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      評論:承載量"紅線"  為何攔不住景區(qū)賺錢沖動(dòng)

      ??诰W(wǎng) http://www.v2733.com 時(shí)間:2016-05-03 07:48

      5月1日,泰山天街上擠滿了徒步上山的游客。新華社發(fā)

      景點(diǎn)不堪重負(fù) 新華社發(fā)

        泰山觀“人山”、西湖看“人?!薄⒈本┌诉_(dá)嶺長城密密麻麻全是人……“五一”小長假,記者在北京、安徽、浙江、山東等地旅游景點(diǎn)采訪發(fā)現(xiàn),一些景區(qū)節(jié)假日多次超出游客最大承載量,一些景區(qū)接待游客量雖未超限,但游客反映擁擠不堪。旅游法規(guī)定“景區(qū)接待旅游者不得超過景區(qū)主管部門核定的最大承載量”,為何未能成為保障游客體驗(yàn)的“紅線”?

        有景區(qū)“超限”近一倍

        有景區(qū)未“超限”仍人擠人

        游客人數(shù)嚴(yán)重超負(fù)荷不利于保護(hù)景區(qū)風(fēng)貌,也極易引發(fā)公共安全突發(fā)事件。記者在多地采訪發(fā)現(xiàn),小長假期間有的景區(qū)游客接待量超過了核定的最大承載量。

        “讓人有種想要逃離的沖動(dòng)。”剛從天柱山風(fēng)景區(qū)歸來的旅游達(dá)人季涵說,這是一場不像登山、更像是散步的旅途。記者從安徽省天柱山風(fēng)景區(qū)管委會(huì)獲悉,小長假首日該景區(qū)接待游客6.6萬人次,而該風(fēng)景區(qū)核定的最大承載量為3.6萬人次,“超限”近一倍。

        安徽省旅游局統(tǒng)計(jì)信息顯示,天柱山風(fēng)景區(qū)單日接待游客量多次超出核定承載量。2016年春節(jié)黃金周第二天,接待游客量一度達(dá)到8.2萬人次,超標(biāo)128%。

        記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),還有不少景區(qū)的游客接待量雖未超過最大承載量“紅線”,但限流效果并不明顯,游客體驗(yàn)難以保障。

        為限制人流,故宮實(shí)行實(shí)名制購票,并嚴(yán)格按照最大承載量限額售票。小長假首日,中午12點(diǎn)10分,故宮當(dāng)日的8萬張票便售罄。1點(diǎn)左右,大量游客結(jié)束游覽,從故宮北門出來。和朋友走散后的王先生無奈地說:“人擠人!中軸線上的主要景點(diǎn),只能單向行走。太和殿前里三層外三層都是人頭,很難看清殿內(nèi)細(xì)節(jié)。”

        與故宮相比,西湖景區(qū)在假日期間的單日接待量雖很少達(dá)到79.75萬人次的最大承載量,但“斷橋變?nèi)藰颉钡漠嬅嬉呀?jīng)成為一種假日“常態(tài)”。1日14時(shí),記者在北山路斷橋出入口看到,游客早已是摩肩接踵。每當(dāng)有游客駐足拍照時(shí),行進(jìn)的隊(duì)伍便會(huì)發(fā)生間歇性擁堵。

        “靠經(jīng)驗(yàn)”核算最大承載量

        “靠假日掙夠一年的錢”致“紅線”虛設(shè)

        旅游法規(guī)定,景區(qū)應(yīng)當(dāng)公布最大承載量、景區(qū)接待旅游者不得超過最大承載量,旅游者數(shù)量可能達(dá)到最大承載量時(shí)景區(qū)要提前公告并及時(shí)采取疏導(dǎo)、分流等措施。

        在上海外灘2015跨年踩踏事件發(fā)生后不久,國家旅游局下發(fā)《景區(qū)最大承載量核定導(dǎo)則》明確,最大承載量是指在一定時(shí)間條件下,在保障景區(qū)內(nèi)每個(gè)景點(diǎn)旅游者人身安全和旅游資源環(huán)境安全的前提下,景區(qū)能夠容納的最大旅游者數(shù)量。

        游客最大接待量的“紅線”十分明晰,為何一些景區(qū)“超而不限”?

        天柱山風(fēng)景區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,這是因?yàn)楫?dāng)初最大承載量核定與目前游客接待量統(tǒng)計(jì)的口徑不同?!爱?dāng)時(shí)最大承載量是僅僅針對主峰計(jì)算的。隨著越來越多的區(qū)域開放,當(dāng)前游客數(shù)量統(tǒng)計(jì)包括主峰、三祖寺等景點(diǎn)?!卑不帐撋娇h旅游局負(fù)責(zé)假日信息統(tǒng)計(jì)的丁主任補(bǔ)充說,除了統(tǒng)計(jì)口徑不同,由于景區(qū)索道、道路、停車場等基礎(chǔ)設(shè)施改善,實(shí)際承載力增強(qiáng)了。

