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      五年來,海南全省公安機(jī)關(guān)共查處飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為3892件,其中飲酒后駕駛2478起,醉酒駕駛1414起,已立案1390起,采取拘留、逮捕、取保、監(jiān)視居住等強(qiáng)制措施的1414人,因酒后駕駛交通肇事被終身禁駕的駕駛?cè)?9名。海南交警公布“醉駕”典型案例案例一:“醉鬼”追“醉鬼”2015年06月20日02時(shí)50分左右,王某某醉酒駕駛一輛瓊A0DD--號小型轎車沿澄邁縣老城鎮(zhèn)南一環(huán)路自西往東從老城鎮(zhèn)馬村方向往老城鎮(zhèn)南海大道方向行駛,車輛行駛至澄邁縣老城鎮(zhèn)南一環(huán)路某路段,此時(shí)同向前方有吳某某醉酒駕駛一輛與其準(zhǔn)駕車型不符的無號牌愛瑪二輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放于馬村往南海大道方向中間車道與右側(cè)車道的道路分界虛線處,由于王某某醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車夜間上道路行駛未確保安全駕駛且未降低行駛速度,吳某某醉酒駕駛一輛與其準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車時(shí)妨礙其他車輛和行人通行,致使瓊A0DD--號小型轎車前車頭右側(cè)與無號牌愛瑪二輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車后尾部發(fā)生碰撞,造成吳某某當(dāng)場死亡道路交通事故。針對酒后駕駛的嚴(yán)重危害,公安機(jī)關(guān)首先堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法不動(dòng)搖,再到凝聚起社會(huì)各界、媒體輿論的共識(shí),特別是取得了廣大人民群眾認(rèn)可和擁護(hù),立法機(jī)關(guān)的大力支持,實(shí)現(xiàn)“醉駕入刑”和相關(guān)法律法規(guī)的修改完善,形成了良法善治的大好局面,取得了良好的法律效果和社會(huì)效果。
         
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      海南交警公布“醉駕”典型案例 五年89名駕駛?cè)吮唤K身禁駕

      ??诰W(wǎng) http://www.v2733.com 時(shí)間:2016-05-05 22:53

        五年來,海南全省公安機(jī)關(guān)共查處飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為3892件,其中飲酒后駕駛2478起,醉酒駕駛1414起,已立案1390起,采取拘留、逮捕、取保、監(jiān)視居住等強(qiáng)制措施的1414人,因酒后駕駛交通肇事被終身禁駕的駕駛?cè)?9名。在嚴(yán)格執(zhí)法和持續(xù)宣傳的共同作用下,喝酒不開車已成為社會(huì)共識(shí)。

        “酒駕”是汽車社會(huì)的公害,飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重危害道路交通安全,廣大人民群眾對此深惡痛絕。民有所呼,法有所應(yīng),2011年2月,十一屆全國人大常委會(huì)第十九次會(huì)議表決通過《中華人民共和國刑法修正案(八)》,在刑法中增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛罪”。同年5月1日,“醉駕入刑”正式實(shí)施。五年來,全省公檢法機(jī)關(guān)緊密協(xié)助配合,保持對醉駕治理的長效機(jī)制,確保了法律的正確有效實(shí)施。

        5月5日,記者從省公安廳交警總隊(duì)獲悉,截至2016年4月底,相關(guān)法律法規(guī)實(shí)施近五年,“醉駕入刑”帶動(dòng)酒后駕駛問題巨變:一是酒駕醉駕得到有效遏制,城市效果尤為明顯。五年來,全省公安機(jī)關(guān)共查處飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為3514件。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,餐飲和娛樂場所集中區(qū)域是酒駕高發(fā)區(qū)域。從道路看,在城市道路上查處獲酒后駕駛占總量65%,在國、省主干道路上查處酒后駕駛占總量的13%,在縣鄉(xiāng)道路上查處獲酒后駕駛占總量的22%?!熬岂{”主要發(fā)生在晚間,占總量62%,其中21時(shí)至24時(shí)為高發(fā)期,占總量36%。在嚴(yán)格執(zhí)法和持續(xù)宣傳的共同作用下,喝酒不開車已家喻戶曉,并成為社會(huì)共識(shí)。

        二是酒駕醉駕肇事數(shù)量明顯遏制,特別是惡性事故。五年來,全省因酒駕醉駕導(dǎo)致的交通事故355起、死亡118人,與法律實(shí)施前五年分別下降17%、 15.5%。從車輛類型看,小型車輛占47%,摩托車占48%。而因酒駕、醉駕引發(fā)的交通事故中,酒后駕駛摩托車引發(fā)事故又占到約七成。從當(dāng)事人性別看,男性占了絕大多數(shù),比例高達(dá)96%。而從當(dāng)事人年齡看,20-40周歲的中青年占比達(dá)58%。從行為人文化程度看,初中文化程度占比最高,為43%。

