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      春節(jié)臨近,游子背起行囊,登上返鄉(xiāng)的列車。而在列車行經(jīng)的靖遠(yuǎn)黃河大橋,連日來,橋隧工們冒著嚴(yán)寒爬橋頂、鉆橋底,全力保障鐵路運(yùn)行安全。
         
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      新春走基層丨黃河上的大橋“體檢員”

      ??诰W(wǎng) http://www.v2733.com 時(shí)間:2023-01-10 19:02

      春節(jié)臨近,游子背起行囊,登上返鄉(xiāng)的列車。而在列車行經(jīng)的靖遠(yuǎn)黃河大橋,連日來,橋隧工們冒著嚴(yán)寒爬橋頂、鉆橋底,全力保障鐵路運(yùn)行安全。

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      臘月里的甘肅靖遠(yuǎn),早晨氣溫已不足-10℃。黃河依然奔流,這是它沉靜的季節(jié);靖遠(yuǎn)黃河大橋依然矗立,就像過去近50年里的每一天。

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      對蘭州鐵路局蘭州西工務(wù)段白銀橋隧檢查工區(qū)的工人,這也是最尋常的一天。時(shí)間如水、列車如風(fēng),這座350多米的公鐵兩用橋曾有“甘肅省第一座”的驕傲,半個(gè)世紀(jì)后,每月一次的全面檢修不可或缺。上午10點(diǎn),工長吳國龍和5名組員互相檢查了安全繩和安全帽,下橋。

      橋隧工們互相檢查安全繩和安全帽

      工人們通過一個(gè)不足40公分的窄縫下至大橋橋墩頂部,再爬進(jìn)掛在橋下的巡檢車。窄縫的下方,就是滔滔黃河水。新手但凡低頭看水面,難免浮想聯(lián)翩。“不要看橋下面,不要看水,看水會(huì)暈,一定要目視前方”,橋下不斷響起告誡。

      所謂“巡檢車”,其實(shí)是一個(gè)靠四個(gè)滾軸吊在橋下的鐵斗子,向前挪動(dòng)全靠工人們花大力氣搖動(dòng)兩側(cè)的手把。吳國龍顯然早已習(xí)慣搖搖擺擺的工作環(huán)境,他已經(jīng)拿著特制的長柄錘,開始逐個(gè)敲打檢修螺栓。

      工長吳國龍逐個(gè)敲打檢修螺栓

      “每一顆都要敲一敲,像鐵啊、鋼啊,最怕銹?!边@份為鐵橋“查體”的工作考驗(yàn)眼力,更考驗(yàn)耳力,吳國龍?jiān)缫咽炷苌?,“你聽,這聲音特別明顯。一個(gè)敲起來比較沉悶一點(diǎn),感覺是一個(gè)整體,另外一個(gè)聽著就有點(diǎn)顫抖,比較清脆一點(diǎn)。一下就能聽出來?!?/p>

      春節(jié)臨近,列車比往日更多些。除了日日發(fā)往山區(qū)的公益小慢車,還有近20趟運(yùn)送電煤的貨物列車從大橋通過,巡檢車?yán)?,抖得“像地震一樣”。吳國龍笑說,自己早已習(xí)以為常,不會(huì)飛檐走壁,但爬高上梯不在話下。

      在巡檢車?yán)铮ь^即可見到列車通過,近在咫尺

      橋體超過11萬個(gè)螺栓,橋面606根木橋枕上有1212根鉤螺栓,每次例行檢查,吳國龍和工友們需要三天時(shí)間。白銀橋隧檢查工區(qū)管轄包蘭線、紅會(huì)線等共計(jì)360多公里的路基設(shè)備,其中有橋梁218座、涵渠817座、隧道13座。春節(jié)前,這些也都要再全面檢查一遍。

      “不能有一條漏網(wǎng)之魚。檢查不到位,可能會(huì)出現(xiàn)火車晃車,甚至是掉道。要保證每一趟列車可以平安到站,每一個(gè)人都可以安全到家?!眳菄堈f。

      下午1點(diǎn)半,巡檢車剛剛搖到黃河中央,對講機(jī)里的聲音說,橋上馬上要過三列火車。大伙兒就地坐下、掏出午飯,有人帶了青椒配油餅圈,有人帶了燒烤夾餅,但無一例外的是,都涼透了。

      席“地”而坐,油餅圈就青椒就是午飯

      吳國龍調(diào)侃著自己的午飯:“今天風(fēng)小。風(fēng)大的時(shí)候,吃完以后打嗝得不行了,人家說喝上西北風(fēng)愛打嗝。”早餐吃得好,晚餐吃得飽,午餐吃得少,這是橋隧工一日三餐的常態(tài)。

