文昌市交通局相關負責人表示,對“黑車”常年保持高壓態(tài)勢,一經查實“黑車”載客,將被處以5000元-20000元罰款。該局呼吁市民進行取證投訴,經查實后將給予一定金額的獎勵。
的哥訴苦:?
“黑車”抱團搶生意
的哥李師傅在文昌跑出租車多年,他告訴記者,很多黑車其實就是私家車,這些私家車??吭诨疖囌?,只要有客人出站,黑車司機便會跑去拉客。
“我觀察過,如果動車出口有10位乘客要打車,往往有6名乘客都會被黑車拉走?!崩顜煾嫡f,尤其是外地來文昌的旅客,幾乎都被黑車拉走了。
李師傅告訴記者,在文城有好幾處黑車攬客點,黑車劃片區(qū),一般黑車都只固定在自己的點位上攬客,不輕易去別處攬客,這已經形成了一種“行規(guī)”。
“比如有黑車將游客送往到了火車站,司機絕對不會在火車站逗留拉客?!崩顜煾嫡f,由于每處黑車點都十分“抱團”,導致別處的車輛一旦跨區(qū)攬客就會遭到報復,甚至被毆打,黑車市場存在很大安全隱患。
針對這些問題,的哥們更是敢怒不敢言,擔心遭到報復?!叭绻覀兏麄儞尶驮?,那今后日子就不好過了?!崩顜煾嫡f,為此,很多出租車司機只能眼睜睜地看著黑車將客源搶走。
記者暗訪:
“黑車”出價低,容易攬客
6日中午,正值周末,記者來到文昌市火車站進行暗訪,實地調查火車站黑車“亂象”。
“坐車嗎?你要去哪里?”當記者來到火車站門口時,立刻有兩三名男子上來搭話。記者佯裝成顧客,問他是否為出租車司機,他指著停在機動車道上的一輛黑色小轎車說,坐私家車更舒服。該男子介紹,不管是包車還是拼車,價錢都比出租車便宜不少。
這時,一名乘客表示要去會文鎮(zhèn),該乘客和拉客的男子討價還價,最終以40元成交,乘客坐上了一輛私家車。記者發(fā)現看見這輛“黑車”車內已坐了三名乘客,等這名乘客上車后,車輛立即開走了。
隨后,拉客男子再次來到記者跟前,表示愿意以60元的價格包車去會文鎮(zhèn)。見記者無動于衷,拉客男子又走向另外兩名女子,由于女子出價較低,男子便離開了。不久,有兩名乘客直接走到一輛出租車面前,正當雙方議價時,一名拉客男子沖上來,表示價位絕對比出租車價位低,“70元走嗎?”出租車司機話音剛落,就聽見黑車司機喊道:“60元走嗎?”就這樣,兩名乘客最終還是坐上了黑車。
交通局回應:
打擊“黑車”取證難?呼吁乘客配合
針對黑車攬客一事,記者向文昌市交通局了解情況。據該局一位負責人表示,對于非法營運的“黑車”,運管部門一直在加強打擊,并長期保持高壓打擊態(tài)勢,但是由于取證困難,打擊“黑車”難度較大。
該負責人介紹,目前文昌市的非法營運車輛,主要是一些農民,但也有一小部分以往是出租車司機,由于,在文昌乘坐正規(guī)出租車也不打表,也是通過議價的方式乘坐,因此,這就給黑車帶來了一定的市場,同時,由于黑車的運營車本低,收費就低,很多乘客就選擇坐黑車。久而久之,就催生了黑車扎堆攬客的現象。非法營運車輛也由零散載客,逐漸轉變成為集中攬客?!暗看螆?zhí)法,非法運營車輛都立即銷聲匿跡,執(zhí)法車剛一離開,這些車又再回來。有時候我們假裝走了再調頭回去查,但如果他們不攬客,沒收錢,車輛就停在那里,我們一點辦法沒有。”
該負責人表示,工作人員執(zhí)法中,必須有乘客配合調查取證,但是往往在查處的時候,乘客反而替“黑車”司機說話,稱自己是“黑車”司機的親戚朋友,這無疑增加了查處“黑車”的難度。“黑車”的查處需要廣大群眾的監(jiān)督、舉報和配合調查。
針對文昌火車站黑車攬客一事,該負責人表示,近期該局將加大執(zhí)法查處力度,一經查實“黑車”載客,將處以5000元-20000元的罰款。另外,該局鼓勵乘客進行取證投訴,并給予一定金額獎勵。
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