        三是國民抵制酒駕醉駕的自覺性顯著提升,形成“酒后拒駕”共識(shí)。公安機(jī)關(guān)、人民檢察院、人民法院聯(lián)合整治酒駕醉駕違法犯罪行為,推動(dòng)了公民自覺遵守法律、抵制酒駕醉駕意識(shí)的提升,“開車不飲酒、飲酒不開車”成為廣泛的社會(huì)共識(shí)。酒駕醉駕治理還帶動(dòng)了汽車社會(huì)生活觀念的巨大變化,直接催生了代駕這一新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),酒后代駕約占代駕服務(wù)的90%,大大降低了酒駕醉駕違法行為和事故的發(fā)生幾率。

        四是嚴(yán)格剛性執(zhí)法,嚴(yán)懲酒駕違法無例外。全省公安機(jī)關(guān)堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法,始終保持高壓態(tài)勢,不間斷開展全國性、區(qū)域性整治,形成了常態(tài)化整治機(jī)制,堅(jiān)持法律面前人人平等,無論涉及什么人、什么身份,只要觸犯法律,一律依法查處,對涉及國家公職人員的一律抄告紀(jì)檢監(jiān)察部門,樹立了法律的權(quán)威,贏得了人民群眾的信任和支持,有效增強(qiáng)了執(zhí)法公信力。在查處的酒駕案例中,從當(dāng)事人的職業(yè)分析,其中黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位人員占近12%,其他人員則占88%多。從數(shù)據(jù)看,黨政機(jī)關(guān)人員“酒駕”占比不大,主要原因是對黨政機(jī)關(guān)人員來說,“酒駕”違法成本太高,面臨的可能是終身“失業(yè)”,而一些自由職業(yè)者則心存僥幸,以身試法。

        五是堅(jiān)持依法治理,實(shí)現(xiàn)“良法善治”。針對酒后駕駛的嚴(yán)重危害,公安機(jī)關(guān)首先堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法不動(dòng)搖,再到凝聚起社會(huì)各界、媒體輿論的共識(shí),特別是取得了廣大人民群眾認(rèn)可和擁護(hù),立法機(jī)關(guān)的大力支持,實(shí)現(xiàn)“醉駕入刑”和相關(guān)法律法規(guī)的修改完善,形成了良法善治的大好局面,取得了良好的法律效果和社會(huì)效果。依法治理酒駕醉駕的成功實(shí)踐,樹立了法治中國的成功范例和法治樣板。

        省公安廳交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,酒駕是世界各國面臨的共同難題,我國目前仍處于酒駕醉駕的多發(fā)期、執(zhí)法的攻堅(jiān)期。隨著查處酒駕執(zhí)法力度加大,范圍從大城市向中小城市和農(nóng)村不斷推進(jìn),也隨著中小城市和農(nóng)村機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量的快速發(fā)展,中小城市、農(nóng)村地區(qū)酒駕問題顯得更為突出,查處酒駕量大面廣,依法治理酒駕醉駕任重道遠(yuǎn),稍有松懈將可能反彈,需要堅(jiān)持不懈、持之以恒。法律的生命力在于不折不扣的執(zhí)行,公安機(jī)關(guān)將進(jìn)一步堅(jiān)定整治酒駕醉駕的信心和決心,積極會(huì)同其他司法機(jī)關(guān)形成合力,在鞏固城市酒駕治理效果、推動(dòng)農(nóng)村同步治理的同時(shí),進(jìn)一步完善制度機(jī)制,廣泛深入開展宣傳教育,推動(dòng)將酒駕記錄納入個(gè)人征信,努力構(gòu)建治理酒駕醉駕立法、執(zhí)法、司法、守法“四位一體”工作格局,不斷推進(jìn)平安中國、法治中國建設(shè)進(jìn)程。



        海南交警公布“醉駕”典型案例

        案例一:“醉鬼”追“醉鬼”

