乘游艇出游幾年前看起來還像電影里的畫面，如今這樣的鏡頭正離海南越來越近。周末駕駛游艇出海垂釣，或許就可以從自己居住的社區(qū)出發(fā)……在海南，游艇產(chǎn)業(yè)本身有廣闊的市場前景，同時代表高級休閑方式的游艇，更是開發(fā)商為地產(chǎn)項目增加高端元素的籌碼，與游艇有關(guān)的大型地產(chǎn)項目越來越多。但業(yè)內(nèi)人士同時指出，我國相關(guān)法規(guī)沒有將商務(wù)船只和私人游艇區(qū)分開來，游艇的牌照也存在一些問題，很多政策瓶頸亟需解決。

　　海南優(yōu)勢

　　中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會秘書長黃陣綱，早在第10屆國際游艇展開幕式上就斷言：“從氣候和地理條件來看，將來海南，深圳、珠海、廈門、舟山等地，最有可能成為有影響的游艇基地?！?/p>

　　海南管轄著全國三分之二的 “藍色國土”，環(huán)島綿延著1580多公里的海岸線，其間分布著50多個風光旖旎的海灣，非常適宜游艇環(huán)島游以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。?？谧鳛闊釒I海旅游目的地，海水清澈，131公里的海岸線，海域面積830平方公里，是全國惟一的熱帶濱海省會城市，處在泛珠三角經(jīng)濟圈和中國———東盟自由貿(mào)易區(qū)兩大具有活力的經(jīng)濟區(qū)域之間，位于太平洋與印度洋主航道中心線上。陽光充足，適合開展駕駛游艇出海垂釣、潛水觀光等活動。?？谶€擁有?？跒?、金沙灣、鋪前灣等多個優(yōu)良的天然港灣、灣內(nèi)風平浪靜，適合郵輪、游艇的運營。此外，海南的旅游發(fā)達，高端客戶也較多。作為一種旅游產(chǎn)品，同時也是附加值高、內(nèi)涵大、產(chǎn)業(yè)鏈長、配套環(huán)節(jié)多、集中密集度高和具有巨大投資潛力的新興產(chǎn)業(yè)，游艇經(jīng)濟正成為國際旅游島建設(shè)的重要內(nèi)容。

　　“聯(lián)姻”地產(chǎn)

　　近年來，隨著國內(nèi)地產(chǎn)市場的發(fā)展，海南地產(chǎn)開發(fā)也開始向高端轉(zhuǎn)變。到海南買房就是買環(huán)境，開始一種的新生活方式，正成為很多購房者來海南購房的原動力。

　　博士后、海南銀監(jiān)局副局長王俊壽認為，海南房地產(chǎn)未來取向是“海地產(chǎn)”。他分析說，“海地產(chǎn)”根植于海洋文化的繁盛和人類精神層面回歸，伴隨度假經(jīng)濟、游艇經(jīng)濟、深海經(jīng)濟等新興經(jīng)濟形式而產(chǎn)生，以濱海土地及相關(guān)領(lǐng)域的開發(fā)為基礎(chǔ)，滿足新型階層全新生活理念。

　　很多業(yè)內(nèi)人士指出，海南業(yè)界應(yīng)該樹立這樣的理念，我們的地產(chǎn)項目賣的并不僅僅是房，更是獨一無二的環(huán)境資源優(yōu)勢和高品質(zhì)的度假感受。當“海景房”已不能滿足高端客戶越來越高的休閑度假需求時，體現(xiàn)高級休閑方式的游艇，應(yīng)該可以成為開發(fā)商為地產(chǎn)項目增加高端元素的重要籌碼之一。

　　據(jù)了解，今年8月三亞鴻洲國際游艇會一期72個國際標準泊位對外開放，三亞首個國際游艇碼頭正式投入使用。鴻洲國際游艇會項目規(guī)劃建設(shè)500個國際高標準游艇碼頭泊位、高星級游艇會酒店和約3萬平米游艇廣場等，總投資3億元。近兩年來，?？谑邪研赂圩鳛閷Ｓ糜瓮Тa頭來建設(shè)，到2010年將建成600個游艇泊位。新埠島游艇俱樂部項目計劃明年下半年建成投入使用，游艇泊位300個。?？跒秤瓮Тa頭也已開工，其中的“游艇碼頭”項目水域面積達11萬平方米，將建成300個游艇泊位以及游艇俱樂部、游艇酒店等相關(guān)設(shè)施和項目。

　　政策瓶頸

　　對于游艇產(chǎn)業(yè)與房地產(chǎn)“聯(lián)姻”，業(yè)內(nèi)表示謹慎樂觀。在很多人看來，著名旅游度假地的房地產(chǎn)發(fā)展，通常是與旅游發(fā)展結(jié)合在一起的。在海南，旅游和房地產(chǎn)是海南國際旅游島營銷的重點產(chǎn)品。游艇經(jīng)濟和海南大力發(fā)展以旅游業(yè)、地產(chǎn)業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向非常契合。最關(guān)鍵的是，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，已經(jīng)有很多的客戶把眼光放眼于海南國際化游艇社區(qū)配套上。

　　業(yè)內(nèi)分析，海南地產(chǎn)項目中游艇因素越來越多，其重要原因在于開發(fā)方可以此突出項目檔次，提升附加值。此外，游艇經(jīng)濟確實在到來，地產(chǎn)與游艇客戶資源共享，并不僅僅是一種設(shè)想。

　　無論發(fā)展游艇旅游還是游艇地產(chǎn)，海南都面臨很多政策瓶頸制約。業(yè)內(nèi)指出，游艇面臨現(xiàn)實法規(guī)問題，目前有關(guān)規(guī)定是私人購買游艇時，需要同時具備船籍證書、所有權(quán)證書和國際證書。私人游艇即使在獲得許可的專用水域內(nèi)航行，也須通報海事、航務(wù)及港監(jiān)等部門并經(jīng)一定的業(yè)務(wù)協(xié)作才能出航。由于沒有將商務(wù)船只和私人游艇區(qū)分開來，游艇的牌照也存在一些問題。但業(yè)內(nèi)指出，惟其如此，才顯得城市決策者發(fā)展產(chǎn)業(yè)的決心和智慧，只要誰盡快解決政策障礙，誰就擁有游艇產(chǎn)業(yè)的春天。