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      中央巡視組: 交通部基層單位群體性腐敗

      ??诰W(wǎng) http://www.v2733.com 時(shí)間:2015-10-19 06:54

        根據(jù)中央統(tǒng)一部署,2015年中央第二輪專項(xiàng)巡視于今年6月至8月開(kāi)展,13個(gè)中央巡視組對(duì)26家單位進(jìn)行了巡視。昨日,中央巡視組對(duì)其中11家單位進(jìn)行情況反饋。多數(shù)單位被指“管黨治黨不嚴(yán)”,有違反“四風(fēng)”和中央八項(xiàng)規(guī)定精神的情況,選人用人不規(guī)范,存在廉潔風(fēng)險(xiǎn)或腐敗問(wèn)題。同時(shí),巡視組還在上述單位收到反映一些領(lǐng)導(dǎo)干部的問(wèn)題線索,已按規(guī)定轉(zhuǎn)中央紀(jì)委、中央組織部及有關(guān)部門處理。

        交通部: 基層單位群體性腐敗

        第十二巡視組組長(zhǎng)王懷臣指出,交通部“靠交通吃交通”現(xiàn)象突出,個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部以權(quán)謀私,涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法。主要表現(xiàn)在:一些單位管黨治黨不嚴(yán)不實(shí),部分黨員干部紀(jì)律和規(guī)矩意識(shí)淡薄,對(duì)違紀(jì)違法問(wèn)題大事化小、小事化了,執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)不到位,個(gè)別基層單位還發(fā)生群體性腐敗;違規(guī)使用交通專項(xiàng)資金,條子工程、關(guān)系項(xiàng)目多,資金監(jiān)管制度建設(shè)滯后,行業(yè)重大違紀(jì)問(wèn)題時(shí)有發(fā)生;一些單位政企不分、政事不分、事企不分,層層經(jīng)商辦實(shí)體,為小團(tuán)體謀利,有的社團(tuán)組織依托行政權(quán)力充當(dāng)“紅頂中介”,開(kāi)展市場(chǎng)推廣、評(píng)審或培訓(xùn)等工作,違規(guī)收取巨額費(fèi)用,獲取壟斷收入,擾亂市場(chǎng)秩序,滋生腐敗問(wèn)題。

        民航局:共生性腐敗問(wèn)題突出

        民航局的反饋情況顯示,一些部門圍繞航線航班時(shí)刻搞權(quán)力尋租,相關(guān)人員利用審批資源收受巨額賄賂,向特定關(guān)系航空公司進(jìn)行利益輸送,行業(yè)性腐敗問(wèn)題嚴(yán)重;圍繞航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,下屬企業(yè)與特定關(guān)聯(lián)企業(yè)“定向合作”,成立公司“定制推廣”專用設(shè)備,“內(nèi)外勾結(jié)”形成航材采購(gòu)腐敗“利益鏈”,蠶食國(guó)有資產(chǎn),造成國(guó)有資本管理失控,共生性腐敗問(wèn)題突出。

        “個(gè)別黨員干部利用權(quán)力謀取非法利益,違紀(jì)違法案件多發(fā),腐敗蔓延的勢(shì)頭沒(méi)有得到有效遏制?!蓖鯌殉荚谙蛎窈骄址答伹闆r時(shí)直言,該單位部分黨員干部漠視黨紀(jì)黨規(guī),頂風(fēng)違紀(jì)問(wèn)題突出,不敢腐的政治生態(tài)沒(méi)有形成。

        中航集團(tuán)、中航工業(yè):公款打高爾夫

        第一巡視組組長(zhǎng)李宏向中航集團(tuán)反饋問(wèn)題時(shí)指出,采購(gòu)環(huán)節(jié)管控不力,存在利益輸送問(wèn)題;客運(yùn)銷售管理漏洞較多;職工持股企業(yè)依附主業(yè),違規(guī)開(kāi)展關(guān)聯(lián)交易,損害國(guó)企利益。

        中航工業(yè)則在物資采購(gòu)等重點(diǎn)領(lǐng)域廉潔風(fēng)險(xiǎn)突出,收受供應(yīng)商回扣、賄賂問(wèn)題時(shí)有發(fā)生;有的領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬圍繞企業(yè)牟利,部分工程建設(shè)違規(guī)招投標(biāo);對(duì)下屬企業(yè)監(jiān)管不到位,一些下屬企業(yè)盲目投資,引發(fā)廉潔風(fēng)險(xiǎn)和嚴(yán)重?fù)p失。