        記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),除了統(tǒng)計(jì)口徑問題,景區(qū)“超載”的背后更多是追求最大利益的沖動(dòng)。有景區(qū)負(fù)責(zé)人透露,在當(dāng)前旅游景區(qū)收入結(jié)構(gòu)單一的情況下,游客接待量越大就意味著越多門票錢。假日出游需求集中爆發(fā),各大景區(qū)在追求業(yè)績沖動(dòng)下缺少嚴(yán)格執(zhí)行最大承載量的動(dòng)力,往往是“靠假日掙夠一年的錢”?!俺鲇诶孀非?,由景區(qū)自己統(tǒng)計(jì)、上報(bào)的接待數(shù)據(jù)真實(shí)性會(huì)打折扣?!?/p>

        記者了解到,旅游法中明確規(guī)定,對于未及時(shí)采取疏導(dǎo)、分流等措施,或者超過最大承載量接待旅游者的景區(qū),由景區(qū)主管部門責(zé)令改正,情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓一個(gè)月至六個(gè)月。廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游管理與規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長張偉強(qiáng)教授直言,由于核定標(biāo)準(zhǔn)不一、違法舉證難等實(shí)際困難,這一規(guī)定很難發(fā)揮作用。

        事實(shí)的確如此。雖然西湖、天柱山、九華山等景區(qū)也均在假日出現(xiàn)過“超限”,但截至目前,全國范圍內(nèi)很少見因“超限”受罰或摘牌的案例。

        北京旅游學(xué)會(huì)副秘書長劉思敏分析說,在缺乏監(jiān)管的情況下,最大承載量的核定與實(shí)施,是否科學(xué)很難作出判斷。一般來說,景區(qū)會(huì)根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在保障“不出事”的情況下,盡量滿足游客游玩需求。

        為什么一些景區(qū)并未“超限”還會(huì)擁擠不堪?中部一景區(qū)管委會(huì)規(guī)劃科負(fù)責(zé)人解釋,不少景區(qū)和我們一樣,都是依靠經(jīng)驗(yàn)核算的最大承載量,有不科學(xué)之處。出于利益追求沖動(dòng),有景區(qū)在核算最大承載量時(shí)趨向越高越好;而在統(tǒng)計(jì)上報(bào)接待游客數(shù)量時(shí)也有很大彈性空間。這就造成一些景區(qū)表面上沒有“超限”,實(shí)際上游客體驗(yàn)差。

        人群蜂擁,一些景區(qū)應(yīng)急分流能力不足加劇了擁堵程度?!熬皡^(qū)資源調(diào)配能力差,車輛供應(yīng)能力與接待客流量不匹配,導(dǎo)致大批客人滯留山區(qū)。”正在河北白石山風(fēng)景區(qū)游玩的倪歡歡說。

        完善“超載”問責(zé)機(jī)制

        精細(xì)調(diào)控景區(qū)“瞬時(shí)承載量”

        專家認(rèn)為,承載量直接影響游客體驗(yàn)與生命安全。一方面,在核定最大承載量時(shí)綜合考慮空間、設(shè)施、生態(tài)、社會(huì)等因素,確??茖W(xué)性和可信度;另一方面,盡快明確權(quán)責(zé)關(guān)系與問責(zé)機(jī)制,對“超載”景區(qū)進(jìn)行處罰與問責(zé),實(shí)行負(fù)面清單管理,保障最大承載量相關(guān)政策“不打折扣落實(shí)”。

        中國社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院副教授魏翔認(rèn)為,一方面要理順景區(qū)管理體制機(jī)制,根除政府利益驅(qū)動(dòng)的誘因;另一方面需加快旅游業(yè)供給側(cè)改革,通過擴(kuò)大有效的景點(diǎn)供給、時(shí)間供給,加強(qiáng)景區(qū)間競爭,讓游客有更多選擇權(quán),倒逼景區(qū)重視游客體驗(yàn)度。

        安徽大學(xué)旅游系副主任李經(jīng)龍分析說,景區(qū)管理部門不能心存僥幸,必須提高安全意識,重視游客擁擠問題。建議在智慧旅游建設(shè)中,加快通過大數(shù)據(jù)等方式實(shí)現(xiàn)限量售票、分時(shí)參觀、優(yōu)化路線,以智能化即時(shí)控制景區(qū)游客量。比如“將限額售票分散至每小時(shí),當(dāng)每小時(shí)售票人數(shù)超過一定限額,便停止售票,并通過各個(gè)緊急疏散口進(jìn)行分流。”“設(shè)計(jì)多條交集少、易分流的游覽路線供游客選擇?!?/p>

        李經(jīng)龍認(rèn)為,為了避免游客“白跑一趟”的情況,還可以對熱門景區(qū)探索實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上分時(shí)段預(yù)約管理,將人群有效限流在旅游出發(fā)前。

        據(jù)了解,目前,上海黃浦區(qū)內(nèi)部分景區(qū)已經(jīng)通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)客流“上線”,游客可以通過手機(jī)實(shí)時(shí)查詢各區(qū)域的游客數(shù)、擁擠程度與該景區(qū)的瞬時(shí)承載量,及時(shí)調(diào)整游玩路線。

      [來源:光明日報(bào)] [作者:尹璐] [編輯:符德銘]
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