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      教育部急令再查校車安全 專家建議補(bǔ)貼貧困生
      來源:新京報  作者:  時間:2011-12-14 09:21:12

      昨日,保險理賠人員在對江蘇豐縣事故校車拍照。 新華社記者 劉兆權(quán) 攝

        ??诰W(wǎng)12月14日消息 針對12日下午江蘇徐州發(fā)生的接送小學(xué)生校車事故,教育部13日發(fā)出通知,要求對中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)乘車安全進(jìn)行再檢查再落實(shí)。

        12日下午,豐縣首羨鎮(zhèn)一輛核載52人的校車接送47名首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)學(xué)生回家,約17時45分許,該車行至張后屯村附近時,因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,當(dāng)時車上尚有29名學(xué)生。截至13日中午,事故已造成15名學(xué)生死亡,尚有8名傷者正在接受治療。

        事故發(fā)生后,教育部高度重視,部長袁貴仁立即召集有關(guān)部門研究并作出部署,決定派出工作組前往事發(fā)地了解情況,并協(xié)助開展相關(guān)工作。同時連夜發(fā)出緊急通報,要求各地各校按照《教育部關(guān)于開展中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全檢查的緊急通知》,對中小學(xué)生和幼兒園兒童上下學(xué)乘車安全情況進(jìn)行再檢查,對各項(xiàng)安全措施進(jìn)行再落實(shí),配合公安、安監(jiān)等部門,全力保障中小學(xué)生和幼兒園兒童上下學(xué)乘車安全。

        ■ 建言

        人大代表建議明確“兒童優(yōu)先”原則

        聯(lián)合多名學(xué)者律師,提校車安全條例建議,將寄往國務(wù)院法制辦

        校車安全條例草案正在征求意見階段,全國人大代表周洪宇聯(lián)合多位法學(xué)學(xué)者和律師起草的校車安全條例專家建議將寄往國務(wù)院法制辦。

        建議將寄送法制辦

        今年3月召開的全國人代會上,全國人大代表、湖北省人大常委會副主任周洪宇已就校車安全提出議案和建議。甘肅校車事故發(fā)生后,他召集學(xué)者和律師起草了校車安全條例建議,擬在明年全國人代會上提交立法議案。

        周洪宇介紹,主要參與建議起草和論證的學(xué)者和律師為中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)法學(xué)院教授簡基松、武漢理工大學(xué)法學(xué)系陶雙文、律師鄭青松和劉緒高、民進(jìn)湖北省委范煥軍等人。

        周洪宇表示,經(jīng)過反復(fù)討論的建議在進(jìn)一步修改后將寄送國務(wù)院法制辦。該建議共45條,將作為他們對法制辦此次公布的校車安全條例草案的意見。

        貧困生坐校車應(yīng)補(bǔ)貼

        專家建議提出“兒童優(yōu)先”原則,周洪宇解釋,中國傳統(tǒng)文化中是老人優(yōu)先,而發(fā)達(dá)國家進(jìn)入近現(xiàn)代社會后,兒童優(yōu)先理念已成為全社會的共同理念,中國還缺乏這種理念和意識,由此帶來一遇到問題就采取就事論事的問題,忽略長遠(yuǎn)問題,周洪宇認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)借校車立法的契機(jī),樹立并傳遞兒童優(yōu)先的理念。

        此外,周洪宇介紹,建議還涉及對校車生產(chǎn)的鼓勵和扶持,他表示考慮到校車的穩(wěn)定發(fā)展和企業(yè)的產(chǎn)能,國家應(yīng)當(dāng)鼓勵汽車生產(chǎn)廠家開辟校車生產(chǎn)線,批量生產(chǎn)校車,滿足需求,對于校車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的零部件,稅收應(yīng)給予優(yōu)惠。

        而校車專業(yè)帶來的運(yùn)營成本高的問題,周洪宇認(rèn)為國家應(yīng)給學(xué)生補(bǔ)貼,避免貧困學(xué)生坐不起校車的問題。

        ■ 聲音

        安監(jiān)總局:校車標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)于其他客車

        國家安全監(jiān)管總局新聞發(fā)言人黃毅13日在新華網(wǎng)訪談時說,校車標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該嚴(yán)于其他載客客車,應(yīng)該提供一切有利于校車安全運(yùn)營的條件,甚至可以賦予它必要的特權(quán)。

        黃毅表示,校車要有更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),它的效能要更優(yōu)于其他客車。

        黃毅說,全社會對校車的安全也需要形成共識,學(xué)生家長本身應(yīng)樹立安全意識,抵制不合格校車,對校車存在的問題可以舉報監(jiān)督。學(xué)校要做好校車管理,在接送學(xué)生的時間排序、接送上下車地點(diǎn),以及接送學(xué)生的人員管理等方面采取有力措施加強(qiáng)管理。此外,還需要解決無證承擔(dān)校車運(yùn)輸?shù)确欠ㄝd客的問題。

        黃毅還說,在《校車安全條例》頒布前,應(yīng)該貫徹落實(shí)國務(wù)院的意見,提出一些明確的要求。比如,對那些非法運(yùn)營、不具備基本安全條件的所謂的校車要堅(jiān)決予以整治,該取締的取締,不讓它繼續(xù)載客。

      (編輯:童言)

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