中國(guó)北方郵輪港復(fù)航釋放文旅新動(dòng)能

9月27日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下愛達(dá)郵輪“地中?！碧?hào)郵輪靠泊在天津國(guó)際郵輪母港準(zhǔn)備啟航（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 趙子碩 攝

新華社天津10月4日電（記者宋瑞、梁姊）領(lǐng)略船上濃郁的地中海風(fēng)情和文化元素、品嘗世界各地美食佳肴、感受名品薈萃的購(gòu)物體驗(yàn)……9月30日，中國(guó)大型郵輪運(yùn)營(yíng)商愛達(dá)郵輪旗下“地中?！碧?hào)正式開啟天津出發(fā)至日本佐世保、福岡等地的國(guó)際航線。

愛達(dá)郵輪有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)國(guó)佳介紹，這個(gè)航次載客2500余人，幾乎滿員離港?！啊刂泻Ｌ?hào)’10月還將啟航四次，以滿足北方游客的需求。”國(guó)佳說(shuō)。

徐先生一家四口從山西太原來(lái)到天津，特意選擇上船過(guò)節(jié)?！拔覀円患叶际堑谝淮巫]輪，在船上歡度假期是一次特別的體驗(yàn)?！?/p>

“地中?！碧?hào)起航當(dāng)天，天津邊檢出境大廳人潮涌動(dòng)，在邊檢民警的引導(dǎo)下，旅客有序排隊(duì)辦理邊檢通關(guān)手續(xù)。

9月27日，游客在天津國(guó)際郵輪母港辦理登船手續(xù)。新華社記者 趙子碩 攝

一位旅行團(tuán)領(lǐng)隊(duì)介紹，復(fù)航吸引不少新老顧客，大多是以家庭為單位出行，老人、孩子較多?！皶r(shí)隔三年，終于可以坐郵輪出去旅游了?！甭每投排颗d奮不已。

今年3月，上海、深圳兩地獲批郵輪復(fù)航試點(diǎn)，沉寂了三年的中國(guó)國(guó)際郵輪業(yè)按下重啟鍵。9月19日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)文，全面恢復(fù)進(jìn)出中國(guó)境內(nèi)郵輪港口的國(guó)際郵輪運(yùn)輸。

中國(guó)北方郵輪市場(chǎng)好消息不斷：9月27日，天津郵輪母港正式復(fù)航，東方郵輪“夢(mèng)想”號(hào)郵輪以天津?yàn)槟父郏_啟天津至韓國(guó)濟(jì)州島的首航之旅；9月29日，青島郵輪母港正式復(fù)航，“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)郵輪從青島拔錨起航，載著近千名游客踏上青島-韓國(guó)濟(jì)州-上海的旅程……

“我國(guó)國(guó)際郵輪全面復(fù)航的步伐正在一步步加快?！鄙虾９こ碳夹g(shù)大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng)葉欣梁說(shuō)。

天津星云假期國(guó)際旅行社負(fù)責(zé)人褚加一告訴記者，郵輪運(yùn)營(yíng)計(jì)劃發(fā)布后，合規(guī)且有資質(zhì)的旅行社會(huì)與郵輪公司合作，包下一部分艙位銷售，業(yè)內(nèi)管這個(gè)叫“切艙”，“這航次艙‘切’少了，不夠用”。

褚加一說(shuō)，“地中?！碧?hào)此次航次“切艙”銷售的船票9月初就已售罄，一半左右游客來(lái)自河北、山西等地。

作為中國(guó)北方最大的郵輪母港，天津國(guó)際郵輪母港截至此次復(fù)航前已累計(jì)接待國(guó)際郵輪880余艘次，接待出入境旅客426萬(wàn)余人次。

9月27日，游客在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下愛達(dá)郵輪“地中海”號(hào)郵輪上。新華社記者 趙子碩 攝

天津國(guó)際郵輪母港有限公司副總經(jīng)理董子忱介紹，9月27日至10月6日，天津國(guó)際郵輪母港將接待5艘次國(guó)際郵輪，游客接待量預(yù)計(jì)約1.5萬(wàn)人次。

天津邊檢總站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著郵輪旅游全面復(fù)蘇，今年12月底前，天津口岸將有30航次國(guó)際郵輪出入境，預(yù)計(jì)出入境船員旅客達(dá)10萬(wàn)人次。

愛達(dá)郵輪今年計(jì)劃在天津開行近20個(gè)航次，為5晚6天或6晚7天的東北亞航線。愛達(dá)郵輪銷售和商務(wù)運(yùn)營(yíng)副總裁葉英華說(shuō)：“目前的市場(chǎng)反饋比較熱烈，相信‘地中?！?hào)郵輪將為游客提供充滿藝術(shù)氣息的郵輪度假體驗(yàn)?！?/p>

國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)（CLIA）預(yù)計(jì)，2023年全球郵輪旅游市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到3150萬(wàn)人次，到2027年這一數(shù)字將達(dá)到3950萬(wàn)人次。

從當(dāng)前火熱的預(yù)售數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)際郵輪頭部企業(yè)對(duì)中國(guó)郵輪市場(chǎng)抱有信心?；始壹永毡燃瘓F(tuán)高級(jí)副總裁、亞洲區(qū)主席劉淄楠介紹，公司于6月29日發(fā)布和開售2024年從上海出發(fā)的全年國(guó)際郵輪航線。開售首日船票預(yù)訂量即為歷史最高水平的兩倍。開售后不到一個(gè)半月，直銷渠道已經(jīng)完成之前設(shè)定的全年銷售指標(biāo)。

“旅行社渠道不到兩個(gè)月就完成了對(duì)2024-2025年全部航次‘切艙’和定金支付?！眲⒆烷f(shuō)。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)鄭煒航認(rèn)為，中國(guó)文旅消費(fèi)潛力依然巨大。經(jīng)過(guò)2到3年恢復(fù)，中國(guó)郵輪市場(chǎng)將迎來(lái)“第二個(gè)黃金發(fā)展十年”，呈現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展的景象?！　?/p>

“我們期待以郵輪復(fù)航為契機(jī)，加速國(guó)際運(yùn)力吸引、郵輪航線開發(fā)、郵輪產(chǎn)品創(chuàng)新、郵輪船供拓展、客源市場(chǎng)爭(zhēng)取，促進(jìn)天津乃至北方地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”董子忱說(shuō)。