懷柔拉力賽韓寒試車信心滿 斯巴魯沖刺備戰(zhàn)忙

懷柔拉力賽韓寒試車信心滿

　　8月17日，2015中國汽車拉力錦標賽（CRC）北京懷柔站進入倒數(shù)階段，斯巴魯中國拉力車隊在銳思賽車場進行了試車環(huán)節(jié)，主力車手韓寒和領航員孫強參加了車隊當天的試車工作。

　　由于賽車從張掖站的沙石模式改為懷柔站的柏油路模式，賽前的試車工作顯得極為重要，更是檢驗賽車在新調(diào)校之后的性能是否有一個很好的表現(xiàn)。由于本站比賽的第一個維修區(qū)放在了銳思賽車場，所以幾乎所有的車隊都在場內(nèi)進行了計時的試車工作。

　　因為工作繁忙而缺席了CTCC肇慶站的韓寒，全力參與了斯巴魯中國拉力車隊征戰(zhàn)CRC懷柔站的賽前試車工作，在完成了一節(jié)的跑圈之后，便結束了當天的試車。韓寒的領航員孫強也表示在試了一圈之后，感覺還不錯，所以就沒有再繼續(xù)試下去。另外一名同樣有著豐富場地賽參賽經(jīng)驗的孫超來說，懷柔站將是他最利于沖擊冠軍的柏油賽道。作為去年懷柔站的冠軍車手，孫超當然希望在懷柔站再續(xù)冠軍夢，并一掃本賽季前兩場的“霉運”。

　　“懷柔站的比賽對我們來說一點也不陌生，因為參加太多次了，所以數(shù)據(jù)非常豐富，對調(diào)校起著不小的作用。今天的試車感覺還不錯，但去年我是因為爆胎損失了不小的時間，希望今年不會發(fā)生這樣的意外?！庇囀竹R克?希金斯對斯巴魯中國拉力車隊這個團隊充滿了信心。

　　8月18日，2015中國汽車拉力錦標賽（CRC）北京懷柔站將進入勘路階段，雖然賽道設置和去年基本一樣，但車手們?nèi)匀徊荒芊胚^賽道的任何變化。而且本站是斯巴魯翼豹STI 10代 CRC CAR賽車首次參加純柏油的比賽，車手們要面臨更快的過彎速度，所以勘路時的節(jié)奏還是需要有所改變的。

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