公共交通上的性騷擾：超半數(shù)受訪者表示曾遭遇

　　漫畫：韋榮景

　　日前，武漢和北京等地的地鐵上都出現(xiàn)乘客被摸胸的現(xiàn)象。公共交通系統(tǒng)的性騷擾問題再次成為人們關注的焦點。上周，通過民意中國網(wǎng)和問卷網(wǎng)對1899人進行的一項調查顯示，53.4%的受訪者曾在公交車或地鐵上遭遇性騷擾，51.7%的受訪者遭遇性騷擾時未得到他人幫助。

　　受訪者中，男性占35.2%，女性占64.8%。81.9%的受訪者經(jīng)常乘坐公交車或地鐵。

　　被觸摸是受訪者遭遇最多性騷擾方式

　　在某傳媒公司工作的莉斯(化名)初中時曾在公交車上遭遇一位男性騷擾。“那天是雨天，早高峰。我上車時就看到那個男人。一分鐘后他挪到我背后，把我擠到了公交車上帶臺階的座位旁，當時我還以為是正常的擁擠。后來他開始隔著褲子非常用力地捏我?！崩蛩拐f，驚慌之下她想逃開，無奈被擠到了“皇帝位”(受害者在公交上不易挪動的、易受控于施害者的位置——編者注)。她猛踩對方腳，掰開對方手指試圖逃離，可是都沒有成功。最終莉斯用胳膊肘反擊該男子，居然招來對方辱罵。

　　就讀于首都師范大學的小藝(化名)也曾有過相似遭遇。小藝對記者講述說，有次她和同學在車站一起等車，排隊上車時被一個中年男子摸了臀部和大腿。當時她并沒有立即意識到這是性騷擾，同學提示后她才留意到該中年男子的行為不對勁兒。小藝回頭尋找該男子身影，但是對方并沒有上車。

　　調查顯示，53.4%的受訪者曾在公交車或地鐵上遭遇性騷擾，39.8%的受訪者曾遇過1～2次，10.7%的受訪者遭遇過3～6次，1.7%的受訪者曾遇過7～10次，1.2%的受訪者遭遇性騷擾的頻率高達10次以上。

　　除了公交系統(tǒng)外，35.9%的受訪者曾在其他場合遭遇過性騷擾。

　　就讀于北京師范大學心理學專業(yè)的蘇橙(化名)曾兩次遭遇有“露陰癖”行為的人騷擾。“第一次是在初中時，我早晨和同學一起去上學，穿過一條小巷子時，一個迎面走來的男人突然對我們暴露生殖器。上大學后我也曾在校園遇到類似的情況?！碧K橙說，初中遭遇騷擾時，她年紀還小，并沒有意識到對方在做什么，只是下意識地躲避，現(xiàn)在想起來既惡心又害怕。

　　調查顯示，被觸摸(35.5%)是受訪者遭遇最多的性騷擾方式，其次是言語騷擾(19.8%)。受訪者遇到的其他性騷擾種類還包括對方暴露身體隱私部位(12.7%)、偷拍(11.9%)、跟蹤尾隨(6.4%)等。

　　調查顯示，在遭遇性騷擾后，50.2%的受訪者感到憤怒，45.7%的受訪感覺惡心，34.0%的受訪者感覺厭煩，25.6%的受訪者會恐懼，25.2%的受訪者感到害怕。委屈(13.6%)、羞愧(11.3%)等情緒也是受訪者遇到性騷擾后的反應。

　　51.7%受訪者遭遇性騷擾時未得到他人幫助

　　為了調查性騷擾者的動機，莉斯曾潛進一個相關的貼吧。之后她在青年文化網(wǎng)站“VICE中國”上發(fā)表文章《為了搞清公交車上那些性騷擾者都是什么人，我混進了這群LOSER的根據(jù)地》，公布自己的調查結果。根據(jù)莉斯的講述，她發(fā)現(xiàn)該貼吧中有性騷擾行為的吧友多數(shù)沒有或沒交過女朋友。他們經(jīng)常在公交車或地鐵上對女性實施性騷擾，并且會對被害者拍照，在貼吧炫耀被他們看作“戰(zhàn)利品”的照片。莉斯瀏覽照片時發(fā)現(xiàn)，多數(shù)受害者衣著并不暴露。

