海南中學生無證駕摩托車現(xiàn)象普遍 3天5名學生丟命
3天兩起事故5條人命，中學生騎摩托車現(xiàn)象引關注
本報記者在萬寧走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中學生無證駕摩托車現(xiàn)象普遍
騎摩托上路很酷很風光？
孩子，這種任性要不得！
連日來，記者調(diào)查走訪了萬寧市多所學校的校內(nèi)校外發(fā)現(xiàn)，中學生騎摩托車的情況依然常見。這些學生并沒有意識到危險，而是覺得騎摩托車不但有型，而且很酷很風光，安全意識如此淡薄，令人擔憂。
中學生騎摩托車現(xiàn)象屢禁不止，事故高發(fā)。一樁樁悲劇，讓多少家庭支離破碎？血的教訓給我們敲起警鐘，更需要我們進行反思：未成年人為何能無證駕駛摩托車隨意上路？如何避免類似悲劇再次發(fā)生？
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血的教訓
3天兩起摩托車事故
5名中學生因此丟命
6月4日中午11點50左右，萬寧市牛漏鎮(zhèn)發(fā)生一起慘痛悲劇。一輛摩托車與一輛大貨車在萬寧市牛漏鎮(zhèn)G223國道海口往三亞方向199公里處相撞。摩托車上的2名初三男生隨摩托車一起卷入車底當場死亡。
時隔僅兩天的6月6日，屯昌又發(fā)生一起悲劇，3名中學生同乘一輛摩托車與一輛中巴車相撞，3名男生當場死亡。
記者在網(wǎng)上輸入“中學生駕駛摩托車”進行搜索發(fā)現(xiàn)，因中學生駕駛摩托車而發(fā)生的悲慘事故幾乎每周都有上演，動輒死傷多人，而那些小撞小碰的事故就更多了。
“平時開車，最擔心的就是突然飆出來的摩托車，一些中學生模樣的騎摩托車，最危險?！蓖蹴嵲?音)是萬寧市萬城鎮(zhèn)的一位貨車司機，他告訴記者，他經(jīng)常從萬寧運貨到三亞，平時開車走高速也走鄉(xiāng)村公路，很害怕出交通事故，最擔心的莫過于開車路上碰到年輕仔駕摩托車。
“他們太年輕，很多都是未成年人，缺乏安全意識。”王韻詳表示，自己是個老司機了，有10多年的駕齡，但對于摩托車，最是忌憚，加上一些市縣和偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)，摩托車缺少管理，導致安全事故頻發(fā)，讓不少司機同行也經(jīng)常提心吊膽，心生恐慌。
王韻詳表示，希望交警部門對摩托車上路能夠進行規(guī)范管理，呼吁相關部門對未成年人駕駛摩托車的情況進行明確限制或者禁止。
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調(diào)查
中學生無證騎摩托車不戴頭盔隨意上路
連日來，記者在萬寧市多所中學走訪發(fā)現(xiàn)，每天上學、放學的時間段，在萬城鎮(zhèn)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，許多身穿校服，背著書包的學生騎著摩托車穿梭于大街小巷，甚至在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上高速飆車。
6月5日中午，記者先后走訪了位于萬寧市萬城鎮(zhèn)上的萬寧中學、萬寧第二中學。
記者發(fā)現(xiàn)，中午放學時間段，在萬寧中學，學校允許騎電動車上學，但禁止在校園內(nèi)騎摩托車。然而，在校外距離該校不遠的街道上，仍然有身著萬寧中學校服的學生騎著摩托車。該校一名不愿透露姓名的老師介紹，學校雖然要求不準學生在校園內(nèi)騎摩托車，但仍然有不少學生騎摩托車上下學，學校禁令成了一紙空文。
而在萬寧第二中學，學生騎摩托車的情況則更加嚴重。在學校門口，高一女生小楊告訴記者，目前，學校對于騎摩托車并無明確限制，學生騎摩托車可以隨意進出學校。中午11點50分左右，記者在該校靠近紅專路大門門口正好發(fā)現(xiàn)多名騎摩托車的學生，其中最小的是一名初一男生，他騎著最高車速可達到120公里時速的摩托車。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，這些騎摩托車的中學生中，高中生所占的比例較高；也有一些初中生，而騎摩托車的初中生中，初二初三的學生比較多，初一的學生較少；騎車者男生較多，女生較少。
此外，記者當面采訪到的10名騎摩托車的中學生，均為無證駕駛，且不戴頭盔，缺少安全措施，而且所騎的摩托車也絕大多數(shù)是無牌的。
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擔憂
騎摩托車喜歡飆車學生安全意識淡薄
穿著校服，開著摩托車、超標電動車在市區(qū)大街小巷上穿行……每天，在我們身邊總能發(fā)現(xiàn)不戴頭盔的學生駕車闖紅燈、逆向行駛等，讓人看得提心吊膽。然而，這些學生并沒有意識到危險。記者調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn)，一些學生甚至認為騎摩托車有型、很酷，在同學面前有派，很“風光”，中學生對于騎摩托車的安全意識如此淡薄，令人擔憂。
