除夕網(wǎng)絡(luò)火車(chē)票21日開(kāi)售 海南出島火車(chē)票一票難求

　　除夕網(wǎng)絡(luò)火車(chē)票今日開(kāi)售

　　我省多趟出島列車(chē)春運(yùn)預(yù)售期內(nèi)“一票難求”

　　按照網(wǎng)絡(luò)、電話(huà)購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票60天的預(yù)售期計(jì)算，21日即可購(gòu)買(mǎi)2015年除夕當(dāng)天的出島火車(chē)票。此外，記者通過(guò)查詢(xún)12306官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，我省2015年春運(yùn)出島火車(chē)票網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票全面進(jìn)入“白熱化”階段，多趟出島列車(chē)多數(shù)時(shí)段出現(xiàn)“一票難求”的局面。

　　海口至西安最熱門(mén)

　　多時(shí)段車(chē)票被“搶空”

　　19日13點(diǎn)30分，我省12個(gè)火車(chē)站點(diǎn)開(kāi)始通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)售2015年2月16日的出島火車(chē)票。當(dāng)日18點(diǎn)40分，記者登錄12306官網(wǎng)余票查詢(xún)獲悉，除了?？谥辽虾Ｄ稀⒑？谥凉枮I，余下3趟出島列車(chē)，在2015年2月16日當(dāng)天出島的火車(chē)票已全部售罄。

　　此外，記者當(dāng)日通過(guò)對(duì)我省2015年春運(yùn)期間出島列車(chē)網(wǎng)絡(luò)訂票情況查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，多趟列車(chē)在預(yù)售期內(nèi)出現(xiàn)了“一票難求”的情況。如?？谥廖靼?，除了2015年春運(yùn)首日還剩下兩張軟臥，2015年春運(yùn)預(yù)售期內(nèi)其他時(shí)段的火車(chē)票已全部售罄。海口至哈爾濱，自2015年2月10日起，除了16日還剩余10張硬座，預(yù)售期內(nèi)其他時(shí)段的火車(chē)票也全部售罄。

　　然與前幾日票源充足情況相比，出現(xiàn)極大反差的則當(dāng)屬海口至長(zhǎng)沙，記者通過(guò)登錄12306官網(wǎng)查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，自2015年2月10日起，除了11日還剩下3張軟臥，春運(yùn)預(yù)售期內(nèi)其他時(shí)段的火車(chē)票也已全部售罄。此外，像?？谥帘本┪髟诰W(wǎng)絡(luò)預(yù)售內(nèi)票源也非常緊俏。海口至上海南，在春運(yùn)預(yù)售期內(nèi)的火車(chē)票則依舊充足。

　　新手搶票經(jīng)驗(yàn)：

　　做好身份核驗(yàn)非常關(guān)鍵

　　劉先生購(gòu)買(mǎi)的是2015年2月12日前往西安的火車(chē)票，因?yàn)闇?zhǔn)備工作做得好，劉先生在放票幾分鐘后，就如愿搶到兩張火車(chē)票。而之后僅僅過(guò)了半個(gè)小時(shí)不到，海口至西安2月12日出島的火車(chē)票就被搶購(gòu)一空。

　　他告訴記者，登錄12306官網(wǎng)后，在左側(cè)“網(wǎng)上購(gòu)票用戶(hù)注冊(cè)”賬號(hào)，很多新手都會(huì)誤以為，注冊(cè)賬號(hào)就是幾分鐘的簡(jiǎn)單事，但卻極有可能忽略身份信息核驗(yàn)這一環(huán)，從而錯(cuò)失最佳搶票時(shí)機(jī)?！斑@個(gè)很重要，一定要先需持二代身份證原件到車(chē)站售票窗口或鐵路客票代售點(diǎn)辦理核驗(yàn)，這樣才能成功注冊(cè)賬號(hào)。”劉先生說(shuō)。

　　春節(jié)出行搶票攻略

　　1 怎樣提高搶票成功率?

　　如果擔(dān)心搶不到票，可以嘗試網(wǎng)絡(luò)、電話(huà)訂票雙管齊下，多找?guī)讉€(gè)朋友，多臺(tái)電腦、多部電話(huà)一起搶票，可大大提高搶票成功率。需注意的是，電話(huà)訂票時(shí)，使用座機(jī)撥打信號(hào)更加穩(wěn)定，不易出現(xiàn)掉線(xiàn)等突發(fā)情況。如果使用手機(jī)APP搶票，最好在有WiFi的網(wǎng)絡(luò)下操作，保證網(wǎng)絡(luò)暢通。

　　2 哪天的火車(chē)票最難買(mǎi)?

