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      ?今年5月,海南宏光海運(yùn)有限公司的“宏灝”輪由香港轉(zhuǎn)籍洋浦港登記,整個(gè)流程僅用了8個(gè)工作日,為企業(yè)節(jié)約了不少運(yùn)營(yíng)成本。這得益于海南推行的境外船舶移籍“一事聯(lián)辦”,通過(guò)建立全流程跨部門(單位)聯(lián)合審批機(jī)制,優(yōu)化流程、簡(jiǎn)化環(huán)節(jié)、精簡(jiǎn)材料、壓縮時(shí)限,從整體上提升境外船舶移籍效率,效率提升超90%,進(jìn)一步優(yōu)化海南航運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境。
         
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      數(shù)據(jù)跨部門 海南實(shí)現(xiàn)境外船舶移籍“一事聯(lián)辦”

      海口網(wǎng) http://www.v2733.com 時(shí)間:2024-08-04 10:51

      數(shù)據(jù)跨部門 審批“串”改“并”

      海南實(shí)現(xiàn)境外船舶移籍“一事聯(lián)辦”

      今年5月,海南宏光海運(yùn)有限公司的“宏灝”輪由香港轉(zhuǎn)籍洋浦港登記,整個(gè)流程僅用了8個(gè)工作日,為企業(yè)節(jié)約了不少運(yùn)營(yíng)成本。這得益于海南推行的境外船舶移籍“一事聯(lián)辦”,通過(guò)建立全流程跨部門(單位)聯(lián)合審批機(jī)制,優(yōu)化流程、簡(jiǎn)化環(huán)節(jié)、精簡(jiǎn)材料、壓縮時(shí)限,從整體上提升境外船舶移籍效率,效率提升超90%,進(jìn)一步優(yōu)化海南航運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境。

      跨部門聯(lián)合審批

      提升政務(wù)服務(wù)水平

      境外船舶移籍是指在境外注冊(cè)的船舶,在原船籍港注銷后,轉(zhuǎn)移到海南自貿(mào)港登記。這項(xiàng)業(yè)務(wù)涉及交通港航、海事、海關(guān)和船級(jí)社等多家單位,具體辦理的事項(xiàng)包括進(jìn)口船舶技術(shù)勘驗(yàn)、船舶進(jìn)口通關(guān)、船舶檢驗(yàn)、船舶登記及相關(guān)證書的簽發(fā)、國(guó)際航線船舶運(yùn)力備案等系列手續(xù),涉及范圍廣、審批環(huán)節(jié)多、辦理時(shí)限長(zhǎng)。

      “為讓數(shù)據(jù)多‘跑路’,群眾少跑腿,海南在2021年推行境外船舶移籍‘一事聯(lián)辦’制度,解決審批流程環(huán)節(jié)多、材料雜、時(shí)限長(zhǎng)的問(wèn)題?!焙D虾J戮终?wù)中心業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)張丹竹介紹。

      據(jù)悉,“一事聯(lián)辦”一是成立由海口綜合保稅區(qū)管理委員會(huì)、海南海事局、??诤jP(guān)、中國(guó)船級(jí)社海南分社等相關(guān)單位組成的專班工作小組,運(yùn)用極簡(jiǎn)審批的理念,建立24小時(shí)在線溝通專屬微信協(xié)調(diào)群等方式,消除了因信息不暢而形成的堵點(diǎn)難點(diǎn),有效提升政務(wù)服務(wù)水平;二是實(shí)現(xiàn)跨部門聯(lián)合審批工作機(jī)制,打破數(shù)據(jù)信息壁壘,將進(jìn)口船舶技術(shù)勘驗(yàn)、船舶登記及相關(guān)船舶證書簽發(fā)等系列手續(xù)由“串聯(lián)”審批變?yōu)椤安⒙?lián)”同步辦理,有效提升了船舶移籍的便利性、時(shí)效性,為企業(yè)節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。

      “境外船舶移籍從完成進(jìn)口、登記手續(xù)到重新投入營(yíng)運(yùn),原來(lái)至少耗時(shí)100多個(gè)工作日,實(shí)施該制度后,辦理時(shí)間已壓縮至8個(gè)工作日,效率提升超過(guò)90%?!睆埖ぶ裾f(shuō)。

      運(yùn)用信息化手段

      提升企業(yè)辦事體驗(yàn)

      “如今,我們還將‘一事聯(lián)辦’制度應(yīng)用在多個(gè)符合條件的業(yè)務(wù)辦理流程中,今年6月,國(guó)能遠(yuǎn)海航運(yùn)(海南)有限公司便體驗(yàn)到了制度創(chuàng)新帶來(lái)的便利?!睆埖ぶ窀嬖V記者。

      “‘國(guó)家能源821’輪是我們公司登記在海口港的一艘新建船舶,在注冊(cè)登記過(guò)程中,相關(guān)工作人員對(duì)船舶材料進(jìn)行提前預(yù)審、開(kāi)啟綠色通道等,讓船舶相關(guān)證書一次辦結(jié),為我們節(jié)省了不少時(shí)間。”國(guó)能遠(yuǎn)海航運(yùn)(海南)有限公司安全技術(shù)部輪機(jī)長(zhǎng)蔡桂忠說(shuō)。

      “境外船舶移籍‘一事聯(lián)辦’制度實(shí)施后,我們根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題繼續(xù)進(jìn)行優(yōu)化?!睆埖ぶ窀嬖V記者,由于工作專班大多依靠微信群溝通,為進(jìn)一步提升辦事效率,今年3月,海南海事局、中國(guó)船級(jí)社、海南省交通運(yùn)輸廳和儋州市人民政府共同籌建的海南自由貿(mào)易港國(guó)際船舶移籍登記“一事聯(lián)辦”信息共享平臺(tái)上線運(yùn)行,可實(shí)時(shí)共享海事、交通、船檢等單位對(duì)船舶移籍的辦理進(jìn)度、辦結(jié)證照等信息,通過(guò)信息化手段將制度創(chuàng)新舉措進(jìn)行固化和提升,實(shí)現(xiàn)船舶移籍業(yè)務(wù)全流程、自動(dòng)化的協(xié)同辦理。

      記者從海南海事局了解到,我省現(xiàn)有船舶3733艘、總載重噸超過(guò)1663萬(wàn)噸,其中國(guó)際航行船舶191艘、總載重噸超過(guò)1212萬(wàn)噸。下一步,該局將持續(xù)提升政務(wù)服務(wù)綜合效能,吸引更多國(guó)際船舶選擇到海南自由貿(mào)易港登記,進(jìn)一步促進(jìn)航運(yùn)要素向海南聚集,推動(dòng)海南航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      [來(lái)源:??谌?qǐng)?bào)] [作者:陳曉潔] [編輯:云夢(mèng)怡]
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