闊別50年 有軌電車將重回北京

　　記者23日從北京公交集團(tuán)獲悉，北京公交集團(tuán)聯(lián)合北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司取得了“北京現(xiàn)代有軌電車西郊線”的特許運(yùn)營(yíng)權(quán)。闊別50年后，有軌電車將再次亮相北京。

　　據(jù)介紹，這條線路連接頤和園、香山、北京植物園等景點(diǎn)，以休閑、旅游觀光為特色，兼顧日常通勤。全長(zhǎng)8.8公里，其中地下線約1.36公里，共設(shè)巴溝站、頤和園西門站、玉泉郊野公園站、萬(wàn)安公墓站、植物園站和香山站6座車站，其中換乘站2座。

　　西郊線全線為專用道，寬約10米的車輛行走區(qū)間將用路緣石及防護(hù)欄進(jìn)行隔離。運(yùn)營(yíng)模式介于地面公交與軌道交通之間，與地鐵票制票價(jià)相同。

　　西郊線運(yùn)營(yíng)車輛的地板距離地面高約30厘米，與車站月臺(tái)齊平，方便輪椅進(jìn)出。車長(zhǎng)32米，單車定員300人，預(yù)計(jì)高峰單向每小時(shí)最大運(yùn)能可達(dá)1萬(wàn)人次。

　　據(jù)北京公交集團(tuán)西郊線負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目總投資約為47億元。特許運(yùn)營(yíng)協(xié)議達(dá)成后，北京公交集團(tuán)將聯(lián)合北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司組建現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營(yíng)公司，負(fù)責(zé)西郊線的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)和日常管理等工作。

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