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      “黑油站”遍布河北滄州國道 日售百噸劣質(zhì)柴油

      ??诰W(wǎng) http://www.v2733.com 時間:2015-08-03 07:50

        5月26日,河北滄州104國道附近,一流動油罐車到工地給作業(yè)的挖掘機(jī)加油。

        5月30日,河北滄州馬辛莊村東側(cè)的一個大院,院內(nèi)有大型儲油罐及油罐車。新京報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這里就是黑加油點的“供貨地”。

        5月28日,滄州104國道附近,“大業(yè)運輸”黑加油站門前,被改造成加油車的小貨車停在門前。貨車車廂里裝有油罐和加油計價器。

        5月28日,河北滄州,104國道滄州段朔黃鐵路橋橋下,一輛大貨車在黑加油點加油。

        連接京津冀和山東的104國道河北滄州段,每天都會有大貨車停在路兩側(cè)不起眼的超市門前、農(nóng)家院口、鐵路橋底,甚至排起長隊。

        這些貨車常年來此加油,他們的手機(jī)上,柴油價格隨時更新。7月30日,一位河北車主收到的短信:“今日柴油油價3塊7,贈濾芯,免費洗大車小車”。

        當(dāng)天,路兩側(cè)中石化等正規(guī)油站發(fā)布的柴油價格是5.43元/升。

        1.7元/升的差價背后,是這些黑加油站的重重隱患及油質(zhì)的低劣。經(jīng)檢測,這些黑加油站的柴油硫化物超標(biāo)近30倍。

        “硫含量嚴(yán)重超標(biāo)會嚴(yán)重污染大氣,容易引發(fā)霧霾天?!睂<冶硎?,霧霾污染,劣質(zhì)油難辭其咎。

        正規(guī)加油站柴油銷量驟降八成

        一個中石化加油站,整個上午只有四輛大貨車前來加油。這是104國道滄州段大部分正規(guī)加油站的現(xiàn)狀?!皟扇炅?,我們這些正規(guī)加油站柴油銷量下滑了70%到80%。沒辦法,干不過黑油站。”負(fù)責(zé)人孫浩(化名)對此極為無奈。

        7月30日清晨6點到8點之間,104國道滄州段,新京報記者發(fā)現(xiàn)有4處黑加油點正在為大貨車加油,有黑加油點前甚至有大貨車排隊加油。附近的正規(guī)加油站工人閑得靠打牌消磨時間。

        104國道滄州段接連北京、天津、河北、山東4省市,每天成百上千輛運輸貨車途經(jīng)此地,是典型的黃金交通樞紐。

        一輛大型貨車,從山西拉一車煤,運到天津塘沽,需要經(jīng)過104國道滄州段;回程時,為了節(jié)省運輸成本,不空車返回,它也許會從天津拉上一車鐵粉運往河北邯鄲,這時它同樣要經(jīng)過104國道滄州段。

        孫浩很懷念前兩年的好日子,那時104國道中石油、中石化等正規(guī)油站處于壟斷地位,生意非常紅火,正規(guī)油站每天至少給七八十輛大車加油,員工忙里忙外,極少閑著。

        生意的蕭條從前年開始,不具備資質(zhì)的黑加油點瞄準(zhǔn)了這塊利潤巨大的市場,孫浩所負(fù)責(zé)的加油站員工們空閑時間多起來,如今,打牌倒成了他們每天的主要“業(yè)務(wù)”。

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        小貨車改裝加油車 當(dāng)街賣黑油

        油罐、加油機(jī)、加油槍是這些黑加油點的標(biāo)配。破舊的鐵皮屋、經(jīng)由改裝的小貨車,都能成為黑加油點的“偽裝”場所。一些黑加油站甚至?xí)⒋笥凸尥诓卦诘氐?,地底的油罐有?0米長,一米寬,能裝30噸柴油。

        今年5月,一名知情人士駕車帶著記者沿104國道滄州段探訪,不到5公里的路段,隱蔽著近10個黑加油站點,它們密布在國道兩側(cè),沒有任何“加油站”、“加氣站”的標(biāo)識。

        “朔黃鐵路橋底有一個、京福大超市門前的小貨車看到了么,這是一個流動式的黑加油站、華君賓館旁這個藍(lán)色的鐵皮屋,里面就有加油機(jī)、"大業(yè)運輸"最猖獗,不僅院子地下埋著一個大油罐,還有流動加油車招搖過市攬生意!”

