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)樵谝涣谢疖?chē)上,通常只有單一的賣(mài)方,這個(gè)小型市場(chǎng)具有自然壟斷的性質(zhì),屬于一個(gè)賣(mài)方壟斷的完全壟斷市場(chǎng)。對(duì)于自然壟斷,解決的辦法就是政府監(jiān)管,當(dāng)然,鐵路部門(mén)“守土有責(zé)”,需要加強(qiáng)監(jiān)管。同時(shí),其他國(guó)家有關(guān)部門(mén)也不應(yīng)袖手旁觀,必要的時(shí)候針對(duì)鐵路上那些涉嫌價(jià)格壟斷、濫用市場(chǎng)支配地位的非法行為,發(fā)起反壟斷調(diào)查。

        針對(duì)自然壟斷的政府管制內(nèi)容,主要是價(jià)格管制和服務(wù)質(zhì)量管制,核心就是政府部門(mén)首先確定一個(gè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),如列車(chē)上售賣(mài)商品的目錄,盒飯的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),然后通過(guò)招標(biāo)來(lái)尋找能夠滿足這一標(biāo)準(zhǔn)的最低報(bào)價(jià)者,授予其有明確時(shí)間期限的壟斷性經(jīng)營(yíng)權(quán),并在其經(jīng)營(yíng)過(guò)程中代表消費(fèi)者對(duì)這個(gè)壟斷者實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的、不間斷的監(jiān)督。

        如果沃爾瑪或物美超市拍得經(jīng)營(yíng)權(quán)的話,乘客完全可以在奔馳的列車(chē)上買(mǎi)到廉價(jià)礦泉水、方便面,如果快餐巨頭拍得經(jīng)營(yíng)權(quán),乘客就能夠買(mǎi)到平價(jià)的漢堡包或套餐。因?yàn)榈孛娴甑淖饨鹜ǔU计浣?jīng)營(yíng)成本的很大比例,而在列車(chē)上,商家并不需要提供就餐區(qū)域,乘客是在其高價(jià)購(gòu)得的座位上,或站在其同樣是高價(jià)購(gòu)得的零點(diǎn)幾平方米的過(guò)道上就餐的。那些每天把成千上萬(wàn)盒飯送進(jìn)中學(xué)教室的快餐公司,都有能力把快餐盒飯送進(jìn)列車(chē)車(chē)廂。真正難解決的問(wèn)題是利益問(wèn)題,餐車(chē)作為一個(gè)利潤(rùn)豐厚的生意,為何只允許鐵路部門(mén)下屬單位、企業(yè)和關(guān)系人所獨(dú)享?

        另一方面,也應(yīng)該看到,天價(jià)餐長(zhǎng)期存在,也與鐵路部門(mén)自己監(jiān)管自己有關(guān)。鐵路部門(mén)監(jiān)管下屬鐵路局、相關(guān)企業(yè)明顯動(dòng)力不足。這就需要其他負(fù)有反壟斷職能的政府部門(mén)介入。

        自2008年,我國(guó)實(shí)施反壟斷法以來(lái),國(guó)家發(fā)改委曾于2011年11月份向兩家電信巨頭發(fā)起反壟斷調(diào)查。那么,火車(chē)上的“天價(jià)餐”屬不屬于價(jià)格壟斷,屬不屬濫用市場(chǎng)支配地位,有沒(méi)有濫用行政權(quán)力排除限制競(jìng)爭(zhēng)?火車(chē)上的天價(jià)餐終需要一個(gè)符合法治的說(shuō)法。

        中國(guó)的高鐵,已經(jīng)跑在全球領(lǐng)先的速度上,但火車(chē)的服務(wù)品質(zhì),卻如此不忍卒睹,我們建成了高度現(xiàn)代化的鐵路、車(chē)廂,為何卻管不好一盒小小的快餐?面對(duì)民眾的怨言,鐵路部門(mén)需要拿出監(jiān)管的誠(chéng)意。并行不悖的就是,負(fù)有反壟斷職責(zé)的其他部門(mén),也應(yīng)該勇于打破狹隘的部門(mén)觀念,捍衛(wèi)法律的尊嚴(yán)和民眾的利益,不要讓火車(chē)上的“天價(jià)餐”,繼續(xù)壟斷、霸道下去。

        □衛(wèi)志民(學(xué)者)

      [來(lái)源:新京報(bào)] [作者:] [編輯:童言]
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