記者在近幾天的走訪中發(fā)現(xiàn)，在萬寧騎摩托車的學生，以高中男生為多，也有初中生，且逐步低齡化，絕大多數(shù)學生無證駕駛沒有牌照的摩托車。在街頭巷尾，交警對于摩托車幾乎呈現(xiàn)一種縱容的態(tài)度，學生騎摩托車在機動車道上，隨意行駛，無人攔截。
目前，在萬寧街頭，甚至一些農(nóng)村偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對于摩托車甚至超標電動車的監(jiān)管尚為空白，如何監(jiān)管中學生騎摩托車和超標電動車，需要反思。
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問題
我省農(nóng)村偏遠地區(qū)對摩托車監(jiān)管存空白
在農(nóng)村，孩子上學交通工具的缺乏，是主要問題。這導致不少家長對孩子騎摩托車持縱容態(tài)度。
萬寧市大茂鎮(zhèn)一名學生的家長老楊告訴記者，正在上初二的兒子每天都是駕駛摩托車出門的，還經(jīng)常喜歡飆車，這讓他非常頭疼。
“本想限制孩子騎摩托車，可不騎摩托車，家長在時間上耗不起，沒法每天接送?！崩蠗钫f，看到媒體上報道出來的一樁樁中學生騎摩托車發(fā)生的交通事故悲劇，自己每天都會提心吊膽。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，家長對于學生騎摩托車的態(tài)度，像老楊這樣的不在少數(shù)。盡管不少家長已經(jīng)意識到孩子騎摩托車帶來的危險，可仍然有不少家長表現(xiàn)出“只要自家孩子不發(fā)生事故，就沒什么”的態(tài)度。
在海南除了海口和三亞，其他城市對于摩托車很少限行。在海口，目前，交警對摩托車的監(jiān)管更加嚴格，單次違章被抓，動輒罰款上千元，讓不少摩托車車主產(chǎn)生忌憚。大批從?？诤腿齺啞皵D出”的無證摩托車被廉價銷售到其他周邊市縣及農(nóng)村偏遠地區(qū)，而這些地區(qū)對摩托車存在監(jiān)管空白。
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建議
多方合力齊抓共管避免悲劇再次發(fā)生
“近一年以來，中學生騎摩托車，在萬寧已經(jīng)發(fā)生了數(shù)起交通事故?！闭劦浇诤Ｄ隙嗟刂袑W生騎摩托車慘案頻發(fā)的情況，萬寧市交警大隊事故中隊中隊長許警官介紹，根據(jù)辦案情況，中學生駕駛摩托車出現(xiàn)事故的情況，存在上升的苗頭，尤其近期各地已經(jīng)連續(xù)發(fā)生數(shù)起事故。
許警官表示，為了遏制這種現(xiàn)象發(fā)生，萬寧市交警部門近期已經(jīng)多次進學校開展宣傳教育活動，但交警部門不是教育部門，無法直接下令要求學校禁止學生騎摩托車，中學生騎摩托車的情況很難完全杜絕，只能建議教育部門及學校方面多加強警示教育和管理。
許警官反映，此外，在偏遠農(nóng)村地區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路多屬于交警部門電子設備等無法監(jiān)控到的范圍，且警力有限，農(nóng)村地區(qū)覆蓋不到；與此同時，一些地區(qū)的學生家長主動給孩子買摩托車，監(jiān)護人對于中學生駕駛摩托車缺少監(jiān)管，無法在源頭上控制，導致中學生摩托車駕駛者增多；而農(nóng)村地區(qū)監(jiān)管幾乎處于警方監(jiān)管的盲區(qū)，導致農(nóng)村地區(qū)中學生駕駛摩托車更加肆無忌憚。
綜合分析學生駕駛摩托車的情況，一些交警部門工作人員表示，這還需要政府多加強投入，相關部門齊抓共管，加強教育，避免中學生騎摩托車的悲劇再次發(fā)生。
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交警提醒
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，機動車駕駛員必須年滿18周歲。大部分中學生均未滿18周歲，根本無法考取駕駛證。摩托車作為一種高速行駛的交通工具，未成年人未經(jīng)過專業(yè)的培訓和交通法規(guī)的系統(tǒng)學習，易發(fā)生交通事故造成傷害。在此，交警部門也溫馨提示廣大青少年，持證駕車、騎摩托車戴頭盔、遵守紅綠燈等交通法規(guī)更多的是保護自身的生命安全與權益；無證駕駛不僅是違法行為，若造成事故只會給自己和他人帶來傷害。
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