北京建停車(chē)樓破解停車(chē)難題 6個(gè)車(chē)位能停48輛車(chē)

　　擁有私家車(chē)的家庭越來(lái)越多，但車(chē)位卻沒(méi)能同步增加。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，目前，城市停車(chē)位缺口大概在50%左右?！巴＼?chē)之痛”已成為城市通病。

　　對(duì)此，國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，鼓勵(lì)建設(shè)立體停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化的停車(chē)設(shè)施。北京在“疏解整治促提升”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中也在利用疏解地段鼓勵(lì)立體車(chē)庫(kù)發(fā)展。記者采訪發(fā)現(xiàn)，一些城區(qū)“因地制宜，見(jiàn)縫插針”搭建出“花樣”停車(chē)樓，做到了既有利于節(jié)約土地，又便利百姓泊車(chē)。

　　“摩天輪式”立體車(chē)庫(kù)

　　6個(gè)車(chē)位能停48輛車(chē)

　　地點(diǎn)：海淀區(qū)漢榮家園

　　本周一，海淀區(qū)漢榮家園小區(qū)內(nèi)的立體車(chē)庫(kù)投入使用。立體車(chē)庫(kù)位于小區(qū)西北角，高高聳立的鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)施，讓人第一眼看上去還以為是一個(gè)游樂(lè)場(chǎng)的游藝設(shè)施。立體車(chē)庫(kù)由3個(gè)單元組成，每個(gè)單元有9層，共計(jì)16個(gè)車(chē)位。16個(gè)車(chē)位就像“摩天輪”的吊艙，在內(nèi)部循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)主自助操作，就可以將自己的車(chē)位降至一層取出。據(jù)停車(chē)樓建設(shè)方“車(chē)上停車(chē)(北京)科技有限公司”項(xiàng)目總監(jiān)楊學(xué)儉介紹，如果從頂層將車(chē)降到1層，只需要兩分半鐘的時(shí)間。停車(chē)樓3個(gè)單元共計(jì)能停下48輛車(chē)。

　　這種高9層的立體車(chē)庫(kù)在北京還是頭一份兒，更讓人驚訝的是，這個(gè)立體車(chē)庫(kù)原來(lái)的位置只能停下6輛車(chē)。漢榮家園鐵直物業(yè)公司經(jīng)理張登利告訴記者，小區(qū)共有400多戶居民，但地上地下停車(chē)位加起來(lái)卻只有93個(gè)，停車(chē)難一直困擾著居民。為緩解小區(qū)停車(chē)難，物業(yè)啟動(dòng)立體停車(chē)樓建設(shè)項(xiàng)目，入戶調(diào)查階段就獲得了80%以上居民的同意。選址最后落在了小區(qū)西北角，拆掉了一處違法建設(shè)后，這里騰出了107平方米的空間?！霸?00多平方米的地方建起48個(gè)車(chē)位，一開(kāi)始還真有點(diǎn)兒不敢想象?！睆埖抢f(shuō)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月工期，停車(chē)樓最終在小區(qū)里“站”起來(lái)的時(shí)候，居民們都驚訝得目瞪口呆。

　　“自走式”立體車(chē)庫(kù)

　　可自選樓層泊車(chē)

　　地點(diǎn)：東城區(qū)青龍胡同

　　北二環(huán)小街橋西南角，一棟鋼架結(jié)構(gòu)的3層立體車(chē)庫(kù)恰好位于青龍胡同與育樹(shù)胡同的交叉口，每隔幾分鐘，便會(huì)有車(chē)輛沿著坡道駛?cè)肓Ⅲw車(chē)庫(kù)?！斑@里以前曾經(jīng)是北二環(huán)內(nèi)的一處‘棚改區(qū)’，全是老舊平房。”東城區(qū)百街千巷辦公室副主任胡向軍介紹，當(dāng)年這片大雜院里住了94戶平房居民，后來(lái)啟動(dòng)了“棚改區(qū)”改造，一大片空地才被騰退了出來(lái)。

　　居民遷走了，這片閑置的空地做何用途呢？胡向軍說(shuō)，去年經(jīng)過(guò)梳理排查發(fā)現(xiàn)，這一區(qū)域存在百姓停車(chē)難問(wèn)題。于是，一個(gè)地上三層的“自走式”立體車(chē)庫(kù)在這片土地上拔地而起，占地面積2100平方米，能提供283個(gè)車(chē)位。記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，這種“自走式”立體車(chē)庫(kù)里，車(chē)輛可以沿著坡道自行行駛到不同樓層選擇泊車(chē)位。

　　在這里停車(chē)，附近居民還可以享受優(yōu)惠政策。胡向軍說(shuō)，附近的常住居民由街道、居委會(huì)進(jìn)行停車(chē)資格篩查，符合要求的居民會(huì)與車(chē)庫(kù)簽署長(zhǎng)期租賃協(xié)議，辦理居民停車(chē)證?！跋啾戎?，停車(chē)費(fèi)肯定優(yōu)惠。比如，這個(gè)立體車(chē)庫(kù)對(duì)社會(huì)車(chē)輛的停車(chē)收費(fèi)是每小時(shí)10元，對(duì)辦理了停車(chē)證的居民收費(fèi)則是每個(gè)月350元。根據(jù)停放的樓層不同，租賃車(chē)位的停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短不同，收費(fèi)也不一樣。”

　　“這處車(chē)庫(kù)還只是一期，再往東走，正在新建二期項(xiàng)目。”記者沿著青龍胡同繼續(xù)往東步行了三四十米，施工圍擋內(nèi)，二期立體車(chē)庫(kù)的地基已初具規(guī)模。胡向軍說(shuō)，二期占地900平方米左右，也準(zhǔn)備建設(shè)3層立體車(chē)庫(kù)，大約能提供停車(chē)位120個(gè)?！爸灰獙?chǎng)地騰退完畢，兩三個(gè)月就能建完。二期再有一個(gè)多月也就建完了，預(yù)計(jì)年底就能投入使用。”

