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      目前,項(xiàng)目用地預(yù)審、環(huán)評(píng)手續(xù)正在國家相關(guān)部委辦理,其余工可審批所需的支持性手續(xù)已全部辦理完成,計(jì)劃年底前開工建設(shè)。目前,該項(xiàng)目用地預(yù)審、環(huán)評(píng)手續(xù)正在國家相關(guān)部委辦理,其余工可審批所需的支持性手續(xù)已全部辦理完成,力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。目前,省交通運(yùn)輸廳和文昌市政府正在共同推進(jìn)各項(xiàng)前期工作,計(jì)劃7月底前依次開工建設(shè)。
         
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      海南“一橋四路”交通重點(diǎn)項(xiàng)目全面啟動(dòng)

      海口網(wǎng) http://www.v2733.com 時(shí)間:2015-03-06 20:47

        

      鋪前大橋開工建設(shè)

        ??诰W(wǎng)3月6日消息(??谕韴?bào)全媒體記者 李坤東)鋪前大橋開工建設(shè)對(duì)全省發(fā)展意義非常重大。今天上午,省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)董憲曾表示,鋪前大橋開工建設(shè),標(biāo)志著我省“一橋四路”交通重點(diǎn)項(xiàng)目全面啟動(dòng)。

        據(jù)悉,“一橋四路”項(xiàng)目估算總投資362.27億元,總里程408.3公里,涉及我省八個(gè)市縣和一個(gè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),輻射全省各市縣,與現(xiàn)有公路網(wǎng)形成一個(gè)有機(jī)整體,將有效地打通島上交通脈絡(luò),激活海南經(jīng)濟(jì),制勝區(qū)域發(fā)展布局,服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。鋪前大橋建成后,將使文昌、海口連為一體,有利于完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮??谳椛鋷?dòng)功能,促進(jìn)沿線地區(qū)旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,也有利于文昌借助更加便利的交通優(yōu)勢(shì),更好地融入瓊北交通經(jīng)濟(jì)圈。

        作為海南省迄今為止規(guī)模最大的獨(dú)立跨海橋梁工程,鋪前大橋建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)是抗風(fēng)和抗震,提供的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)則是解決抗風(fēng)和抗震關(guān)鍵要素。為確保大橋在抗風(fēng)和抗震方面的安全性,項(xiàng)目移交省交通運(yùn)輸廳以來,共組織開展了18項(xiàng)專題研究,還專門委托國內(nèi)橋梁專業(yè)的權(quán)威學(xué)府同濟(jì)大學(xué)、國家地震局地球物理研究所、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院等單位針對(duì)抗震、抗風(fēng)、跨斷層等進(jìn)行了的研究和試驗(yàn)工作,省交通運(yùn)輸廳董憲曾廳長(zhǎng)、劉闖總工程師等領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心項(xiàng)目抗風(fēng)和抗震的課題研究結(jié)果,曾多次主動(dòng)放棄節(jié)假日休息,不辭辛苦,帶領(lǐng)省廳業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干及參建單位主要技術(shù)負(fù)責(zé)人親赴同濟(jì)大學(xué),就開展項(xiàng)目抗風(fēng)抗震課題的進(jìn)展及有關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行溝通、交流,及時(shí)研究出了行之有效的課題方案,目前,橋梁抗風(fēng)抗震課題的最新研究結(jié)果已充分運(yùn)用到了大橋設(shè)計(jì)中,為大橋設(shè)計(jì)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

        “鋪前大橋是海南省目前規(guī)模最大的跨海大橋,建設(shè)條件復(fù)雜,技術(shù)難度大,而且建設(shè)鋪前大橋意義重大,省交通運(yùn)輸廳把這么一個(gè)重大的項(xiàng)目交由我負(fù)責(zé),我一定竭盡全力爭(zhēng)取把鋪前大橋建設(shè)好,不辜負(fù)省委省政府及省交通運(yùn)輸廳對(duì)他的信任!”鋪前大橋項(xiàng)目指揮部指揮長(zhǎng)張迎春告訴記者,2013年4月,鋪前大橋項(xiàng)目由文昌市移交省交通運(yùn)輸廳以來,該廳領(lǐng)導(dǎo)高度重視,為加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,經(jīng)省政府同意,該廳專門成立了鋪前大橋指揮部,負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)督管理。

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        項(xiàng)目起點(diǎn)位于文昌市鋪前鎮(zhèn),終點(diǎn)接海口市擬建江東大道,其中鋪前大橋段全長(zhǎng)5600米,橋長(zhǎng)4050米,主橋采用230+230米獨(dú)塔鋼斜拉橋,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道一級(jí)公路,路 基和橋梁寬度32米;連接線長(zhǎng)8.8公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道一級(jí)公路,路基寬度24.5米,項(xiàng)目總投資約30億元。鋪前大橋項(xiàng)目的建設(shè),將使文昌、??谶B為一體,有利于完善區(qū) 域公路網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮??谳椛鋷?dòng)功能,促進(jìn)沿線地區(qū)旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,也有利于文昌借助更加便利的交通優(yōu)勢(shì),更好地融入瓊北旅游圈。

