湖南通報幼兒園校車事故:超載且未按審定線路行駛

　　7月11日下午，湖南省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，通報7月10日湘潭市幼兒園校車翻車事故情況。 攝影 記者李毅

　　7月11日下午，湖南省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，通報7月10日湘潭市幼兒園校車翻車事故情況。湖南省教育廳副廳長葛建中通報稱，據(jù)初步了解，失事校車證照齊全，校車系指定廠家(長沙梅花汽車廠)改裝校車，保險有效，購買了交強險，為合格校車。

　　通報稱，事故發(fā)生至少存在兩個方面的問題：一是該校車存在超載行為，事故車為一臺核定載客人數(shù)為8人的五菱牌改裝校車。事發(fā)前事故車已在前一個站點卸載了4名幼兒，事發(fā)時車上仍有11人，實際載客15人，超載近一倍；二是事故車未按審定的通行線路行駛，事發(fā)路段不在該校車經(jīng)審定的通行線路內(nèi)。

　　2014年7月10日16時10分許，小車駕駛員鄭友華駕駛一輛牌照為湘CG5210的校車，由湘潭市雨湖區(qū)響塘鄉(xiāng)金橋村樂樂旺幼兒園出發(fā)，沿途送小孩回家，途經(jīng)長沙市岳麓區(qū)含浦街道辦事處干子村石塘坳時，校車翻入白毛水庫。事發(fā)時車內(nèi)有2名幼師：肖建陽、童聰，8名幼兒：黃文博、劉意希、童牧榮、凌若涵、佘楚婷，劉星辰、童樂瑤、周子軒。

　　事故發(fā)生后，10日晚10點，湖南省副省長張劍飛帶領(lǐng)安監(jiān)、教育、公安、交通、消防等部門，組織專業(yè)隊伍和專業(yè)設(shè)備全力開展搜救和打撈。11日凌晨4時許，事故車輛打撈出水，11名遇難者遺體全部找到。(記者蔣小康 李毅 張云荻)

　　又訊：李友志主持召開會議 緊急部署校車安全工作

　　7月11日上午，省政府副省長、省中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長李友志主持召開省校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議和全省校車安全工作電視電話會議，緊急部署加強全省校車安全管理工作。

　　會上，李友志副省長對處理善后工作提出了四點要求，一是要全力做好善后處置工作，維護社會穩(wěn)定。二是應(yīng)加強協(xié)調(diào)，由省安監(jiān)局牽頭，教育、公安、交警、交通運輸?shù)炔块T配合，迅速查明原因。不僅要查明校車翻車的直接原因，還要調(diào)查校車、線路、駕駛員的審批情況，幼兒園管理等各個環(huán)節(jié)，根據(jù)調(diào)查情況，嚴(yán)肅追究責(zé)任。三是痛定思痛，加強整改。各級各部門要汲取血的教訓(xùn)，根據(jù)自身職責(zé)，對照國務(wù)院《校車安全管理條例》和湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于加強全省中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車管理的意見》的要求，排查隱患、切實整改、舉一反三，強化校車安全、交通安全、學(xué)校和學(xué)生安全管理。四是要抓好落實。全省要組織一次校車安全工作地毯式檢查，要強化責(zé)任，落實監(jiān)管措施，消除監(jiān)管空白。

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