車禍傷者乘“山寨救護(hù)車” 轉(zhuǎn)院再遇車禍不幸身亡

　　75歲的馬老先生一個(gè)月前在安徽滁州被車撞傷，經(jīng)當(dāng)?shù)蒯t(yī)院治療一段時(shí)間后，醫(yī)生建議到南京的大醫(yī)院繼續(xù)治療，在醫(yī)院有人提供了一個(gè)南京的救護(hù)車電話進(jìn)行聯(lián)系。14日上午，馬老的親屬聯(lián)系了這輛救護(hù)車載著馬老、家屬及醫(yī)護(hù)人員等開(kāi)往南京，當(dāng)車行至寧滁公路浦口區(qū)永寧段時(shí)，與一輛摩托車相撞。馬老先生在此次事故中再次受傷，不治身亡。馬老的46歲兒子在此事故中脾臟出血，斷了多根肋骨，其他人員也不同程度受傷。記者獲悉，這輛救護(hù)車并非南京市急救中心體系的車輛，對(duì)于這輛救護(hù)車的來(lái)歷，記者展開(kāi)了調(diào)查。

　　救護(hù)車出事故側(cè)翻，轉(zhuǎn)院傷者身亡

　　事發(fā)寧滁公路浦口一路口，與摩托車發(fā)生碰撞

　　14日上午9點(diǎn)多鐘，一輛載著患者、醫(yī)護(hù)人員及患者家屬等6名乘員的救護(hù)車行駛到寧滁公路浦口永寧一路口時(shí)，與一輛摩托車發(fā)生碰撞。隨后，救護(hù)車拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的剎車痕跡往路邊“跑偏”，并撞上一根燈桿后，在路邊排水槽上側(cè)翻。

　　事情發(fā)生后，有人報(bào)了警，交警立即趕到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援和調(diào)查。隨后，3輛救護(hù)車到現(xiàn)場(chǎng)分別將傷者送往浦口中心醫(yī)院和浦口中醫(yī)院?，F(xiàn)場(chǎng)勘察完畢后，這輛車頭受損，擋風(fēng)玻璃脫落的救護(hù)車被拖車運(yùn)走。事故現(xiàn)場(chǎng)留下兩道長(zhǎng)長(zhǎng)的剎車痕跡，地上還有一攤血跡，一根交通信號(hào)燈桿已經(jīng)被撞變形。

　　記者趕到浦口中心醫(yī)院了解到，事發(fā)當(dāng)天一共送了4名傷者到該醫(yī)院救治，其中一名75歲的老人馬老先生傷勢(shì)過(guò)重不治身亡，他的兒子46歲的馬先生脾臟破裂出血在搶救，馬老先生的孫子24歲的小馬頭部輕微腦震蕩。摩托車駕駛?cè)思熬茸o(hù)車上醫(yī)護(hù)人員被送往其他醫(yī)院診治。

　　出事的救護(hù)車和摩托車被拖車運(yùn)走。 報(bào)料人供圖

　　死者一個(gè)月前在另一場(chǎng)車禍中受傷

　　這次車禍還有7人受傷，其中死者兒子傷勢(shì)嚴(yán)重

　　15日下午，記者來(lái)到浦口中心醫(yī)院得知，此次車禍中遇難的馬老先生一個(gè)月前出了一次車禍，傷勢(shì)未愈?！罢媸堑湶粏涡?，爺爺一個(gè)月前在滁州被一輛三輪車撞傷，后來(lái)在滁州的當(dāng)?shù)蒯t(yī)院治療，傷情有好轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)蒯t(yī)院建議我們將爺爺轉(zhuǎn)到南京的大醫(yī)院治療，由于爺爺?shù)暮粑枰粑鼨C(jī)和氧氣，這必須有救護(hù)車，沒(méi)想到聯(lián)系到的一輛救護(hù)車，在轉(zhuǎn)送的途中出了車禍，爺爺二次損傷離我們?nèi)チ??！毙●R告訴記者。

　　據(jù)介紹，此次車禍中，摩托車是一個(gè)人駕駛，救護(hù)車上有馬老、馬先生、小馬，一名醫(yī)生和一名護(hù)士，還有一個(gè)月前撞傷馬老的肇事方家屬，第二次車禍中馬老頭部傷勢(shì)很重，送到醫(yī)院就沒(méi)有生命體征了。而馬老的兒子馬先生因脾臟出血手術(shù)切除，多根肋骨斷裂，其余人員不同程度受傷，包括摩托車駕駛員在內(nèi)7人受傷。小馬說(shuō)，事發(fā)時(shí)，摩托車突然從路口竄出來(lái)，被救護(hù)車撞了一下，然后救護(hù)車跑偏撞上燈桿側(cè)翻，救護(hù)車車速也有點(diǎn)快。

　　華膚醫(yī)院：這輛救護(hù)車歸120調(diào)度

　　院方負(fù)責(zé)人表示，出了事故和醫(yī)院無(wú)關(guān)

