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      “一帶一路”如火如荼,海南應(yīng)該緊抓發(fā)展機(jī)遇,加快建設(shè)本地立體交通體系及其相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,奮力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)再騰飛。
         
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      海南海陸空立體交通建設(shè) 將助力本地經(jīng)濟(jì)騰飛

      ??诰W(wǎng) http://www.v2733.com 時(shí)間:2015-06-17 11:03

        日前,國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)正式發(fā)布通知:??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告獲得批復(fù),工程總投資144.68億元,按照2025年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量40萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。與此同時(shí),陸上、海上交通體系建設(shè)方面也在完善,海南陸、海、空互聯(lián)互通、無(wú)縫銜接的立體交通體系正在快馬加鞭構(gòu)建中。

        眾所周知,交通自古至今都是十分重要的,交通的便利與否直接影響附近城市的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展。歷史上較有影響的城市也大都分布在河流的沿岸,交通運(yùn)輸能實(shí)現(xiàn)互通有無(wú),平均所余物資,交通不同地區(qū)特有物資的職能,促進(jìn)了市場(chǎng)的形成,從而影響當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。隨時(shí)代的發(fā)展,交通的重要性并沒(méi)有減弱,現(xiàn)代人動(dòng)用更多科技手段發(fā)展交通,高速公路、鐵路、航道等等。交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用是極其明顯和必要的,加大交通投資力度,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)將產(chǎn)生積極作用。

        海南是國(guó)內(nèi)著名旅游地,國(guó)內(nèi)外游客集散多,人流活躍,國(guó)際旅游島的建設(shè)處在關(guān)鍵期,如何進(jìn)一步打響名牌,優(yōu)化相關(guān)配置是至關(guān)重要的,而交通就是其中十分關(guān)鍵的一步。

        當(dāng)前美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程獲批,年內(nèi)將著手動(dòng)工興建。美蘭機(jī)場(chǎng)是打造國(guó)際旅游島對(duì)外形象的重要窗口,實(shí)施二期擴(kuò)建工程,有助于利用美蘭機(jī)場(chǎng)聯(lián)結(jié)東南沿海和東南亞黃金航道的樞紐的優(yōu)勢(shì),形成貫穿全島、連接島內(nèi)外的立體交通網(wǎng),促進(jìn)海南充分發(fā)揮‘21世紀(jì)海上絲綢之路’戰(zhàn)略支點(diǎn)的作用。

        好事成雙還不夠,如今好事成三。除了海南空中交通局勢(shì)利好之外,陸上和海上交通也是不甘落后,屯瓊高速開(kāi)通和瓊樂(lè)高速開(kāi)工、鳳凰島國(guó)際郵輪港二期工程的開(kāi)建等等,都在顯示海南陸、海、空互聯(lián)互通、無(wú)縫銜接的立體交通體系正快馬加鞭構(gòu)建。

        “一帶一路”如火如荼,海南應(yīng)該緊抓發(fā)展機(jī)遇,加快建設(shè)本地立體交通體系及其相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,奮力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)再騰飛。

      [來(lái)源:??诰W(wǎng)] [作者:饒欣欣] [編輯:蔡志飛]
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