客機降落時跑道外接地 東航客機當(dāng)事機長被處罰

　　5月1日，東航一架從成都飛康定的客機因天氣原因無法降落而在康定機場復(fù)飛返航，降落時飛機于跑道外接地，導(dǎo)致輪胎受損，水平翼被一根管子插穿，綠系統(tǒng)液壓油漏光，康定機場6個進近燈光受損。此事經(jīng)調(diào)查后，民航局對東航實施了行政約見，對當(dāng)事機長和副駕駛啟動了行政處罰程序。

　　網(wǎng)曝東航飛機受損照片

　　5月1日，一張東航飛機水平翼被物體插穿的照片在微博引發(fā)熱議。

　　據(jù)爆料網(wǎng)友稱，當(dāng)天上午，東航一架從成都飛往康定的客機由于機場天氣情況惡劣，接地后復(fù)飛返航成都。飛機落地后檢查發(fā)現(xiàn)，輪胎磨損嚴(yán)重，水平安定面遭外來物擊穿。

　　照片中，在飛機一側(cè)的水平翼下方，一根圓柱體的黃色棍子插入其中，發(fā)生明顯的破損。在水平翼上方平面上，一塊尾翼凸起，破損嚴(yán)重。飛機輪胎表面除了多處磨損外，下方部位還被磨出了一個“破洞”。

　　另一張圖片顯示，機場地面多個進近燈光受損，支撐燈的黃色燈柱有的已折斷在地上。

　　飛機返航落地發(fā)生摩擦

　　據(jù)了解，該航班為東航從成都飛往康定的MU5443次航班。

　　據(jù)乘客張女士回憶，飛機在康定機場上方時，機組人員稱外面能見度太低無法降落，要返回成都。做出上述通知后，飛機與康定機場的地面已非常接近?！巴蝗徽麄€飛機很明顯地晃動了一下，感覺是摩擦到了什么東西。而晃動之后，飛機再次提升了高度。”張女士稱，機組沒有對乘客解釋晃動的原因，而飛機在飛回成都的過程中也沒有什么異樣。到達成都后，機組通知航班取消。

　　同乘該次航班的其他乘客也表示，飛機靠近康定機場時云霧很大，穿過云霧馬上就是跑道，飛機是傾斜的著，然后發(fā)生了猛烈撞擊。

　　事件發(fā)生當(dāng)日，相關(guān)部門成立調(diào)查組赴康定機場調(diào)查。

　　民航局約見東航并罰款

　　當(dāng)晚，東航四川分公司及民航西南管理局均發(fā)出調(diào)查通報。

　　通報中稱，該飛機在康定進近過程中，因天氣原因機組實施中斷著陸返航成都，過程中跑道外接地。在成都落地后發(fā)現(xiàn)輪胎受損，右水平安定面被一根管子插穿，綠系統(tǒng)液壓油漏光。此外，康定機場6個進近燈光受損。

　　6日，中國民航局在官網(wǎng)發(fā)布消息稱，民航局已對東航實施了行政約見，并對東航此次構(gòu)成的“嚴(yán)重事故征候”做出了相應(yīng)處罰決定。

　　依據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第九條和第一百一十八條規(guī)定，民航局決定對此次事件的當(dāng)事機長和副駕駛啟動行政處罰程序，并暫停東航四川分公司新增航線、航班、加班和包機申請，整改期間削減東航四川分公司飛行小時數(shù)，同時處以罰款。文/本報記者孔德婧

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