　　小馬的表姐薛女士告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，此次她的外公馬老先生轉(zhuǎn)院來(lái)南京，是當(dāng)?shù)蒯t(yī)院有人提供了一個(gè)南京的救護(hù)車調(diào)度的手機(jī)號(hào)，此人姓崔（音），后來(lái)，此人派邵師傅開(kāi)救護(hù)車到了滁州的醫(yī)院接馬老先生，談好出車費(fèi)用2800元。“這輛救護(hù)車車身是噴涂過(guò)的，外觀跟其他救護(hù)車差不多，具體標(biāo)識(shí)也沒(méi)仔細(xì)看，隨車配了護(hù)士，還有一名醫(yī)院醫(yī)生?！毖ε空f(shuō)：“直到出事之后，沒(méi)見(jiàn)救護(hù)車所在單位的相關(guān)人員出現(xiàn)，上午我去交警隊(duì)才知道這輛車是南京華膚醫(yī)院的。”

　　警方證實(shí)，出事的救護(hù)車登記在南京華膚醫(yī)院。該院接待記者的兩名管理人員電話聯(lián)系了醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人后，告知記者醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人知道這事，但是他人在外地。記者給該人士打電話時(shí)，他表示這輛車是他們醫(yī)院的，但是歸南京120急救中心統(tǒng)一調(diào)度和管理，出了事故也是歸120急救中心負(fù)責(zé)，跟華膚醫(yī)院沒(méi)關(guān)系。

　　南京120：出事車不在“急救體系內(nèi)”

　　這單任務(wù)不是120派遣的，車上也沒(méi)120醫(yī)護(hù)人員

　　這輛車到底是否受南京市120急救中心調(diào)度和管理？昨天該中心的新聞發(fā)言人告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)救護(hù)車出事的消息后，他們立即核實(shí)，并查明這輛車是醫(yī)院的，并非南京120急救中心，這輛車雖然噴涂成救護(hù)車的模樣，但并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)志，這輛車不在急救體系內(nèi)，也不歸120急救中心調(diào)度和管理，事發(fā)時(shí)車上的醫(yī)護(hù)人員也不是120急救中心的人，這單任務(wù)更不是120急救中心派遣，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)就是“黑車”。據(jù)介紹，院前急救系統(tǒng)救護(hù)車采用國(guó)際通用的急救標(biāo)識(shí)“生命之星”和“江蘇120”字樣，非院前急救系統(tǒng)救護(hù)車以“醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)統(tǒng)一標(biāo)志”（帶有白邊的四顆紅心圍繞著白十字）為標(biāo)識(shí)。所有救護(hù)車輛車頭均有“江蘇120”標(biāo)識(shí)和統(tǒng)一編碼，院前急救系統(tǒng)和非院前急救系統(tǒng)救護(hù)車統(tǒng)一歸120急救中心調(diào)度，非院前急救系統(tǒng)救護(hù)車一般承擔(dān)運(yùn)送轉(zhuǎn)院和送病人回家任務(wù)。

　　今年3月南京出新規(guī)

　　冒名開(kāi)展醫(yī)療急救，會(huì)受重處

　　據(jù)介紹，今年3月實(shí)施的《南京市院前醫(yī)療急救管理辦法》規(guī)定，冒用市急救中心、急救網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院名義開(kāi)展院前醫(yī)療急救活動(dòng)的，由衛(wèi)生計(jì)生行政主管部門責(zé)令限期改正，拒不改正的，處一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下罰款。非急救車輛噴涂急救中心、急救站或者“120”等急救標(biāo)識(shí)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令限期清除，拒不清除的，處二百元罰款。非急救車輛非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制拆除，予以收繳，并處二百元以上二千元以下罰款。

　　這樁事故不簡(jiǎn)單

　　肇事司機(jī)、醫(yī)院 究竟誰(shuí)會(huì)擔(dān)責(zé)？

　　律師：牽涉多種侵權(quán)責(zé)任，關(guān)系復(fù)雜

　　據(jù)處理事故的交警部門介紹，目前車禍還在調(diào)查，事故責(zé)任認(rèn)定可能需要時(shí)日，事故現(xiàn)場(chǎng)有監(jiān)控，誰(shuí)方責(zé)任較大，還需調(diào)查暫不便透露。據(jù)介紹，出事的救護(hù)車保險(xiǎn)齊全，包括車內(nèi)人員險(xiǎn)，目前救護(hù)車的司機(jī)已被警方控制，并讓該司機(jī)籌錢墊付相關(guān)費(fèi)用。警方人士認(rèn)為，一般來(lái)說(shuō)，交通事故發(fā)生后，承保的險(xiǎn)賠公司、駕駛員和車輛所有人都需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　江蘇朗華律師事務(wù)所饒奮斌律師認(rèn)為，馬老先生受到侵害一事屬多種因素造成同一結(jié)果的侵權(quán)案，比較復(fù)雜，第一次車禍的侵權(quán)人需要承擔(dān)相應(yīng)的醫(yī)療費(fèi)用等，第二次侵權(quán)人要根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定來(lái)判定雙方駕駛員各自該承擔(dān)多少責(zé)任。假如救護(hù)車一方被判定有主要責(zé)任，基于駕駛員與單位存在勞動(dòng)關(guān)系，駕駛員在工作期間出了事故，那么車輛產(chǎn)權(quán)人需要承擔(dān)相應(yīng)份額的責(zé)任；反過(guò)來(lái)，車輛產(chǎn)權(quán)人若有制度規(guī)定與駕駛員約定了相關(guān)擔(dān)責(zé)的分擔(dān)，那么車輛產(chǎn)權(quán)人可以向駕駛員追償。最終責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)，如何承擔(dān)，司法機(jī)關(guān)會(huì)根據(jù)具體情況作出公平公正認(rèn)定。

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