　　記者了解到，東城區(qū)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位17萬(wàn)個(gè)，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求。胡向軍表示，3年時(shí)間內(nèi)，東城將適度滿足自住居民的基本停車(chē)需求，計(jì)劃新增3.9萬(wàn)個(gè)左右的車(chē)位，將充分利用地下空間、城市邊角地、拆遷滯留地、學(xué)校操場(chǎng)底下、公園綠地底下、單位自有用地等，多種途徑挖掘資源建設(shè)停車(chē)設(shè)施?？臻g比較充足的地方，可以設(shè)置育樹(shù)胡同這種“自走式”立體車(chē)庫(kù)，如果所騰退的土地空間比較小，那么則會(huì)考慮建設(shè)“機(jī)械式”升降立體車(chē)庫(kù)。

　　“分類(lèi)式”立體車(chē)庫(kù)

　　刷卡提車(chē)不超1分鐘

　　地點(diǎn)：豐臺(tái)區(qū)正陽(yáng)市場(chǎng)

　　位于豐臺(tái)區(qū)文體路的正陽(yáng)市場(chǎng)曾經(jīng)是周邊地區(qū)的一塊“頑疾”，在2016年10月市場(chǎng)正式關(guān)閉之前，這里有大小房間134間、商鋪50多家，長(zhǎng)期居住著300多人。從業(yè)者經(jīng)營(yíng)、吃住、生產(chǎn)銷(xiāo)售都扎堆在里面，漫天都是私拉的各種電線，亂象頻頻。

　　林先生家就住在正陽(yáng)北里小區(qū)，樓下就是正陽(yáng)市場(chǎng)。“隔著一道墻，一天從早到晚市場(chǎng)的鬧騰勁兒就別說(shuō)了，沒(méi)少打投訴電話。”去年10月，正陽(yáng)市場(chǎng)正式關(guān)停。豐臺(tái)街道安全科科長(zhǎng)徐澤偉告訴記者，市場(chǎng)關(guān)停前政府部門(mén)就已經(jīng)在謀劃如何讓這塊疏解后的土地為居民提供更好的服務(wù)。正陽(yáng)北里小區(qū)有居民2800多戶，擁有汽車(chē)近千輛，而小區(qū)內(nèi)停車(chē)位不足600個(gè)。針對(duì)居民停車(chē)難題，街道多次協(xié)調(diào)交通委、水務(wù)局、排水集團(tuán)、河道管理所、市政及正陽(yáng)北里商貿(mào)有限公司，就豐草河河岸兩側(cè)的承重問(wèn)題以及立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的具體位置進(jìn)行協(xié)商，并征求居民意見(jiàn)，最終確定在這里建設(shè)立體車(chē)庫(kù)。

　　然而這個(gè)立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)卻幾經(jīng)波折，首先設(shè)計(jì)上就遭遇了地塊不規(guī)則的難題。街道相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，市場(chǎng)處在一個(gè)狹長(zhǎng)地帶，寬的地方有11米，窄的地方只有五六米，如果全部建車(chē)庫(kù)，窄的地方拐彎半徑小，車(chē)都出不來(lái)。最終經(jīng)過(guò)多方考慮，狹長(zhǎng)地段被改造成社區(qū)服務(wù)用房，引進(jìn)便民菜店、養(yǎng)老驛站等服務(wù)設(shè)施，打造正陽(yáng)便民服務(wù)中心，而東側(cè)較寬的地方建設(shè)立體車(chē)庫(kù)。由于地形局限，立體車(chē)庫(kù)車(chē)位設(shè)置又按照車(chē)型分為小型車(chē)和SUV車(chē)輛停放區(qū)。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，立體車(chē)庫(kù)共設(shè)置了175個(gè)停車(chē)位，車(chē)主只需在自己車(chē)庫(kù)區(qū)域刷卡就可自動(dòng)提車(chē)，取車(chē)時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)1分鐘。此外，在相對(duì)寬敞的地方，街道還增加設(shè)置了20個(gè)地面停車(chē)位，這些車(chē)位可以加裝電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施。豐臺(tái)街道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，正陽(yáng)北里商貿(mào)有限公司已委托專(zhuān)業(yè)公司運(yùn)營(yíng)立體車(chē)庫(kù)，預(yù)計(jì)月內(nèi)將正式啟用，主要面向正陽(yáng)北里小區(qū)居民，停車(chē)費(fèi)將參考小區(qū)停車(chē)費(fèi)設(shè)置。

　　前景

　　立體車(chē)庫(kù)需求成倍增加

　　北京市停車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士表示，前幾年立體車(chē)庫(kù)還算一個(gè)新生事物，增速一直保持相對(duì)緩慢。然而近一兩年由于居民停車(chē)需求的日益迫切，政府對(duì)立體車(chē)庫(kù)建設(shè)的支持力度不斷增大，越來(lái)越多的小區(qū)愿意選擇立體車(chē)庫(kù)?！皳?jù)粗略統(tǒng)計(jì)，北京在前幾年每年立體車(chē)庫(kù)的增加數(shù)量在2000到3000個(gè)，而去年到今年的增量就在兩萬(wàn)個(gè)左右?！彪S著市民對(duì)立體車(chē)庫(kù)的觀念逐漸改變、政府扶持力度的增加，預(yù)計(jì)3年后將有望以每年5萬(wàn)個(gè)車(chē)位的速度快速增長(zhǎng)。

　　本報(bào)記者 葉曉彥 張楠 孫穎 文并攝 J224 J204 X133

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