　　春節(jié)前一周內(nèi)的火車(chē)票最為搶手。2015年春節(jié)為2月19日，旅客返鄉(xiāng)高峰將主要集中在明年2月13日至2月18日之間，2月14日情人節(jié)正好是臘月廿六，又恰逢周六，如果請(qǐng)假3天，就可以比別人多休幾天假期，因此這天有可能成為旅客返鄉(xiāng)的最高峰，情人節(jié)當(dāng)天火車(chē)票將最難搶。由于明日起即可預(yù)訂明年2月14日的火車(chē)票，因此明日將迎來(lái)?yè)屍钡淖罡叻?

　　每年臘月廿九、三十臨近春節(jié)才回家過(guò)年的人也不在少數(shù)，預(yù)計(jì)2015年2月17日及18日的火車(chē)票也將十分搶手。這兩天火車(chē)票的網(wǎng)絡(luò)、電話(huà)開(kāi)售時(shí)間為本月20日及21日，火車(chē)站窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)開(kāi)售時(shí)間為本月22日、23日，要搶票的可千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)了。

　　此外，正月初六(2015年2月24日)開(kāi)始出現(xiàn)返程高峰，因此這一天的火車(chē)票也會(huì)比較難買(mǎi)，本月27日網(wǎng)絡(luò)、電話(huà)、手機(jī)APP開(kāi)始發(fā)售2015年2月24日的返程車(chē)票，你可得做好規(guī)劃和準(zhǔn)備。

　　3 怎樣“撿漏”比較靠譜?

　　今年春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天，退票率也將大大增加，因此勤刷退票“撿漏”的成功率將高于往年。一般退票重新回庫(kù)出售的時(shí)間為開(kāi)車(chē)前1天的12時(shí)-13時(shí)，18時(shí)-19時(shí)，及開(kāi)車(chē)前3天的19時(shí)-20時(shí)。

　　除了退票，還可以關(guān)注未付款的“占票”。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票提交訂單有45分鐘的付款時(shí)間，這時(shí)車(chē)票是被鎖死的，其他旅客看到的就是無(wú)票，但是45分鐘后，經(jīng)過(guò)選擇，一些人放棄了付款，這些車(chē)票便被解鎖回流到了票庫(kù)。因此，旅客如果沒(méi)有買(mǎi)到票，可以在45分鐘之后再次刷新試一試，可能會(huì)搶到車(chē)票。

　　4 沒(méi)搶到直達(dá)車(chē)票咋辦?

　　由于春運(yùn)期間，海口-成都列車(chē)運(yùn)行區(qū)段改為深圳-成都東，出島列車(chē)僅剩5對(duì)，分別是三亞至北京西、海口至長(zhǎng)沙、?？谥廖靼病⒑？谥辽虾Ｄ?、海口至哈爾濱。如果搶不到直達(dá)車(chē)票，可考慮“曲線(xiàn)回家”策略。但要確保每趟車(chē)都有車(chē)票，同時(shí)算好乘車(chē)時(shí)間，考慮到可能存在的火車(chē)晚點(diǎn)情況。

　　5 回家日期未定咋買(mǎi)票?

　　無(wú)法確定哪天回家該怎么買(mǎi)票呢?隨著火車(chē)票退改簽新政的實(shí)施，滋生出一個(gè)讓旅客經(jīng)濟(jì)又討巧的方法，即在回家的大體時(shí)間段內(nèi)每天買(mǎi)一張車(chē)票,等確定行程后，再把其他車(chē)票改簽或退票。

　　記者從粵海鐵路方面了解到，開(kāi)車(chē)前15天(不含)以上退票的,不收取退票費(fèi);15天以?xún)?nèi)(含)、開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上退票的，收取票面價(jià)5%退票費(fèi);開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的，收取票面價(jià)10%退票費(fèi);開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以?xún)?nèi)退票的，收取票面價(jià)20%退票費(fèi)。改簽后的車(chē)票乘車(chē)日期在春運(yùn)期間(2015年2月4日至3月15日)的，退票時(shí)一律按開(kāi)車(chē)時(shí)間前不足24小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)核收退票費(fèi)。

　　而開(kāi)車(chē)前48小時(shí)(不含)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車(chē);開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以?xún)?nèi),可改簽開(kāi)車(chē)前的其他列車(chē)，也可改簽開(kāi)車(chē)后至票面日期當(dāng)日24:00之前的其他列車(chē),不辦理票面日期次日及以后的改簽;開(kāi)車(chē)之后,旅客仍可改簽當(dāng)日其他列車(chē),但只能在票面發(fā)站辦理改簽。

　　就是說(shuō)，旅客每天購(gòu)買(mǎi)一張車(chē)票，最好開(kāi)車(chē)前15天(不含)以上退票。鐵路相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以往春運(yùn)期間大量退票加劇鐵路車(chē)票緊張，造成鐵路資源浪費(fèi)，此次出臺(tái)的新規(guī)，將會(huì)更科學(xué)地調(diào)配車(chē)票資源，讓更多旅客能夠買(mǎi)到車(chē)票。

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