海南自貿(mào)港船舶通航管理新規(guī)4月1日起施行

原標題：海南自貿(mào)港船舶通航管理新規(guī)4月1日起施行

統(tǒng)籌船舶運輸往來自由便利和封關運作管控的雙重需要

4月1日，海南日報記者從省新聞辦公室召開的“海南自貿(mào)港政策解讀”系列主題新聞發(fā)布會（第四場）上獲悉，海南自貿(mào)港法規(guī)體系中的重要行政規(guī)范性文件——《海南自貿(mào)港船舶通航管理辦法》（以下簡稱《辦法》）已正式印發(fā)，于4月1日起正式施行?！掇k法》共7章、33條，包含交通條件和航行保障、航行管理、停泊管理等內(nèi)容，旨在規(guī)范海南自貿(mào)港海上船舶航行、停泊、作業(yè)的秩序，進一步統(tǒng)籌船舶運輸往來自由便利和封關運作管控的雙重需要，便利船舶進出海南自貿(mào)港。

據(jù)悉，海南島四面環(huán)海，貨物流通80%以上通過海上船舶運輸，船舶是海南自貿(mào)港與內(nèi)地、國際之間貨物、物品、人員流通的重要載體，是封關運作貿(mào)易風險防控的重要對象。

《辦法》明確，屬地政府要建立完善協(xié)調(diào)聯(lián)動綜合治理機制，職能部門要強化相互協(xié)作，加強信息共享、執(zhí)法協(xié)同、聯(lián)防聯(lián)控，保證船舶在海南自貿(mào)港的通航效率。

《辦法》落實“二線管住”和運輸便利要求，細化了船舶航行、停泊、作業(yè)管理，明確了海南沿海水域作業(yè)和活動船舶的航行要求，在現(xiàn)有船舶報告的基礎上，簡化了瓊州海峽客滾運輸?shù)裙潭ê骄€和沿海施工作業(yè)等固定水域航行船舶的進出報告，提升船舶通航效率。

此外，《辦法》強調(diào)，船舶航行不得違反規(guī)定擅自改裝或者進行偽裝，不得擅自關閉、拆卸船載自動識別系統(tǒng)和北斗終端系統(tǒng)，實施拋撒障礙物、超高速行駛等危害公共安全的行為；長期錨泊船的所有人、代理或者船長落實值守、防護等管理責任；明確船舶在主管機關確定的區(qū)域作業(yè)；開展海上并靠作業(yè)前要向海事部門報告；船舶從事鉆井平臺、海上風電場、海洋牧場等項目作業(yè)應在規(guī)定的航線、水域進行。

海南海事局副局長吳平生表示，《辦法》聚焦服務海南自貿(mào)港封關運作管理需要，推進船舶通航全過程管理，切實構(gòu)筑起防控海上貿(mào)易風險“防火墻”，促進海上交通安全與預防船舶走私協(xié)同管控。下一步，海南海事系統(tǒng)將主動作為、履職盡責，抓好《辦法》的宣貫落實，全力做好海南轄區(qū)海上交通安全監(jiān)管和服務保障工作，為海南自貿(mào)港建設營造良好的海上交通安全環(huán)境。