        兩家企業(yè)均存在招聘錄用程序不嚴(yán),以及公款打高爾夫等違反八項(xiàng)規(guī)定精神的問(wèn)題。

        人民日?qǐng)?bào)社:下屬單位存在有償新聞和新聞敲詐

        第四巡視組組長(zhǎng)馬瑞民指出,人民日?qǐng)?bào)社對(duì)下屬單位監(jiān)管缺失,一些社屬媒體“打擦邊球”、“踩紅線”、違反宣傳紀(jì)律的行為時(shí)有發(fā)生,有的國(guó)內(nèi)分社利用黨報(bào)資源搞合作開(kāi)發(fā)牟利,有的下屬單位存在有償新聞、有償不聞和新聞敲詐現(xiàn)象;資產(chǎn)管理存在漏洞,工程建設(shè)違規(guī)問(wèn)題較多。

        求是雜志社:政治把關(guān)不嚴(yán)發(fā)關(guān)系稿、人情稿

        求是雜志社的反饋情況顯示,該單位個(gè)別文章刊發(fā)政治上把關(guān)不嚴(yán),出現(xiàn)紕漏,同時(shí)存在刊發(fā)關(guān)系稿、人情稿的問(wèn)題;內(nèi)部管理不夠嚴(yán)格,存在慵懶倦怠問(wèn)題;對(duì)社屬企業(yè)的監(jiān)管不到位,廉政風(fēng)險(xiǎn)較大。

        兵工集團(tuán)、兵裝集團(tuán):執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)震懾力不夠、不痛不癢

        第七巡視組組長(zhǎng)劉卒在向中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)反饋巡視情況時(shí)稱,該單位執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)失之于寬、失之于軟,震懾力不夠。在執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)方面,中國(guó)兵器裝備集團(tuán)被指力度不夠大,有的處理輕描淡寫、不痛不癢。兵裝集團(tuán)還有貪污受賄、弄虛作假、失職瀆職等問(wèn)題。

        兩家單位均存在忽視風(fēng)險(xiǎn)盲目投資,違規(guī)決策、招標(biāo),導(dǎo)致國(guó)有資產(chǎn)嚴(yán)重流失的問(wèn)題,以及利用職權(quán)為親屬或特定關(guān)系人辦企業(yè)、從事關(guān)聯(lián)交易提供便利的問(wèn)題。

        東航集團(tuán):大量贈(zèng)送免優(yōu)票存廉潔風(fēng)險(xiǎn)

        第九巡視組組長(zhǎng)佟延成指出,中國(guó)東方航空集團(tuán)利用公司資源進(jìn)行利益輸送,有的領(lǐng)導(dǎo)人員成立關(guān)聯(lián)公司進(jìn)行同業(yè)經(jīng)營(yíng);航空貨運(yùn)大量委托代理,客運(yùn)營(yíng)銷重復(fù)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票代理商,大量贈(zèng)送免優(yōu)票,廉潔風(fēng)險(xiǎn)比較突出。

        中國(guó)商飛公司:“四風(fēng)”問(wèn)題邊反邊犯

        在反饋情況中,中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司大額資金使用管控不嚴(yán),有的拆分合同規(guī)避“三重一大”審批程序,個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)人員涉嫌利用管理漏洞進(jìn)行利益輸送,存在較大廉潔風(fēng)險(xiǎn)。該公司被指出“四風(fēng)”問(wèn)題邊反邊犯,違規(guī)發(fā)放獎(jiǎng)金、報(bào)銷各種費(fèi)用,出國(guó)(境)團(tuán)組控制不嚴(yán)。此外,還存在“裸官”問(wèn)題處理不到位的情況。

        中國(guó)鋁業(yè)公司:內(nèi)外勾結(jié)、吃里扒外

        第十三巡視組組長(zhǎng)朱保成在反饋巡視情況時(shí)稱,中國(guó)鋁業(yè)公司管黨治黨不力,黨風(fēng)企風(fēng)堪憂。黨的紀(jì)律規(guī)矩松弛,對(duì)于違紀(jì)案件遲遲不處理或處理偏輕偏軟。存在著管黨治黨不嚴(yán)、不講規(guī)矩等問(wèn)題,導(dǎo)致企業(yè)正氣不張。

        此外,中國(guó)鋁業(yè)公司被指在選人用人方面不堅(jiān)持原則,對(duì)下屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員放松放任,致使個(gè)人凌駕于組織之上。巡視發(fā)現(xiàn),該企業(yè)違規(guī)決策、管理不善,造成國(guó)有資產(chǎn)損失;利益輸送問(wèn)題嚴(yán)重,一些領(lǐng)導(dǎo)人員內(nèi)外勾結(jié),吃里扒外。

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      [來(lái)源:北京青年報(bào)] [作者:趙婧姝] [編輯:林婧]
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