        5月27日下午5點30分左右,一輛白色小貨車停靠在104國道滄州路段西側(cè)“京福大超市”門前,被改裝的小貨車貨柜門緊鎖。約一個小時后,一輛大貨車突然從國道上掉頭停在超市門前,緊挨著白色小貨車。小貨車司機(jī)下車,將貨柜門打開。一只大鐵桶跟一個加油機(jī)立在經(jīng)改裝的貨柜內(nèi)。小貨車司機(jī)抽出一根七八米長的黑色加油槍,直接插進(jìn)大貨車的油箱加油,足有20分鐘。隨后,小貨車駛進(jìn)超市旁大院內(nèi),半小時后,重回超市門前,這時又有其他大貨車上門加油。

        這一幕在7月30日一大早再次出現(xiàn)。當(dāng)天早上6點30分左右,還是兩個月前的那輛白色改裝小貨車,停在了“京福大超市”門前,司機(jī)從小貨車中抽出一根黑色的加油槍為過往大貨車加油。

        鐵路橋下的鐵皮屋平時大門緊閉,門內(nèi)竟然隱蔽著齊全的加油設(shè)備。5月28日中午,104國道滄州段和朔黃鐵路橋橋底,紅褐色鐵皮屋敞著門,里面立著加油機(jī)。當(dāng)有大貨車停在附近時,鐵皮屋內(nèi)的加油槍就會被工人拽出來。同樣也是20分鐘,大貨車加滿油離開。

        供貨商日銷200噸劣質(zhì)柴油

        黑加油點儲存的柴油有限,一旦油罐空了,就會聯(lián)系供貨商入貨。在記者連月蹲點過程中,一輛車牌為冀JK5262的大型油罐車多次在該路段穿梭往返。知情人士透露,該車極有可能就是連接黑加油站和供貨商之間的運輸車輛。

        黑加油站的老主顧們都知道該路段附近的“大業(yè)運輸”大院。5月29日清晨,車牌號為冀JK5262的大型油罐車駛向大業(yè)運輸?shù)拇笤?,在大院門前油罐車剎車停住,拉出一根黑色油管,開始往旁邊一輛小型油罐車分裝柴油。半小時后,冀JK5262直接往北,開往青縣方向。

        新京報記者一路緊隨,途中該油罐車兩次在國道上停下。駛?cè)牒颖鼻嗫h后,??吭谝患颐麨榈马樞蘩韽S的汽修店門前,和在“大業(yè)運輸”的一幕類似,該罐車同樣伸出油管往一旁的小罐車分裝柴油。隨后冀JK5262又繞回滄州,最后駛?cè)腭R辛莊村東側(cè)的一個大院。

        遠(yuǎn)處就可清晰看見,該院內(nèi)有一個巨大的油罐。大院“守衛(wèi)森嚴(yán)”,不僅大門設(shè)有鐵閘,墻上還裝有攝像頭。當(dāng)天下午5點半左右,冀JK5262又從該院內(nèi)駛出,半個小時后,行駛到104國道滄州段,在寶旺加油站前的地磅稱過重,直接駛?cè)搿按髽I(yè)運輸”大院。一名油站工作人員稱,油罐車過磅后,是去給各個黑加油點分油。果然,從大業(yè)運輸院內(nèi)出來后,油罐車又來到京福大超市前,駛?cè)氤信缘拇笤骸?/p>

        5月30日中午,記者以購油者身份,進(jìn)入油罐車所在的馬辛莊村東側(cè)大院,院內(nèi)立著一個巨大的油罐,旁邊還橫放著8個油罐,還有一輛大型油罐車。一位30來歲、自稱老板的男子介紹,院內(nèi)每天供應(yīng)200噸柴油,其中150噸左右固定供給104國道附近以及青縣的“私人油站”。