      經(jīng)過短暫的餐間休整,大伙兒繼續(xù)開工。今天的組員大多是“90后”,年紀(jì)最小的詹生龍27歲,和工友兩人一左一右負(fù)責(zé)搖車。8米長、1米寬的巡檢車載上人,大約2.5噸重,詹生龍搖得直冒汗。

      “像跑1000米的感覺,要渾身發(fā)力,這個(gè)東西你要不使勁它根本不走?;旧隙际且簧砗?,我們稍一停頓,風(fēng)一吹,然后又涼透了?!闭采堖@樣形容。

      推動(dòng)巡檢車,詹生龍和工友要使出全身力氣

      太陽當(dāng)頭,到了下午,鐵橋上的薄霜完全消散。56歲的工區(qū)“老大哥”白登明,帶著徒弟劉昕攀上了橋頂。從巡檢車往下看,是深不見底的黃河水;透過橋縫里往上看,師徒在距離河面約三十米的橋梁頂部探身檢查。

      橋上作業(yè)的工人宛如“走鋼絲”

      高空作業(yè)時(shí),立足的鋼槽僅能容得下雙腳。風(fēng)聲獵獵、心跳如鼓,劉昕說,他第一次上來時(shí),兩腿發(fā)軟,“最大的難度還是克服自己內(nèi)心的恐懼”。

      劉昕正在檢查橋上的高強(qiáng)度螺栓

      “快,起風(fēng)了!蹲下!”固定在劉昕身旁的風(fēng)力檢測儀突然快速轉(zhuǎn)動(dòng),幾乎同時(shí),他大喊了起來。感受著橋體的微顫,橋上的工人盡可能把身體縮在鋼槽里。過了好一會(huì)兒,風(fēng)才緩和下來。

      橫風(fēng)驟起,大家盡可能把身體縮在鋼槽里

      高空作業(yè)最怕極端天氣,尤其是刮風(fēng)、下雨、下雪,一般情況下都會(huì)避開。對突發(fā)的大風(fēng)天氣,工人們也熟記應(yīng)急預(yù)案——迅速蹲下、保持在槽鋼之間,以身體的最小面跟風(fēng)接觸,等風(fēng)小一點(diǎn),有序抓穩(wěn)、下橋。

      記者跟隨工人爬上三十米的高橋頂拍攝

      夕陽西下,河水染金。回程的車上,累了一天的工人們都睡得很香,只有詹生龍抱著手機(jī)樂。今天,他遠(yuǎn)在新疆工作的女朋友陳瑞休假,說好了來看他。

      從一周前,詹生龍就開始為今天的見面作準(zhǔn)備。

      回到宿舍,吹氣球、掛彩帶、布置房間,大伙兒幫著詹生龍把衣服抹平整。

      “來了來了,我下去接人了!”放哨的劉昕從二樓竄出去。屋里的人一個(gè)個(gè)屏息凝神,他們分享著秘密和忐忑。

      詹生龍:我作為鐵路工務(wù)人,可能沒有那種光鮮亮麗的衣服,也可能沒有更多的時(shí)間陪你聊聊天,也沒有陪你逛街,甚至這兩年咱們都沒有見過面,在這樣的情況下,你還愿意嫁給我嗎?陳瑞。

      陳瑞:我愿意。

      求婚成功,兩人相擁而泣

      火鍋蒸騰,喜慶的兔年窗花映得小屋年味兒十足。愛人、兄弟,笑鬧著互相祝福;每一雙亮晶晶的眼睛里,還映著或近或遠(yuǎn)的牽掛,這一刻,尤其清晰。

      詹生龍:今年帶陳瑞回家,2023年我倆把婚給結(jié)了。

      陳瑞:今年我可以給他做一桌子年夜飯。我學(xué)了兩年廚藝了,應(yīng)該給他展現(xiàn)展現(xiàn)了。

      王富財(cái):借著我兄弟今天喜氣,希望能在新的一年里遇到一個(gè)心儀的女孩。

      吳國龍:希望大家都平平安安的。

      劉昕:我家里頭有一個(gè)三歲半的姑娘,我就希望我姑娘健健康康、平平安安、快快樂樂地長大。

      蘭州鐵路局蘭州西工務(wù)段白銀橋隧檢查工區(qū)的橋隧工們和總臺(tái)記者一起留下新春合影

      [來源:央視新聞] [作者:] [編輯:謝昀惠]
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