保障春運出行，護航團圓和和美美

為期40天的2023年春運已正式拉開大幕。國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班副組長、交通運輸部副部長徐成光日前在國新辦發(fā)布會上介紹，充分考慮到社會公眾出行的預期需要，交通運輸部門按照“充分準備、按需投入、及時響應”的原則做足準備，目前各項工作基本就緒。

光陰流轉，兔年春節(jié)進入倒計時。今年春運是疫情防控政策優(yōu)化調整后的首個春運，旅客出行也出現(xiàn)了一些新特點，主要體現(xiàn)為“三大一多”：客流大幅增長、貨運需求大幅增加、一線人員感染風險較大，以及安全生產風險隱患增多。

據初步研判，今年春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。面對比去年翻倍增長的大客流，今年春運的壓力可想而知。對此，黨中央、國務院針對今年春運工作提出了明確要求，就是“滿足群眾出行需求、降低疫情傳播風險、提供安全便捷服務”。

闔家團圓不僅是國人的期盼，也是延綿千年的“年味兒”，而安全是團圓的底色，唯有合力筑牢安全防線，才能讓春節(jié)其樂融融、和和美美。歷經三年客流低位運行，今年客流回暖及不確定的天氣等因素，對交通部門安全保障提出了更高要求。誠如交通運輸部相關負責人所說，今年春運人流高峰與疫情高峰疊加，是近年來不確定性最多、情況最為復雜、困難挑戰(zhàn)最大的一次春運。

對此，春運前，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班印發(fā)《關于加強春運疫情防控和運輸服務保障工作的通知》等一系列文件，確保春運安全有序。落實到具體實踐中，就要求相關部門密切關注客貨流量、天氣變化以及疫情發(fā)展的不同狀況，聚焦人、車、路、環(huán)境等核心要素，把困難想得更足一些，把準備工作做得更實一些，把服務做得更優(yōu)一些，全力保障旅客平安出行、順利返鄉(xiāng)。

同時也要看到，落實好春運工作的各項安排，不僅需要交通運輸部門做好服務，返鄉(xiāng)目的地也要提前做好準備，既滿足民眾闔家團圓的心愿，又保護好居民的健康。為此，要及時關注掌握返鄉(xiāng)人員信息，告知居住地鄉(xiāng)村醫(yī)療衛(wèi)生機構聯(lián)系方式，提示做好健康監(jiān)測?；鶎俞t(yī)療衛(wèi)生機構要做好人力、物資配備，儲備好必需藥品，衛(wèi)生健康服務不斷檔。

對返鄉(xiāng)人員而言，如何減少往返途中的感染風險，如何守護好身邊的老人、孩子，是需要充分考慮的問題。無論是出行途中，還是團聚場合，戴口罩、勤洗手等良好衛(wèi)生習慣都應繼續(xù)保持。要自覺做好自身健康與家人健康的責任人，旅行途中全程佩戴口罩、主動減少聚集，堅持勤洗手、保持人際距離等良好衛(wèi)生習慣；返鄉(xiāng)后盡量少聚集、少聚餐，做好個人防護，盡量把影響健康與安全的風險降至最低。

春節(jié)回鄉(xiāng)，是中國人的信仰，更是延綿千年的情結。過去三年，新冠疫情給中國人的春節(jié)團圓帶來了諸多不確定性，許多人顧大局作出犧牲，延緩了歸鄉(xiāng)腳步、擱置了團聚計劃，留下缺憾，如今我們進入疫情防控的新階段，這份盼望親友團圓的淳樸心愿更加可以理解，也理當被更好地呵護。

作為一場可能涉及上億人次的“大遷徙”，今年春運將是中國社會生活逐步回歸正軌的重要標志之一，對全社會將是一劑寶貴的強心針。有理由相信，一手抓疫情防控，一手抓運輸服務保障，2023年春運路，在“路”與“人”的雙管齊下，必將是一場保障更加完備、體驗更加美好的歸程。