中國海軍"竺可楨"號(hào)抵南印度洋接力馬航水下搜尋

　　新華網(wǎng)井岡山艦5月9日電中國海軍“竺可楨”號(hào)遠(yuǎn)洋綜合調(diào)查測(cè)量船9日早晨提前抵達(dá)南印度洋任務(wù)海區(qū)，接力執(zhí)行馬航失蹤客機(jī)水下搜尋任務(wù)。

　　8時(shí)許，“竺可楨”號(hào)測(cè)量船與井岡山艦編隊(duì)在澳大利亞圣誕島以南約240海里處會(huì)合。編隊(duì)指揮所就現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)、任務(wù)分工、計(jì)劃協(xié)調(diào)等事項(xiàng)與“竺可楨”號(hào)進(jìn)行工作交接，并介紹了搜尋工作進(jìn)展、海區(qū)氣象變化等情況。

　　隨著馬航失蹤客機(jī)搜尋從水面、空中轉(zhuǎn)入水下，“竺可楨”號(hào)將趕赴近6萬平方公里的水下掃測(cè)區(qū)進(jìn)行搜尋。這艘船裝備有20余項(xiàng)測(cè)量系統(tǒng)，可進(jìn)行水深測(cè)量、海底地貌測(cè)量和海底表層地質(zhì)探測(cè)，具有較強(qiáng)的深海掃測(cè)能力。起航前，“竺可楨”號(hào)所載搜尋設(shè)備進(jìn)行了深水試驗(yàn)，以確保處于最佳性能狀態(tài)。

　　“竺可楨”號(hào)是中國海軍派出的第10艘執(zhí)行馬航失蹤客機(jī)搜尋任務(wù)的艦船。在下一階段范圍更廣、難度更大的水下搜尋中，隨著南印度洋漸入冬季、海況惡化，這艘排水量不到6000噸的測(cè)量船將面臨更嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　作為執(zhí)行這次搜尋任務(wù)時(shí)間最長(zhǎng)的中國海軍艦艇，3月9日凌晨離港的井岡山艦已連續(xù)航行62天，先后赴泰國灣、蘇門答臘島、澳大利亞西南及以西和西北海域展開搜索。截至5月9日8時(shí)，井岡山艦航程達(dá)到3.1萬多公里，中國海軍艦船累計(jì)搜索面積超過50萬平方公里。

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