首架國產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)體對(duì)接完成 機(jī)載系統(tǒng)開始安裝

　　大飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)開始安裝

　　進(jìn)入工程制造攻堅(jiān)階段，客機(jī)訂單超過五百架

　　超過500架訂單、全機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)完成對(duì)接、機(jī)載系統(tǒng)開始安裝……時(shí)至年中，第一架國產(chǎn)大型客機(jī)C919項(xiàng)目進(jìn)展順利推進(jìn)。記者從中國商飛公司獲悉，目前C919大型客機(jī)已進(jìn)入工程制造的攻堅(jiān)階段，首架試飛飛機(jī)正在中國商飛上海浦東總裝制造中心進(jìn)行總裝。

　　中國商飛介紹，首架C919大型客機(jī)的總裝工程主要分兩個(gè)階段。首先是機(jī)體對(duì)接，C919大型客機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)由中國商飛公司設(shè)計(jì)研發(fā)中心設(shè)計(jì)，分別由中航工業(yè)成飛、洪都、西飛、沈飛、哈飛和航天特種材料及工藝技術(shù)研究所、浙江西子航空工業(yè)有限公司等單位制造，由中國商飛公司總裝制造中心負(fù)責(zé)總裝。目前這部分工程已經(jīng)全部順利完成。

　　第二階段安裝的機(jī)載系統(tǒng)堪稱大飛機(jī)的“神經(jīng)”和“大腦”，研制、安裝機(jī)載系統(tǒng)的難度和挑戰(zhàn)要超過機(jī)體對(duì)接。C919項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)載系統(tǒng)包括電纜、導(dǎo)管、系統(tǒng)設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)、座椅、座艙設(shè)備等，安裝的同時(shí)還要進(jìn)行反復(fù)調(diào)試，目前風(fēng)洞試驗(yàn)、鐵鳥試驗(yàn)、航電綜合和電源系統(tǒng)等試驗(yàn)也在穩(wěn)步推進(jìn)。

　　項(xiàng)目順利推進(jìn)的同時(shí)，C919大型客機(jī)的訂單數(shù)量不斷增長(zhǎng)。剛剛閉幕的巴黎航展上，平安國際融資租賃有限公司和德國普仁航空有限公司分別與中國商飛簽訂50架和7架C919客機(jī)的購買意向協(xié)議，使得國產(chǎn)大飛機(jī)訂單數(shù)達(dá)到507架。

　　對(duì)于C919項(xiàng)目的后續(xù)進(jìn)展，中國商飛的海外供應(yīng)商給予積極評(píng)價(jià)。C919的零部件供應(yīng)商霍尼韋爾公司高管近日表示，國際上商用飛機(jī)項(xiàng)目延遲時(shí)有發(fā)生，而中國商飛憑借出色的能力和中國政府的支持，將最終取得成功，不僅將研制出C919，未來還將有更大的新機(jī)型陸續(xù)問世。

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