　　“一些性騷擾者所謂的‘快感’就是希望看到受害者尖叫或者恐懼?！痹谔K橙看來，性騷擾者做出這樣的行為，與他們自身沒有伴侶，或社交、婚姻方面有問題有關。

　　調查顯示，24.8%的受訪者遭遇性騷擾時曾得到周圍人的幫助，51.7%的受訪者沒有得到過。

　　“我那次在公交車上遭遇性騷擾時，有位同乘的阿姨幫著我痛罵對方。不過也有同乘的男性為施害者幫腔，說大家都是擠公交的，想讓人碰不到你就去打車。”莉斯對記者感嘆，一般有人被性騷擾時，周圍大多數(shù)人只是冷眼旁觀。有人認為女生穿著打扮太暴露才會被騷擾。甚至有人認為女性被性騷擾是“好事”，抱著“你不性感誰會摸你”的看法。

　　北京師范大學腦與認知科學研究院研究員劉文利認為，“女性穿著暴露刺激了某些人的欲望”這種想法本身就是對女性的歧視，女性的穿著不能成為她們在公共場合被騷擾的理由，所有的判斷應以相關法律為準。她指出，男性對女性實施性騷擾是男性的霸凌和強權意識的體現(xiàn)。

　　2005年修正的《中華人民共和國婦女權益保障法》明確規(guī)定，“禁止對婦女實施性騷擾”，“受害婦女有權向單位和有關機關投訴”。

　　不過，目前性騷擾現(xiàn)象仍難以杜絕。

　　劉文利指出，我國關于性騷擾的法律規(guī)定十分籠統(tǒng)。遭受性騷擾的女性很難判斷“有關機構”具體是什么機構?！昂芏嗳苏J為婦聯(lián)管婦女權益，可以接受此類投訴，但是婦聯(lián)并不具有執(zhí)法權。當事人一般會選擇報警，但是很多時候警察處理這類問題不是很及時，或處理起來有一定難度。目前工作場所也大都沒有專門機構維護女性權益?！眲⑽睦f，這樣的現(xiàn)狀導致女性遭遇性騷擾后，幾乎找不到真正替自己說話的力量。

　　61.7%受訪者建議提高人們對性騷擾的防范意識

　　遇到性騷擾時，受訪者如何保護自己？調查顯示，59.3%的受訪者會盡快遠離施害者，34.4%的受訪者會用眼睛瞪施害者，29.2%的受訪者會怒斥施害者，24.7%的受訪者會用肢體反擊施害者，24.7%的受訪者會報警或尋求法律手段解決。此外，向周圍人尋求幫助(18.2%)、踩對方腳(14.8%)、扇對方耳光(10.4%)、不予理睬(4.6%)也是受訪者自我保護的方式。調查顯示，3.6%受訪者面對性騷擾會隱忍不發(fā)。

　　結合個人經(jīng)驗，莉斯在文章中總結出“公交車反性騷擾指南”。她建議乘客在公交車上盡量站在比較容易走動的地方，遠離“皇帝位”。如果遇到性騷擾，受害者可以盡量提高音量警示對方，也可以利用胳膊肘等身體有力部位反擊對方。她還提醒文章讀者分清正常擁擠和性騷擾，以免產(chǎn)生誤會。

　　調查顯示，47.4%的受訪者認為站在公交車或地鐵上易走動的位置可以有效避免性騷擾。在受訪者看來，迫使施害者停止施害行為的方式包括提高音量警示對方(44.5%)、受到騷擾時立刻還擊(36.7%)、尋求周圍人的幫助(32.6%)、拍照或錄像作為證據(jù)(29.8%)、攜帶防身用品(27.1%)和報警(19.8%)等。

　　“盡早地開展包括防范性騷擾在內的性教育非常必要。應該明確施害者將受到的懲罰，讓公民有禁止、防范性騷擾或者性侵害出現(xiàn)的意識，并且知道應對這類行為的方法?！眲⑽睦J為，性教育要時刻注意性別平等理念，逐漸地改變下一代人的想法和社會不良風氣?！爸挥猩鐣嬲邮苓@種層面的男女平等觀念，才能讓所有公民都有勇氣用實際行動反對性騷擾”。她還提醒說，在公眾場合，穿著得體對于其自我保護是有益處的。

　　蘇橙認為，有性騷擾行為的人不能夠自制有更深層次的原因，性騷擾者需進行心理治療，同時注意改善自身社交和婚姻狀況，以改變這種傾向。

　　對于性騷擾，受訪者認為有哪些解決對策？調查顯示，61.7%的受訪者建議提高人們對性騷擾的防范意識，53.8%的受訪者建議出臺專門針對性騷擾行為的法律法規(guī)，36.1%的受訪者建議在公交系統(tǒng)增設女性專列，34.9%的受訪者建議學校開設防范性騷擾的相關課程，29.2%的受訪者認為公民應注意自我道德約束。

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