        2015年06月20日02時(shí)50分左右,王某某醉酒駕駛一輛瓊A0DD--號小型轎車沿澄邁縣老城鎮(zhèn)南一環(huán)路自西往東從老城鎮(zhèn)馬村方向往老城鎮(zhèn)南海大道方向行駛,車輛行駛至澄邁縣老城鎮(zhèn)南一環(huán)路某路段,此時(shí)同向前方有吳某某醉酒駕駛一輛與其準(zhǔn)駕車型不符的無號牌愛瑪二輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放于馬村往南海大道方向中間車道與右側(cè)車道的道路分界虛線處,由于王某某醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車夜間上道路行駛未確保安全駕駛且未降低行駛速度,吳某某醉酒駕駛一輛與其準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車時(shí)妨礙其他車輛和行人通行,致使瓊A0DD--號小型轎車前車頭右側(cè)與無號牌愛瑪二輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車后尾部發(fā)生碰撞,造成吳某某當(dāng)場死亡道路交通事故。王某某構(gòu)成交通肇事罪,并被終身禁駕。

        案例二:酒迷方向誤入歧途

        2015年11月8日21時(shí)45分許,當(dāng)事人吳某某醉酒(125mg/100ml)駕駛瓊AWW3--號小型轎車,沿著海榆中線由北向南行駛至14km處路段,因吳某某未確保安全行駛,致使該車偏出路面沖入王某某房屋,將坐在房屋邊的王某某、王某健碰倒,然后將停放王某某房屋旁邊的4輛無號牌電動(dòng)車碰撞倒地,造成王某某受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,王某健受傷的交通事故。吳某某已構(gòu)成交通肇事罪。

        案例三:醉駕貨車致追尾釀禍

        2015年03月22日04時(shí)50分,鄭某某醉酒駕駛瓊C261--號中型倉柵式貨車搭載王某某、羅某某兩人,從海南省儋州市那大鎮(zhèn)出來開往??谑校囕v行駛至環(huán)島高速公路576KM+200M路段處時(shí),有一輛由王某豐駕駛裝載鋼筋的瓊C號重型半掛牽引車在其前方同一車道上同向行駛,由于鄭某某醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車上道路通行時(shí)未與前方同一車道上行駛的車輛保持一定的安全距離,和王某豐駕駛燈光系統(tǒng)、車身反光標(biāo)識(shí)裝置不合格的車輛在夜間通行。致使瓊C261--號中型倉柵式貨車尾隨撞上掛車尾部,造成王某華當(dāng)場死亡、羅某菊送醫(yī)院搶救無效死亡,兩車不同程度損壞的道路交通事故。經(jīng)認(rèn)定鄭某某對該事故負(fù)主要責(zé)任,構(gòu)成交通肇事罪,并處終身禁駕。

        案例四:醉酒駕車撞人逃逸

        2015年3月14日21時(shí)30分許,金某雷駕駛瓊CE78--小型轎車從那大鎮(zhèn)往西培農(nóng)場方向行駛,駛至海榆西線144公里加750米路段時(shí),適遇劉某某同向步行在道路右前方位置,因金某雷醉酒駕車未能確保安全駕駛,導(dǎo)致其駕駛的瓊CE78--小型轎車碰撞到劉某某,導(dǎo)致劉某某受傷。事故發(fā)生后,金春雷駕駛瓊CE78--小型轎車逃離事故現(xiàn)場,造成劉某某死亡。金某雷構(gòu)成交通肇事罪,并處終身禁駕。

        案例五:“醉駕”鬧市連撞五車

        2014年月28日00時(shí)10分,當(dāng)事人吳某醉酒后(經(jīng)檢驗(yàn)血液含有乙醇,其濃度為179mg/100ml)駕駛瓊APJ5--號小型普通客車,沿??谑旋埲A路由南往北行駛至上邦百匯城路段,吳某駕駛的車輛沖破道路中間隔離護(hù)欄,越過相對方向的車道碰撞當(dāng)事人謝某某駕駛的電動(dòng)自行車前部后,又連續(xù)碰撞吳某某駕駛的瓊AEC0--號小型轎車的前車蓋、任某某駕駛的瓊AED0--號小客車的右后尾部位、范某某駕駛的瓊A499--號出租車前保險(xiǎn)桿右側(cè)部位、汪某駕駛的瓊A408--號出租車左后尾部位。造成呂某某當(dāng)場死亡,謝某某受傷經(jīng)搶救無效死亡及車輛損壞的交通事故。

        經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,事故原因?yàn)楫?dāng)事人吳某醉酒后駕駛車輛不靠右行駛釀成的結(jié)果,承擔(dān)事故全部責(zé)任。構(gòu)成交通肇事罪,并處終身禁駕。

       

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      [來源:南海網(wǎng)] [作者:陳麗娜 特約記者周平虎] [編輯:王秋芳]
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