        勾兌“調(diào)和油”:七成劣三成好

        “一般都用調(diào)和油,價格便宜,燒不壞車。”供油商聲稱,供應(yīng)“私人油站”的油河北黃驊購入,再進(jìn)行勾兌,非國標(biāo)一噸4600元(合3.83元每升),“合適的話,價格還可以談?!?/p>

        至于是否會“被查”,該男子坦言:“我們都干好幾年了,查什么查?!?/p>

        104國道滄州段一名油站老板透露,“調(diào)和油”實質(zhì)就是好油和劣質(zhì)油按照一定比例調(diào)和而成,“比如一噸油里面,3成是好油,7成是劣質(zhì)油,這樣他就能以低價賣出?!?/p>

        5月28日上午,“大業(yè)運輸”黑加油站,一輛流動加油車在大院門口給大車加滿了油。記者稱要購買20升柴油用于發(fā)電,該工人便把記者領(lǐng)進(jìn)大院。院內(nèi)北側(cè),立著加油機(jī),該工人拿起加油槍很快將20升油加進(jìn)油桶。只需要80元。

        隨后,記者以同樣的方式在朔黃鐵路橋底的鐵皮屋內(nèi)也購買了等量柴油,取樣后裝進(jìn)透明塑料瓶。

        從外觀上看,兩個樣本都呈現(xiàn)黑紅的渾濁狀態(tài)。正規(guī)油站工作人員解釋說,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的柴油,肉眼看上去都是純色、為發(fā)紅或發(fā)黑的透明液體,不會渾濁不清。勾兌后的柴油才會變渾濁。

        當(dāng)天下午,記者將兩個樣本送去滄州市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所進(jìn)行化驗,總共化驗四項,分別是硫含量、機(jī)械雜質(zhì)、閃點、色度。6月3日的化驗結(jié)果顯示,兩個樣本均不符合GB19147-2013標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)是2013年國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布的《車用柴油(Ⅳ)》標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)中明確規(guī)定,車用柴油硫含量不大于50毫克每公斤。然而兩個樣本中,硫含量分別為每公斤1445毫克和1409毫克,超標(biāo)近30倍。同時兩個樣本中,閃點分別為33、35攝氏度,均低于55攝氏度的標(biāo)準(zhǔn)。

        北京清研利華石油化學(xué)技術(shù)有限公司董事長魯西諾指出,硫含量超標(biāo)20多倍,將對環(huán)境造成巨大污染,大貨車用這樣的劣質(zhì)柴油將會產(chǎn)生大量含二氧化硫的尾氣,二氧化硫進(jìn)入空氣中,遇潮濕天氣會容易形成硫酸,降雨就變成酸雨、人呼吸后,容易產(chǎn)生支氣管炎等呼吸道疾?。煌瑫r硫化物也是造成霧霾的主要因素。

        而閃點過低,則表明該柴油是典型的“調(diào)和油”。閃點過低會增加油耗,甚至對車輛儲存、運輸造成影響,魯西諾舉例,如果閃點只有33攝氏度,當(dāng)?shù)乇頊囟雀哂谠摐囟葧r,油箱內(nèi)的柴油則容易引起自燃。

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        大貨車喝滿油 司機(jī)拿百余元回扣

        “劉金樹油站今日柴油油價3塊7,贈濾芯,免費洗大車小車”,一名大車司機(jī)7月30日接到這樣一條短信。而當(dāng)天中石化等正規(guī)油站的柴油價格為每升5.43元。

        加油站對油價變動都很敏感。孫浩透露,油價一有波動,“競爭對手”都會通過短信群發(fā)的方式,將最新油價準(zhǔn)確發(fā)送到大車司機(jī)的手機(jī)上。一升油比正規(guī)油站要便宜1塊錢左右,一般經(jīng)過改裝的大貨車每次加滿,需要一噸(約1176升)油。這樣在黑加油點加一次油就能省下1000多元的油費。

        在周邊盤踞的黑加油點成本低廉,沒有租金、稅費等壓力、油品低劣進(jìn)價便宜,因此才能在短信上報出低價,招攬客源。

        一名大車司機(jī)透露,在黑加油點加油,“司機(jī)能拿到好處”。例如,司機(jī)可以從黑加油點中獲得回扣,每升在0.1到0.15元之間,加滿一箱油司機(jī)就能獲得120元到180元之間的回扣,同時,黑加油點還允許賒賬。