        瓊中至五指山至樂東高速公路項(xiàng)目

        項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于瓊中烏石二十四隊(duì)附近,順接中線高速屯昌至瓊中段,經(jīng)瓊中黎族苗族自治縣營根農(nóng)場(chǎng)、紅毛鎮(zhèn)、什運(yùn)鄉(xiāng),五指山市毛陽鎮(zhèn)、番陽鎮(zhèn),樂東黎族自治縣萬沖 鎮(zhèn)、抱由鎮(zhèn)、千家鎮(zhèn),終點(diǎn)與環(huán)島西線高速公路在樂東黎族自治縣利國鎮(zhèn)交叉,全長(zhǎng)127公里,雙向四車道,路基寬26米。五指山連接線起點(diǎn)位于番陽,終點(diǎn)接五指山市在建環(huán)城西 路,長(zhǎng)20公里,一級(jí)公路,路基寬24.5米,主線及連接線估算總投資120億元。目前,國家發(fā)改委正在審查項(xiàng)目工可報(bào)告,計(jì)劃今年6月底開工建設(shè)。

        瓊中至五指山至樂東高速公路是國家高速公路網(wǎng)G9811聯(lián)絡(luò)線及海南省“田”字型高速公路網(wǎng)的重要組成部分,是一條縱向貫通我省中部地區(qū)的交通運(yùn)輸大通道,也是中部地區(qū)聯(lián)系 ???、三亞南北兩大中心城市最便捷的公路,項(xiàng)目建設(shè)將極大提高我省中南部地區(qū)的路網(wǎng)水平,改善中南部地區(qū)的交通條件,增強(qiáng)??凇⑷齺喼行某鞘袑?duì)中、南部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射 和帶動(dòng)作用,為我省南部經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。

        文昌至瓊海高速公路項(xiàng)目

        項(xiàng)目起點(diǎn)順接海文高速公路,終點(diǎn)與環(huán)島東線高速公路在瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)北側(cè)交叉,全長(zhǎng)65.7公里,雙向四車道,路基寬26米,估算總投資46億元。目前,項(xiàng)目用地預(yù)審、環(huán)評(píng) 手續(xù)正在國家相關(guān)部委辦理,其余工可審批所需的支持性手續(xù)已全部辦理完成,計(jì)劃年底前開工建設(shè)。建設(shè)文昌至瓊海高速公路,可有效解決海文高速公路斷頭路問題,擴(kuò)大東線 高速公路的輻射帶動(dòng)范圍,為博鰲亞洲論壇和國家新一代火箭發(fā)射基地、航天主題公園等國家重大項(xiàng)目提供更好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。同時(shí),也可充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)整體效益,擴(kuò)大 海南東北部沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作和交流,促進(jìn)旅游開發(fā)和區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

        萬寧至儋州至洋浦高速公路項(xiàng)目

        項(xiàng)目起點(diǎn)與環(huán)島東線高速公路在萬寧市后安鎮(zhèn)交叉,途經(jīng)萬寧市東嶺農(nóng)場(chǎng),瓊海市東平農(nóng)場(chǎng)、會(huì)山鎮(zhèn)、東太農(nóng)場(chǎng),屯昌縣烏坡鎮(zhèn),瓊中黎族苗族自治縣黎母山鎮(zhèn),儋州市蘭洋 鎮(zhèn)、西華農(nóng)場(chǎng),終點(diǎn)與環(huán)島西線高速公路白馬井樞紐互通相接,全長(zhǎng)165公里,雙向四車道,路基寬26米,估算總投資124億元。目前,該項(xiàng)目用地預(yù)審、環(huán)評(píng)手續(xù)正在國家相關(guān)部 委辦理,其余工可審批所需的支持性手續(xù)已全部辦理完成,力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。

        橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》的國家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目,也是海南省“田”字型高速公路的重要組成部分,被列入《海南國際旅游島建設(shè)發(fā) 展規(guī)劃綱要》中的交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將極大改善當(dāng)?shù)亟煌l件,加強(qiáng)島內(nèi)橫向交流,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

        文昌昌灑至鋪前濱海旅游公路項(xiàng)目

        項(xiàng)目起點(diǎn)位于文昌市昌灑鎮(zhèn),接已建成的文昌市濱海旅游公路龍樓至昌灑段,終點(diǎn)接鋪前大橋連接線,全長(zhǎng)50公里,雙向四車道一級(jí)公路,路基寬度24.5米,估算總投資24億 元。目前,省交通運(yùn)輸廳和文昌市政府正在共同推進(jìn)各項(xiàng)前期工作,計(jì)劃7月底前依次開工建設(shè)。文昌昌灑至鋪前公路是文昌市“兩橋一路”的重要組成部分,它將極大帶動(dòng)瓊東北 旅游業(yè)的大發(fā)展,建立起整個(gè)瓊北旅游圈的大循環(huán),進(jìn)而形成海南完整的“陽光東海岸”旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局,推動(dòng)國際旅游島建設(shè)。

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      [來源:??谕韴?bào)] [作者:李坤東] [編輯:覃業(yè)偉]
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