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      “中國游客大鬧曼谷機(jī)場”的新聞這兩天被國內(nèi)外不少媒體和網(wǎng)站報(bào)道,引發(fā)網(wǎng)友熱議。涉事中國游客備受質(zhì)疑,被指責(zé)“丟了國人的臉”。
         
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      調(diào)查:中國游客大鬧曼谷機(jī)場背后實(shí)存誤會(huì)

      ??诰W(wǎng) http://www.v2733.com 時(shí)間:2015-09-08 09:59

        “中國游客大鬧曼谷機(jī)場”的新聞這兩天被國內(nèi)外不少媒體和網(wǎng)站報(bào)道,引發(fā)網(wǎng)友熱議。涉事中國游客備受質(zhì)疑,被指責(zé)“丟了國人的臉”。

        那么,事情的起因到底是不是傳說中的“因不滿航班延誤而鬧事”?對游客、旅行社等方面而言,這次風(fēng)波帶來哪些教訓(xùn)?記者7日連線事件親歷者和新華社駐泰國記者,為你解讀。

        緣于航班延誤,還是溝通不暢?

        來自重慶的王女士是這次事件發(fā)生后遭航班拒絕登機(jī)的33名中國乘客之一。按照她的說法,她與其他游客不滿的起因“并不是航班延誤”。

        據(jù)王女士回憶,航班原定4日下午5:40起飛,但先后兩次通知推遲起飛時(shí)間。第一次通知航班延誤到晚上8時(shí),此時(shí)乘客已經(jīng)在機(jī)場等了5、6個(gè)小時(shí),但“情緒平靜,只是抱怨運(yùn)氣不好”。

        當(dāng)晚7:30左右,航班將繼續(xù)延誤到次日凌晨的消息傳來后,在場乘客開始詢問機(jī)場工作人員,對方以中文回答“聽不懂”“不知道”。

        王女士說,這時(shí)大家“還沒有情緒激動(dòng)”,事情的轉(zhuǎn)折點(diǎn)發(fā)生于乘客同意按照航空公司安排前往酒店休息后:由于乘客已經(jīng)辦理登機(jī)手續(xù),離開機(jī)場需要上交護(hù)照。旅游團(tuán)領(lǐng)隊(duì)?wèi)?yīng)機(jī)場方面要求逐一收集乘客護(hù)照,機(jī)場工作人員隨后把護(hù)照“裝箱并貼上封條”。

        王女士等部分乘客認(rèn)為,身在國外,護(hù)照是重要的身份證明,而機(jī)場工作人員收存護(hù)照的做法讓他們感到不安。

        按照王女士的說法,機(jī)場工作人員沒有就此作出解釋,旅游團(tuán)領(lǐng)隊(duì)也以“不會(huì)英文和泰文”為由,沒有與機(jī)場方面有效溝通。

        據(jù)新華社駐曼谷記者楊云燕了解,泰國當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道與王女士的說法基本一致,即在收取護(hù)照后,部分游客拒絕前往酒店休息。

        據(jù)泰中旅游同業(yè)商會(huì)理事長吳明煬介紹,中國赴泰旅游團(tuán)一般會(huì)配一名中國隨團(tuán)領(lǐng)隊(duì),在泰國境內(nèi)時(shí)由一名當(dāng)?shù)貙?dǎo)游接待。由于事發(fā)在游客準(zhǔn)備登機(jī)回國時(shí),游客已經(jīng)出關(guān),當(dāng)?shù)貙?dǎo)游接待工作已經(jīng)結(jié)束,每個(gè)團(tuán)由各自領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)。

        楊云燕說,按照親歷者和泰國媒體描述的事情經(jīng)過,隨團(tuán)領(lǐng)隊(duì)當(dāng)時(shí)應(yīng)該是配合機(jī)場工作人員做了一定溝通工作,但可能沒有完全控制住局面。

        不合理索賠,還是“斷章取義”?

        網(wǎng)上流傳的關(guān)于此事的一段視頻中,部分乘客向機(jī)場和航空公司提出“公開道歉”、“賠償1000元”等要求。其中,為航班延誤索賠的合理性受到網(wǎng)友質(zhì)疑。就此,楊云燕向中國駐泰國大使館了解了相關(guān)情況。

        據(jù)她了解,國際航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)依照《蒙特利爾公約》來確定。但在具體實(shí)施層面,各航空公司有各自補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

        中國駐泰國大使館介紹,航班延誤有3種情形,航空公司可不承擔(dān)責(zé)任:“一是乘客無法舉證或證明損失與航班延誤有直接因果關(guān)系;二是航空公司已采取一切必要補(bǔ)救措施;三是延誤系不可控原因”。在此事件中,各方面消息顯示,飛機(jī)延誤時(shí),航空公司首先告知乘客飛機(jī)因遇暴雨將晚點(diǎn)3小時(shí),后又通知飛機(jī)因需安全檢修再次推遲起飛。在此過程中,航空公司提供了晚餐,并在與各旅行團(tuán)領(lǐng)隊(duì)協(xié)商后決定送游客到酒店休息。這說明該航空公司采取了必要的補(bǔ)救措施。

        使館表示,在航班延誤時(shí),“大部分航空公司對航班延誤補(bǔ)償?shù)耐ㄐ凶龇ㄊ翘峁┍匾畔?、食宿、交通、機(jī)票簽轉(zhuǎn)等,其中食宿補(bǔ)償最為常見,現(xiàn)金補(bǔ)償幾無可能”。

        不過,據(jù)另一名遭滯留游客回憶,她與其他乘客并沒有向航空公司提出賠償要求。所謂“賠償1000元”,原是一名男性乘客“勸解”同行者,但被“網(wǎng)絡(luò)視頻斷章取義”。

        出國旅游,如何理性維權(quán)?

        負(fù)責(zé)處理此次事件的中國駐泰國大使館領(lǐng)保工作人員介紹,事件發(fā)生后,使館與航空公司、機(jī)場地勤和旅行社多方溝通,在機(jī)場滯留的30多名游客都已安全回國。事發(fā)時(shí)沒有中國游客被泰國警方帶走。

        據(jù)使館工作人員了解,這次中國游客乘坐的泰國東方航空公司屬于廉價(jià)航空,公司規(guī)模和服務(wù)能力有限。這名工作人員提醒,游客報(bào)團(tuán)時(shí)要與旅行社確認(rèn)航空公司等信息,如果對所選航空公司不滿意,要提前與旅行社協(xié)調(diào)更換。如考慮航班延誤等風(fēng)險(xiǎn),游客可提前購買保險(xiǎn)。

        使館提醒,如果發(fā)生航班延誤,乘客應(yīng)首先關(guān)注飛行安全,可向航空公司了解原因,盡早決定是否退改簽機(jī)票。如航空公司反應(yīng)消極,可通過機(jī)場信息臺(tái)向機(jī)場管理局投訴。機(jī)場管理局會(huì)向航空公司了解情況,敦促起為乘客準(zhǔn)備相應(yīng)餐飲住宿服務(wù)?! ∈桂^提醒,游客需“理性維權(quán)”,因?yàn)榫S權(quán)的最終目的是“盡早成行”。保持良好心態(tài)應(yīng)對航班延誤等問題,是國際乘客基本文明素養(yǎng)之一。(郜婕)(特稿·新華國際客戶端)

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      [來源:新華網(wǎng)] [作者:郜婕] [編輯:林明洋]
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