迪拜機(jī)場遭無人機(jī)侵入關(guān)閉 航空安全威脅引擔(dān)憂

　　據(jù)外媒報道，世界最繁忙的迪拜國際機(jī)場11日遭一架來歷不明的無人機(jī)入侵，造成機(jī)場交通中斷一個多小時，這一事件再次引發(fā)關(guān)于無人機(jī)對航空安全威脅的擔(dān)憂。

　　據(jù)報道，此事件致使迪拜機(jī)場臨時關(guān)閉69分鐘，從當(dāng)?shù)貢r間11日上午11時36分關(guān)閉至中午12時45分，部分航班延誤四小時，22個航班被迫改道其他機(jī)場降落。

　　這是迪拜國際機(jī)場18個月來的第二起無人機(jī)入侵事件。

　　迪拜機(jī)場管理處在“推特”上發(fā)布聲明說，迪拜機(jī)場領(lǐng)空因為一架未授權(quán)升空的無人機(jī)擾亂，關(guān)閉長達(dá)69分鐘，這架無人機(jī)造成部分航班改道，其中16個受影響航班改道前往迪拜世界中心國際機(jī)場降落。

　　迪拜機(jī)場集團(tuán)首席執(zhí)行官格里菲斯說，數(shù)千名乘客的行程因此受到影響。

　　他在接受當(dāng)?shù)仉娕_的訪問時說：“這是一起非常嚴(yán)重的事故，我們非常認(rèn)真對待我們的顧客和職員的安全?！?/p>

　　按照阿聯(lián)酋有關(guān)法律規(guī)定，機(jī)場、直升機(jī)停機(jī)坪、降落區(qū)或有人駕駛飛機(jī)的五公里范圍內(nèi)，一律禁止任何無人駕駛飛行器飛行。違法者將面對嚴(yán)厲處分和高額罰款。

　　去年1月23日，一名業(yè)余愛好者操控的無人機(jī)先后兩次飛入迪拜國際機(jī)場，造成機(jī)場被迫關(guān)閉近一小時。

　　迪拜民航局總監(jiān)穆罕默德阿赫里當(dāng)時表示，在商業(yè)航空領(lǐng)域絕不允許任何不明飛行物體靠近機(jī)場，因為一旦該物體與飛機(jī)發(fā)生碰撞，很可能將導(dǎo)致機(jī)毀人亡。

　　他說，飛行員在起落時很難及時發(fā)現(xiàn)附近的無人機(jī)，“試想一只飛鳥就足以導(dǎo)致飛機(jī)引擎的損毀，更何況無人機(jī)？”

　　阿赫里說，2014年6月和11月，迪拜機(jī)場已發(fā)生過兩起相同事件。

　　近年來，全球各地的商業(yè)用途或休閑用途無人機(jī)越來越多，無人機(jī)與民航機(jī)幾乎相撞的危險事故也大幅增加。

　　上個月，德國漢莎航空一架客機(jī)在抵近波蘭華沙機(jī)場時，險些與一架無人機(jī)相撞。

　　去年7月，英國各地機(jī)場在一年內(nèi)發(fā)生七起無人機(jī)和民航機(jī)差點擦撞的事件后，英國民航局發(fā)出了警告。

　　歐洲理事會也在去年承認(rèn)“無人機(jī)事故是會發(fā)生的”，并下令其屬下的航空安全局?jǐn)M定無人機(jī)在歐洲飛行時需遵守的共同條規(guī)。