        因為油品低劣,燒壞柴油泵的情況時常發(fā)生,甚至給車輛造成嚴(yán)重?fù)p害,據(jù)《燕趙都市報》2014年12月報道,一輛大貨車在黑加油點加油后,運輸途中突然起火,一車貨物全部燒毀。

        “如果大車壞在高速路上,運輸成本就高了很多”。一名大貨車司機(jī)說,雖然這樣也阻止不了他們到黑加油點加油,因為大部分大車司機(jī)都是“替人打工”,車輛維修不需要自己出錢。更有司機(jī)會在正規(guī)油站和黑加油點的差價中牟利,比如司機(jī)跟車隊老板稱自己在正規(guī)油站加油,實質(zhì)是跑去黑加油點加油,賺取一升油一元甚至更多的差價。

        還有一些車隊老板也故意讓司機(jī)在黑加油點加油,不在乎劣質(zhì)油對車輛的損壞,“他們寧愿花低價加油,車用一年后又二手賣出去?!币虼瞬簧俅筌囁緳C(jī)都“樂意”在黑加油站點加油。

        黑油點不懼檢查 頂風(fēng)“加油”

        近半年,104國道滄州段附近黑加油點非但沒有消失,還跟“監(jiān)管部門玩起了貓捉老鼠的游戲”。知情人士稱,每次監(jiān)管部門檢查前,多數(shù)黑加油點都會關(guān)門躲避檢查。過一段甚至隔天依然照賣。

        7月29日下午3時,記者再次前往104國道滄州段,曾于5月底發(fā)現(xiàn)的多個黑加油點并無“照常營業(yè)”。儲藏油罐的鐵皮屋大門緊鎖,路面上也不見流動加油車蹤影。

        但在大業(yè)運輸?shù)脑簝?nèi),記者發(fā)現(xiàn)油罐依然存在。

        “這兩天風(fēng)聲緊”,7月29日,一名大車司機(jī)透露,最近正規(guī)油站可能又去滄州市里舉報黑加油點,因此當(dāng)?shù)卣块T這兩天查得緊,滄州段附近的加油站會不定時經(jīng)營。

        當(dāng)天下午3點多,該路段附近的多個加油點就沒有“照常營業(yè)”,儲藏油罐的鐵皮屋大門緊鎖,路面也難覓流動加油車的身影。

        早在去年12月份,滄縣政府曾有過一次較為正式的整治活動。據(jù)媒體報道,2014年12月26日,滄縣深入開展打擊取締非法加油站(點)(含流動加油車)集中整治活動。

        當(dāng)時集中行動專項整治的范圍為:查處無證無照非法經(jīng)營成品油的行為;查處流動加油罐車非法銷售成品油的行為;超許可范圍從事成品油經(jīng)營的行為;假冒中石油、中石化等標(biāo)示的行為。并且明確了具體職責(zé),例如商務(wù)部們重點檢查有無《成品油經(jīng)營批準(zhǔn)證書》、工商部門重點檢查是否經(jīng)銷劣質(zhì)油品等。

        近半年,黑加油點非但沒有消失,還跟“政府部門玩起了捉迷藏”。知情人士稱,每次政府部門檢查前,多數(shù)黑加油點會關(guān)門躲避檢查,但一些黑加油點卻絲毫沒有當(dāng)回事,依然照賣。例如麗源車隊的楊樹林后院、四通飯店北側(cè)、國營超市院內(nèi)依然有黑加油點為大車加油。

        “政府如果不對他們采取吊罐、沒收流動加油車,黑加油點的現(xiàn)象根本沒法整治徹底?!敝槿耸糠Q,每天清晨六七點是黑加油站最猖獗的時間段?!澳阈挪恍牛魈煲辉缌唿c,你還能在路上看到黑加油車給大車加油”。

        次日,這些黑加油點果然“頂風(fēng)”經(jīng)營。朔黃鐵路橋底、京福超市門前,大貨車又開始頻繁在黑加油點與國道間穿梭。

      [來源:新京報 ] [作者:吳振鵬] [編輯:林婧]
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